【太平洋汽車網 行情頻道】眾所周知,“大海航行靠舵手”。在茫茫大海上,一條大船由誰掌舵,如何選擇正確的方向尤為重要。如果,把中國車市比作汪洋大海,那么,一汽奔騰就是在里邊奮進航行的一艘大船之一。誰來掌舵這艘船,指引這艘船從量變到質變的進階,完成最終蛻變和成色的檢驗,同樣是舉足輕重。

　　這兩天,第17屆長春車展盛大開幕。其中,大本營位于長春的一汽奔騰,可謂占據了“主場優勢”。一汽奔騰剛剛完成全新的組織機構改革,生產業務由一汽集團承接,新奔騰將專注于研發和營銷的核心業務,成為一個全新的創新型、創業型公司。一汽集團成為新奔騰加速“復蘇”的最強力后盾,在產品平臺、技術平臺、管理體系、人力資源等方面給予巨大支撐。在這種情況下,一汽奔騰的人事變動究竟釋放什么信號,“新舵手”如何推動新奔騰繼續自我革新,成為令人關注的熱門話題之一。

　　從多位“少壯派”領導,看新奔騰向“年輕化”轉型提速

　　自徐留平就任中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記以來,對內持續進行大刀闊斧的改革。其中,針對一汽奔騰,這個集團內重要自主業務單元,再次進行了人事調整,為加速推進新奔騰年輕化轉型和自我革新,繼而重振一汽集團自主品牌,徐留平在不拘一格用人才。

　　在此次長春車展上,我們看到一汽奔騰全新領導班子,迎來首次集體亮相。其中,最引人矚目的,莫過于中國第一汽車集團有限公司黨委常委、副總經理,新任一汽奔騰轎車有限公司董事長、黨委書記孫志洋,以及一汽奔騰轎車有限公司副總經理、一汽轎車銷售有限公司總經理、黨委書記王勝利。為什么這么說?

　　首先,孫志洋是當前一汽集團最年輕的領導班子成員,唯一的“70后”黨委常委、副總經理;王勝利是一汽奔騰首位“80后”副總經理。一個是年富力強集團領導,成為新奔騰的掌舵人;一個是有著豐富的合資品牌營銷經驗的少壯派。這樣的人事變動,正是為了今后工作的有序推進,助新奔騰加速向創新創業型企業轉型。當然,這也是基于一汽集團“合資反哺自主”,以及做大做強自主業務事業的發展思路。

　　據了解,孫志洋是土生土長的一汽人,歷任一汽集團規劃部總體規劃室產品規劃員,一汽集團規劃部豐田項目室主任(高級經理),一汽吉林汽車有限公司副總經理,中國一汽總經理助理,移動出行辦公室主任兼移動出行公司籌備組組長、中國第一汽車股份有限公司總經理助理等職,是首位進入一汽集團領導班子的70后。

　　而對于“年輕的老兵”王勝利來說,這位“少壯派”務實精進,擁有豐富的區域營銷、品牌建設及運行管理經驗。2002年8月至今,他一直任職于一汽-大眾汽車有限公司,先后擔任服務運營部部長,東北區銷售事業部總經理,華南區銷售事業部總經理和銷售公司副總經理(大眾品牌銷售計劃),銷售公司執行副總經理、大眾品牌執行總監等職。

　　有資深業內人士分析,一汽奔騰自從發布全新品牌戰略以來,以“年輕化”為導向,在改革中直面挑戰,讓自身重回快車道,持續為中國汽車市場演繹“不一樣的精彩”。如今,伴隨著孫志洋、王勝利的加入,這無疑為新奔騰注入了源源不斷的新活力,這對新奔騰再度完成進階,大有裨益。

　　從年輕化戰略,看新奔騰加速向創新創業型企業轉型

　　不可否認,汽車消費主體越來越年輕化,90后已成為主要購車人群。面對這屆比任何一代都更潮、更時尚的年輕人,一個車企不加點潮流、好玩的元素,怎能與他們的日常生活無縫對接?同時,一款車若不在精致感、設計感、智能化上發力,呼吁他們對自信、自我、自由的表達,又怎樣與他們進行“對話”,進而走在一起,持續占領年輕市場C位?

　　消費者需求在哪里,一汽奔騰就厲兵秣馬在哪里。自發布全新品牌戰略至今,從科技到產品,再到營銷,新奔騰深諳年輕化之道,與年輕人“緊緊擁抱”,產生情感共鳴,不斷秀出新高度。

　　首先,隨著人工智能、物聯網和無人駕駛技術的飛速發展,智能網聯汽車迅速崛起,并被賦予更多全新的含義。汽車不再是一個單一功能的出行工具,更像是一個兼具出行、娛樂、社交、辦公等多重屬性于一體的移動生活空間。為此,奔騰為酷愛科技的年輕人,帶來站在科技前沿的全息智控系統,通過行業首創的3D全息影像、人工智能和車聯網技術,讓年輕人隨時隨地解鎖最IN的出行姿勢。

　　奔騰T77搭載的3D全息影像系統

　　其次,新奔騰針對年輕人不同的消費需求,不斷壯大年輕化的產品矩陣。從2018年推出的奔騰T77,到去年的奔騰T33、T99,再到最近上市的奔騰T77 PRO、T99運動版,每款產品都滿含國潮元素,帶來全新視角的汽車時尚,深受年輕人青睞。需要強調的是,此次車展中發布的“光影哲學之性感曲面”,以及全新概念車B²Concept,在賦能新奔騰未來產品設計的同時,也會讓更加年輕化的元素,滲透到產品中,為更多的年輕一代,創造更多美學價值。

　　第三,在營銷方面,新奔騰年輕化的創新營銷動作可謂層出不窮。它有自己清晰的戰略和打法,在“品牌年輕化”的道路上高歌猛進。單說今年以來的“新玩法”,已不枚勝舉。從“全網經銷商線上開業”到“局座說車”,從“透明工廠”到“大咖直播”,從“云上脫口秀,實力新搭檔——奔騰T77 PRO線上發布會”到奔騰T99運動版于萬米高空航班上舉辦發布會。一汽奔騰的創新營銷就像被蓄勢很久的潮水,一旦打開思想的閥門,便傾瀉而出,奔騰而來,讓人目不暇接,驚喜連連!

　　一位哲學家曾有過這樣的經典論述:“世界上最難的兩件事,一件是把自己的思想裝進別人的腦袋里,因為這需要借助傳播的魅力,另一件則是把別人的錢放進自己的口袋里,因為這需要深厚的營銷功力。”顯然,新奔騰已深諳營銷之道。上述一系列技術、產品和營銷的“組合拳”,將產品與品牌形象有效滲透到年輕人的意識中,成功塑造了他們對一汽奔騰產品和品牌的熟悉度與親近感,走出了一條特色鮮明的發展之道。

　　寫在最后

　　毫無疑問,自一汽奔騰發布新品牌戰略至今,已初步實現了“品牌向上、產品向上、銷量向上”的三喜臨門,不但找到了重回賽道的入口,也找到了屬于自己的節奏。每一步都在傳遞一個強烈的信號:老奔騰已成過去,新奔騰已入佳境。

　　當然,我們也不得不承認,品牌的崛起并非一蹴而就,但至少從過程可以預測未來。正所謂,上下同欲者勝,基于新格局、新進階、新創業的良好態勢,一汽奔騰這艘“大船”有了“新舵手”,接下來繼續向年輕化突圍,加速向創新創業型企業轉型,必將不負眾望,進取不止,“與時代共奔騰”。

（太平洋汽車網 長春01）