【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】威蘭達(dá)雙擎定位于緊湊型混動(dòng)SUV，目前官方指導(dǎo)價(jià)為17.18-24.18萬(wàn)元，本次測(cè)試的車(chē)型為雙擎四驅(qū)豪華版，接下來(lái)就讓我們一起來(lái)看看這款車(chē)的具體表現(xiàn)吧。

 威蘭達(dá)雙擎定位于緊湊型SUV，車(chē)輛基于TNGA-K平臺(tái)打造，外觀方面偏重時(shí)尚都市風(fēng)格，融合了雷克薩斯的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，呈現(xiàn)出動(dòng)感且精致的觀感。

 前臉造型與燃油版幾乎一致，中網(wǎng)勾勒出不錯(cuò)的視覺(jué)張力，藍(lán)色背景的LOGO則證明其新能源身份。

 前大燈造型修長(zhǎng)犀利，標(biāo)配LED光源，點(diǎn)亮后照明效果出色。測(cè)試的兩驅(qū)領(lǐng)先版車(chē)型配備大燈高度可調(diào)、自動(dòng)大燈、自動(dòng)遠(yuǎn)近光，比較便利、安全。

 威蘭達(dá)雙擎的長(zhǎng)寬高為4665/1855/1680mm，軸距為2690mm。車(chē)側(cè)線條流暢，硬朗的腰線營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)感和力量感。

 評(píng)測(cè)車(chē)型支持無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，并且保留了機(jī)械鑰匙孔，避免遙控鑰匙故障而無(wú)法開(kāi)啟車(chē)門(mén)的尷尬，提升了用車(chē)便利性。

 雙擎版車(chē)型全部配備了18英寸輪圈，測(cè)試車(chē)型適配了鄧祿普敢越客系列輪胎，規(guī)格為225/60 R18。

 左前翼子板處有“HYBRID”字標(biāo)，非常直接的彰顯出車(chē)輛的雙擎身份。

 車(chē)輛車(chē)尾造型飽滿(mǎn)，平直線條的應(yīng)用，刻畫(huà)出清晰的層次感。一條矚目的鍍鉻飾條將扁平的尾燈連在一起，拉伸了橫向視覺(jué)寬度。底部雙邊排氣則增加了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感。

　　外觀小結(jié)：威蘭達(dá)雙擎的外觀設(shè)計(jì)與燃油版幾乎相同，不過(guò)在一些細(xì)節(jié)處突出了其雙擎身份。都市時(shí)尚風(fēng)格的演繹使得車(chē)輛外觀更容易被大多數(shù)人接受，整體來(lái)看，車(chē)輛對(duì)于年輕化、運(yùn)動(dòng)感的塑造比較成功，同時(shí)不失品牌特色。

 威蘭達(dá)雙擎內(nèi)飾整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方，雖然沒(méi)有刻意營(yíng)造設(shè)計(jì)感，不過(guò)清晰的布局非常實(shí)用，懸浮式中控大屏也增加了車(chē)內(nèi)的科技感。

 三幅式方向盤(pán)造型偏運(yùn)動(dòng)，左右兩側(cè)多功能按鍵豐富，多媒體控制、語(yǔ)言控制、自適應(yīng)巡航等調(diào)節(jié)按鍵一應(yīng)俱全，使用起來(lái)比較方便。

 內(nèi)飾用料比較用心，大面積的軟質(zhì)材料包裹，工整的縫線工藝，進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。

 儀表盤(pán)為組合式設(shè)計(jì)，沒(méi)有采用全液晶儀表有些遺憾。好在豐田造車(chē)功底夠深，信息顯示一目了然，功能也足夠豐富，上手很快。兩側(cè)分別為能量信息和速度表，中間液晶屏則顯示里程 、能量流、駕駛輔助等內(nèi)容。

 中控屏支持顯示行駛信息、油耗信息、能量流，不過(guò)能量流顯示過(guò)于簡(jiǎn)單，前后電機(jī)不支持獨(dú)立顯示，不如儀表盤(pán)中的詳細(xì)。

 空調(diào)控制區(qū)使用了旋鈕面板，方面行駛過(guò)程中盲操，旋鈕的阻尼適中，按鍵反饋直接，操作手感不錯(cuò)。

　　內(nèi)飾小結(jié)：車(chē)輛內(nèi)飾并沒(méi)有太多可圈可點(diǎn)的地方，同時(shí)也沒(méi)有太多需要被吐槽的地方。總體追求平穩(wěn)實(shí)用的風(fēng)格，就是功能該有的幾乎都有，但不會(huì)是華麗的呈現(xiàn)，給人留下一種可靠而又不做作的感覺(jué)。

 前排座椅采用皮質(zhì)覆蓋，填充物柔軟厚實(shí)，舒適性和支撐性表現(xiàn)不錯(cuò)。不過(guò)只有主駕駛位支持座椅多向電動(dòng)調(diào)節(jié)與腰部調(diào)節(jié)，副駕駛需要手動(dòng)調(diào)節(jié)。

