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第七屆中國(guó)(廣東)國(guó)際車聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在穗成功舉辦

2020-08-31 16:03:18 作者:hehanxun1

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】8月28日,第七屆中國(guó)(廣東)國(guó)際車聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在廣州盛大開(kāi)幕。大會(huì)由中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)推進(jìn)聯(lián)盟、亞太智慧交通協(xié)會(huì)、廣東省車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、廣州市巴斯特會(huì)展有限公司主辦,中國(guó)通信學(xué)會(huì)、中國(guó)信息通信研究院廣州分院、粵港澳大灣區(qū)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、亞太智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)運(yùn)營(yíng)中心聯(lián)合主辦。

第七屆中國(guó)(廣東)國(guó)際車聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在穗成功舉辦

 

 

本屆大會(huì)分為開(kāi)幕式暨主論壇、智能車路協(xié)同論壇、車載雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用論壇以及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與裝備展,特邀中國(guó)信科、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、天翼物聯(lián)、華礪智行、輕舟智航、東軟集團(tuán)、小馬智行、高新興、高深智圖、文遠(yuǎn)知行、美國(guó)傲酷、Innoviz、上海交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)、機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)和專家,圍繞"協(xié)同·創(chuàng)新·發(fā)展·共贏——構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)"主題,交流思想、分享經(jīng)驗(yàn)、碰撞機(jī)、共謀發(fā)展。

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中國(guó)通信學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張延川出席會(huì)議講話致辭。他表示,工信部高度重視車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,3月發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)5G加快發(fā)展的通知》明確要求促進(jìn)"5G+車聯(lián)網(wǎng)"協(xié)同發(fā)展,推動(dòng)將車聯(lián)網(wǎng)納入國(guó)家新型信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程。5月發(fā)布《2020年工業(yè)通信業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》,"5G網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用"、"車聯(lián)網(wǎng)"被列入年度聚焦的標(biāo)準(zhǔn)化重點(diǎn)領(lǐng)域。

作為中國(guó)信息通信領(lǐng)域?qū)W術(shù)交流的主渠道、科技創(chuàng)新的行業(yè)平臺(tái)、科學(xué)普及的主力軍、國(guó)際民間科學(xué)技術(shù)交流的主要代表,中國(guó)通信學(xué)會(huì)積極倡導(dǎo)推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域開(kāi)展有深度、高層次的學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的交流,促進(jìn)產(chǎn)、學(xué)、研、用結(jié)合,推廣先進(jìn)技術(shù),加速科技成果轉(zhuǎn)化,推動(dòng)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的制定。正在開(kāi)展車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域創(chuàng)新助力計(jì)劃、建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新助力網(wǎng)絡(luò)、專家智庫(kù)和科技服務(wù)團(tuán)。他希望,通過(guò)中國(guó)(廣東)國(guó)際車聯(lián)網(wǎng)大會(huì)這一平臺(tái),立足廣東、面向大灣區(qū)、輻射國(guó)際,能夠匯聚國(guó)內(nèi)外企業(yè)和專家學(xué)者,共同探討、交流、研究車聯(lián)網(wǎng)、智能交通、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的創(chuàng)新應(yīng)用,推動(dòng)政產(chǎn)學(xué)研資跨界合作交流與跨學(xué)科創(chuàng)新研究。

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中國(guó)信息通信科技集團(tuán)有限公司陳山枝副總經(jīng)理就"C-V2X車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)"進(jìn)行分享。車聯(lián)網(wǎng)主要包括車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車云網(wǎng)三個(gè)方面。車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和車路協(xié)同發(fā)展應(yīng)分為三個(gè)階段。一是以提升交通效率和駕駛安全為主的輔助駕駛為主,主要應(yīng)用為V2V、V2I和V2N等,基本實(shí)現(xiàn)人、車、路、云的信息互通;二是以商用車自動(dòng)駕駛為主,該應(yīng)用限定在港口、園區(qū)、礦區(qū)等較封閉區(qū)域,在限定區(qū)域內(nèi),車聯(lián)網(wǎng)可提供區(qū)域性低速行車協(xié)同策略和運(yùn)行控制;三是要實(shí)現(xiàn)乘用車的自動(dòng)駕駛、商用車的編隊(duì)行駛,車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)可提供高度智能、廣域范圍內(nèi)的網(wǎng)聯(lián)感知、決策和控制協(xié)同,從而完全實(shí)現(xiàn)基于網(wǎng)聯(lián)化和智能化的真正的自動(dòng)駕駛。