 后排座椅舒適度同樣不錯(cuò)，坐墊長(zhǎng)度夠長(zhǎng)，對(duì)腿部有足夠的支撐性，加上包裹性比較明顯，能讓人員更深的“陷入”座椅之中。后排座椅靠背支持手動(dòng)調(diào)節(jié)，頭枕也支持獨(dú)立調(diào)節(jié)，后排乘客很容易找到一個(gè)舒適的坐姿。

 身高178cm的乘客在前排就坐時(shí)，將座椅高度調(diào)至最低，前后調(diào)到合適位置，頭部剩余一拳的距離。

 保持前排座椅位置不變，體驗(yàn)者來(lái)到后排，此時(shí)頭部剩余一拳多的距離，腿部剩余超過(guò)兩拳的距離，空間非常充足。

 車(chē)輛配備了可開(kāi)啟天窗，開(kāi)啟后車(chē)內(nèi)環(huán)境更加通透，可惜面積大小一般，并且不支持電動(dòng)遮陽(yáng)簾。

 行李廂地板非常規(guī)整，容積比較可觀，在不放倒座時(shí)能達(dá)到580L，后排座椅還支持按比例放倒，可以進(jìn)一步拓展儲(chǔ)物空間。　　

　　空間小結(jié)：空間表現(xiàn)絕對(duì)是威蘭達(dá)(參數(shù)|詢(xún)價(jià))雙擎的優(yōu)勢(shì)之一，合理的平臺(tái)布局避免了過(guò)多犧牲車(chē)內(nèi)空間，所以無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都非常充足。另外，車(chē)輛乘坐舒適性非常不錯(cuò)，后排體驗(yàn)尤其出色。靈活的儲(chǔ)物空間也是車(chē)輛的加分項(xiàng)，巨大的行李廂使得車(chē)輛的實(shí)用性進(jìn)一步增強(qiáng)。

 威蘭達(dá)雙擎搭載的是前麥弗遜式，后雙叉臂式獨(dú)立懸掛，能夠?yàn)檐?chē)輛提供更強(qiáng)操控性與穩(wěn)定性。

 威蘭達(dá)雙擎搭載了TNGA 2.5L Dynamic Force發(fā)動(dòng)機(jī)以及最新THS II混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131kW(178馬力)/5700rpm，最大扭矩為221Nm/3600-5200 rpm。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：威蘭達(dá)雙擎其實(shí)是一個(gè)非常標(biāo)準(zhǔn)的豐田混動(dòng)車(chē)，外觀內(nèi)飾延續(xù)了豐田一貫的風(fēng)格，沒(méi)有過(guò)多華麗的修飾，卻又十分實(shí)用，不過(guò)這對(duì)于挑剔的年輕消費(fèi)者而言可能會(huì)有所不滿(mǎn)。但是到了動(dòng)力方面，車(chē)輛就有著十分獨(dú)特的性格，省油的混動(dòng)系統(tǒng)配合舒適取向的轉(zhuǎn)向、底盤(pán)調(diào)校，似乎非常適合在城市中使用，同時(shí)E-FOUR四驅(qū)系統(tǒng)又賦予其一定的越野能力，使威蘭達(dá)雙擎成為了一名多面型選手。總的來(lái)說(shuō)，如果你想購(gòu)買(mǎi)一輛豐田混動(dòng)SUV，這款車(chē)型值得選擇。