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深圳市發(fā)掘科技董事長(zhǎng)王新春先生表示,V2X是5G建設(shè)的抓手,V2X的應(yīng)用場(chǎng)景龐大,動(dòng)輒關(guān)乎整體大局,而在這一過(guò)程中,中小企業(yè)是否沒(méi)有機(jī)會(huì)?肯定不是。根據(jù)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,到2020年,車聯(lián)網(wǎng)新基建逐步落實(shí),基于5G的出路協(xié)同大規(guī)模驗(yàn)證與應(yīng)用;到2025年,LTE-V2X區(qū)域覆蓋,5G-V2X在部分城市、高速公路逐步開(kāi)展應(yīng)用,建設(shè)智慧道路及新一代國(guó)家交通控制網(wǎng),推動(dòng)5G與車聯(lián)網(wǎng)協(xié)同建設(shè);到2035年,基本建成交通強(qiáng)國(guó),大力發(fā)展智慧交通,構(gòu)建泛在先進(jìn)的交通信息基礎(chǔ)設(shè)施;到2050年,全面建成世界前列交通強(qiáng)國(guó),中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能汽車體系全面建成、更加完善。順勢(shì)而為,依勢(shì)布局,乘勢(shì)而上,緊跟國(guó)家政策與方向,任何企業(yè)都大有可為。

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華礪智行董事長(zhǎng)邱志軍表示,隨著新基建領(lǐng)域多個(gè)政策的陸續(xù)出臺(tái),交通新基建的發(fā)展藍(lán)圖已展開(kāi)。對(duì)于新基建關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),它預(yù)示著新的發(fā)展路徑和行業(yè)變革。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),它意味著新的賦能方式和彎道超車機(jī)遇。作為行業(yè)賦能者,搭乘車路協(xié)同、智能交通發(fā)展快車,華礪智行V2X核心產(chǎn)品已完整覆蓋車端、路側(cè)、邊緣數(shù)據(jù)智能,并在C-V2X示范、場(chǎng)景應(yīng)用、產(chǎn)品創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)制定等多方面取得諸多突破性進(jìn)展,有效支撐國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)車聯(lián)網(wǎng)、智能交通商用落地。智能駕駛、智慧交通行業(yè)的發(fā)展既需要核心技術(shù)的突破,也需要產(chǎn)業(yè)生態(tài)的布局與建構(gòu)。正值華礪智行成立三周年之際,站在新的出發(fā)起點(diǎn)上,華礪智行全新發(fā)布5G車路協(xié)同戰(zhàn)略,推出最新一代5G智能網(wǎng)聯(lián)終端,立足全球市場(chǎng),華礪智行將攜手更多的產(chǎn)業(yè)合作伙伴和客戶,通過(guò)技術(shù)賦能和產(chǎn)業(yè)推動(dòng),加速探索智慧出行新方式。

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輕舟智航合伙人、商務(wù)副總裁郝景山在演講中指出,無(wú)人駕駛創(chuàng)業(yè)正迎來(lái)第二個(gè)黃金窗口,而輕舟智航正是其中的先行者。輕舟智航主要專注于打造城市復(fù)雜交通場(chǎng)景下的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛方案,今年7月,其在蘇州推出了基于"Driven-by-QCraft"自動(dòng)駕駛方案的輕舟無(wú)人小巴,致力于打通城市交通微循環(huán),助力城市公交從電動(dòng)化向智能化轉(zhuǎn)型,解決城市出行的"最后三公里"難題。

國(guó)內(nèi)的微循環(huán)公交應(yīng)用正在迎來(lái)爆發(fā)期,以福州的地鐵接駁專線為例,過(guò)去一年福州已開(kāi)通23條地鐵接駁專線,微公交線路單日平均客流量近3萬(wàn)人次,高峰日客流達(dá)5萬(wàn)人次。無(wú)人小巴在這一應(yīng)用中融合了中低速保障安全、多人出行路權(quán)優(yōu)先、可部署基于5G的車路協(xié)同等優(yōu)勢(shì),必將成為L(zhǎng)4級(jí)別自動(dòng)駕駛的最快實(shí)際落地場(chǎng)景。