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	威蘭達(dá) 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版
官方價(jià)：	20.58萬(wàn)
購(gòu)置稅：	18212
最終落地價(jià)（含保險(xiǎn)款項(xiàng)）：	23.33萬(wàn)
耗能費(fèi)用（兩萬(wàn)公里/年）：	-
廠商：	廣汽豐田
級(jí)別：	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	2020-02
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.5L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	178
最大扭矩(N·m)：	221
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	120
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	88
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	202
電池充電時(shí)間：	快充:無(wú),慢充:無(wú)
快充電量(%)：	-
變速箱：	E-CVT無(wú)級(jí)變速
車(chē)身類(lèi)型：	5門(mén)5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4665×1855×1680
軸距(mm)：	2690
最高車(chē)速(km/h)：	180
官方0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km)：	-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：	-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：	-
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：	-
實(shí)測(cè)車(chē)速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB)：	-
實(shí)測(cè)車(chē)速60km/h環(huán)境噪音(dB)：	-
實(shí)測(cè)車(chē)速90km/h環(huán)境噪音(dB)：	-
實(shí)測(cè)車(chē)速120km/h環(huán)境噪音(dB)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	4.6
電池保修時(shí)間：	不限時(shí)間或不限里程
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
充電時(shí)間：	快充:無(wú),慢充:無(wú)
整車(chē)質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里
駕駛輔助級(jí)別：	-
車(chē)身類(lèi)型：	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4665
寬度(mm)：	1855
高度(mm)：	1680
軸距(mm)：	2690
前輪距(mm)：	1605
后輪距(mm)：	1620
最小離地間隙(mm)：	-
車(chē)重(kg)：	1645
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	5
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	55
行李廂容積(L)：	-
行李廂最大容積(L)：	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-
排量(mL)：	2487
進(jìn)氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	178
最大功率(kW)：	131
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5700
最大扭矩(N·m)：	221
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	3600-5200
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	14
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	87.5
行程(mm)：	103.4
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	VVT-iE/VVT-i
燃料形式：	油電混合
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào) (原93號(hào))
供油方式：	混合噴射
缸蓋材料：	鋁合金
缸體材料：	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-
電機(jī)類(lèi)型：	永磁同步
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	120
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	88
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	202
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	88
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	202
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動(dòng)模式：	非插電式混合動(dòng)力
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	單電機(jī)
電機(jī)布局：	前置
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	160
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類(lèi)型：	金屬氫化物鎳蓄電池
電池保修時(shí)間：	不限時(shí)間或不限里程
電池充電時(shí)間：	快充:無(wú),慢充:無(wú)
快充電量(%)：	-
簡(jiǎn)稱(chēng)：	E-CVT無(wú)級(jí)變速
擋位個(gè)數(shù)：	-
變速箱類(lèi)型：	電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	雙叉臂式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	225/60 R18
后輪胎規(guī)格：	225/60 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	17.8
離去角(°)：	20.1
縱向通過(guò)角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.5
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓報(bào)警
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●全車(chē)
并線輔助：	-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	-
疲勞駕駛提示：	-
夜視系統(tǒng)：	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主● / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-
巡航系統(tǒng)：	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后-
泊車(chē)影像系統(tǒng)：	-
車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	-
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●運(yùn)動(dòng) ●純電
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-
自動(dòng)駕駛輔助：	-
上坡輔助：	●
自動(dòng)駐車(chē)：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
天窗類(lèi)型：	-
天窗尺寸(mm)：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-
電動(dòng)后備廂位置記憶：	-
車(chē)頂行李架：	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	●
方向盤(pán)材質(zhì)：	●塑料
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤(pán)：	●
方向盤(pán)換擋：	-
方向盤(pán)加熱：	-
方向盤(pán)記憶：	-
行車(chē)電腦顯示屏功能：	●行車(chē)信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤(pán)：	-
液晶儀表盤(pán)尺寸：	4.2英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
車(chē)載行車(chē)記錄儀：	-
手機(jī)無(wú)線充電：	-
座椅材質(zhì)：	織物
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	●靠背調(diào)節(jié)
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	-
方向盤(pán)/座椅舒適進(jìn)出：	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置：	●
車(chē)載空氣凈化器：	-
車(chē)載冰箱：	-
近光燈光源：	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-
日間行車(chē)燈：	●
自動(dòng)頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	-
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	-
電動(dòng)車(chē)窗：	●全車(chē)
車(chē)窗一鍵升/降：	●全車(chē)
車(chē)窗防夾手功能：	●全車(chē)
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊：	-
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻：	-
后視鏡記憶：	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	-
中控臺(tái)彩色大屏：	-
中控屏操作方式：	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	-
手機(jī)互聯(lián)/映射：	-
車(chē)聯(lián)網(wǎng)：	●
道路救援呼叫：	●
手勢(shì)控制：	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)：	●
中控液晶屏分屏顯示：	-
車(chē)載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-
接口類(lèi)型：	●USB ●12V ●AUX
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:1
220V/230V電源：	-
后備廂12V電源接口：	-
CD/DVD：	單碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:4
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-
系統(tǒng)名稱(chēng)：	-
自動(dòng)駕駛芯片：	-
芯片算力：	-
攝像頭個(gè)數(shù)：	-
毫米波雷達(dá)：	-
超聲波雷達(dá)：	-
激光雷達(dá)：	-
自動(dòng)變道：	-
自適應(yīng)巡航：	-
彎道保持輔助：	-
導(dǎo)航輔助駕駛：	-
內(nèi)置高精地圖：	-
障礙物可視化顯示：	-
遙控泊車(chē)/駛出：	-
遠(yuǎn)程召喚：	-
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)：	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-
車(chē)機(jī)系統(tǒng)：	-
中控臺(tái)大屏尺寸：	-
人臉識(shí)別：	-
鑰匙類(lèi)型：	●遙控鑰匙
指紋識(shí)別：	-
處理器：	-
中控屏幕個(gè)數(shù)：	-
屏幕分辯率：	-
屏幕旋轉(zhuǎn)：	-
多屏互動(dòng)：	-
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)：	-
語(yǔ)音識(shí)別：	-
多輪語(yǔ)音對(duì)話(huà)：	-
模糊語(yǔ)義識(shí)別：	-
手勢(shì)識(shí)別：	-
OTA空中升級(jí)：	-
備注：	-
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