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廣州高深智圖是一家致力于高精度地圖與定位解決方案的科技創(chuàng)新公司,在本次大會(huì)廣州高深智圖何慶副總經(jīng)理針對(duì)高精度地圖解決方案在車路協(xié)同領(lǐng)域的實(shí)踐探索,向與會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)和專家們介紹了自己的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。高精度地圖是車路云三方協(xié)同的基礎(chǔ),沒(méi)有統(tǒng)一的高精度地圖也就沒(méi)有車路云的協(xié)同。由于通訊時(shí)延等技術(shù)、政策的影響,車路協(xié)同對(duì)于地圖精度和質(zhì)量的要求都高于單車智能對(duì)地圖的需求。為此高深制圖整合已經(jīng)研發(fā)的各種技術(shù),針對(duì)車路協(xié)同提出了完整的高精度地圖解決方案,并愿意放棄數(shù)據(jù)所有權(quán),將自身的技術(shù)賦能車路協(xié)同相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈伙伴,推進(jìn)新基建智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展,形成全新的基于車路協(xié)同模式的自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)格局。

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高新興科技集團(tuán)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)總監(jiān)李大成表示,車路協(xié)同已成為我國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。他指出,國(guó)家政策積極推動(dòng)5G、車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,車路協(xié)同為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供超視距感知能力,并使能車輛之間進(jìn)行位置、速度、駕駛方向和駕駛意圖等的交流,是實(shí)現(xiàn)智慧公路和自動(dòng)駕駛的核心要素之一。高新興將車路協(xié)同引入智能網(wǎng)聯(lián)公交、Robotaxi、RoboBus、AI機(jī)器人等領(lǐng)域,聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上多家企業(yè)共同打造了廣州黃埔區(qū)5G自動(dòng)駕駛應(yīng)用示范島、廣州BRT智能網(wǎng)聯(lián)示范項(xiàng)目等多個(gè)樣板工程。

同時(shí),高新興還將車聯(lián)網(wǎng)與智能交通相結(jié)合,打造多層級(jí)車路協(xié)同信息感知、通信及協(xié)同控制機(jī)制,以AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)為核心,以視頻地圖引擎為基礎(chǔ),在視頻內(nèi)疊加顯示建筑物、人、車、突發(fā)事件、警力等細(xì)節(jié)信息,形成縱覽全局和掌控細(xì)節(jié)的全方位立體化綜合指揮系統(tǒng)。

此外,高新興還嘗試將車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與ETC、汽車電子標(biāo)識(shí)等技術(shù)相結(jié)合,增強(qiáng)ETC、汽車電子標(biāo)識(shí)等短距離通信技術(shù)的服務(wù)范圍,提升服務(wù)性能,并融合大數(shù)據(jù)技術(shù)賦能智慧出行。

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長(zhǎng)寶科技董事長(zhǎng)羅建國(guó)就"模式賦能、聯(lián)營(yíng)共贏"打造重點(diǎn)車輛物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)進(jìn)行了分享。向與會(huì)專家和嘉賓介紹了長(zhǎng)寶科技全新的城市重點(diǎn)車輛創(chuàng)新模式。羅建國(guó)指出,長(zhǎng)寶科技經(jīng)過(guò)去年與江泰保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)股份有限公司打造的業(yè)務(wù)模式,為道路運(yùn)輸企業(yè)、保險(xiǎn)公司、運(yùn)營(yíng)商等多個(gè)主體在城市重點(diǎn)車輛風(fēng)險(xiǎn)管理上,打造出一套基于保、控、防、處、調(diào)、賠"六位一體"風(fēng)險(xiǎn)干預(yù)保障體系。通過(guò)新模式,將為保險(xiǎn)行業(yè)進(jìn)行賦能,為運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)業(yè)務(wù)賦能、技術(shù)賦能。后續(xù),長(zhǎng)寶科技將會(huì)率先在廣東地區(qū)進(jìn)行聯(lián)營(yíng)伙伴招募,和合作伙伴一起,創(chuàng)造更大的市場(chǎng)空間和社會(huì)價(jià)值。

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會(huì)上舉行了車路協(xié)同生態(tài)合作共建啟動(dòng)儀式以及2020年車聯(lián)網(wǎng)成就頒獎(jiǎng),全方位展示企業(yè)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新應(yīng)用和新形象,探索新生態(tài)、新標(biāo)準(zhǔn)、新思路和新模式,凝聚產(chǎn)業(yè)發(fā)展合力,加強(qiáng)生態(tài)圈合作,實(shí)現(xiàn)技術(shù)、市場(chǎng)、資本、產(chǎn)品等方面的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

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