近日，第五屆中國(guó)汽車質(zhì)量論壇暨2021年汽車用戶滿意度CACSI測(cè)評(píng)結(jié)果新聞發(fā)布會(huì)在北京舉行。在售后服務(wù)滿意度指數(shù)測(cè)評(píng)中，北京現(xiàn)代榮獲合資品牌組冠軍，同時(shí)，第七代伊蘭特獲得“2021年市場(chǎng)關(guān)注轎車”第一名。值得一提的是，這是北京現(xiàn)代第8次蟬聯(lián)售后服務(wù)滿意度第一名，凸顯出品牌在中國(guó)汽車市場(chǎng)全方位領(lǐng)跑的實(shí)力。

那么可能有人會(huì)問(wèn)了，在10萬(wàn)元A級(jí)家轎這一熱門市場(chǎng)中，有著多款深入人心且實(shí)力雄厚的車型，為何唯獨(dú)第七代伊蘭特能拔得頭籌？今天，我們便通過(guò)第七代伊蘭特與另一款標(biāo)桿車型卡羅拉的對(duì)比中一探究竟。

顏值時(shí)代，第七代伊蘭特的“盛世美顏”

對(duì)于當(dāng)今大多數(shù)“外貌協(xié)會(huì)”的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，一款車型的外觀設(shè)計(jì)始終是影響他們購(gòu)買欲望的第一要素。伊蘭特家族作為北京現(xiàn)代的重要分支，其外形設(shè)計(jì)始終走在時(shí)代的前列。第七代伊蘭特前格柵處采用了楔形元素規(guī)則排列分布，讓整車辨識(shí)度非常高。而車尾部的H型貫穿式尾燈，也是很符合當(dāng)下的潮流，不僅如此，該車還極大的滿足了消費(fèi)者對(duì)于運(yùn)動(dòng)感觀的訴求，17寸熏黑輪轂、后擋風(fēng)玻璃出的黑色飾板也讓這款車釋放出濃濃的力量感。

反觀卡羅拉，相信其“老少皆宜”的產(chǎn)品特性可謂是人盡皆知，雖然讓其成為任何年齡層、任何工種消費(fèi)者均可輕松駕馭的車型，但在這個(gè)新生代消費(fèi)者崛起的風(fēng)口里顯得十分中庸，這成為了它的“阿克琉斯之踵”。即便新款卡羅拉的車頭部分可以很明顯看出了廠家對(duì)其進(jìn)行扁平化、硬線條的改進(jìn)處理，但對(duì)比荷爾蒙爆棚的第七代伊蘭特還是有著不小的差距。

“武裝到牙齒”的第七代伊蘭特，“撓”到消費(fèi)者的心坎里

第七代伊蘭特之所以能引爆市場(chǎng)，還有著另一大秘籍——全方位的安全。十萬(wàn)級(jí)家轎這一細(xì)分市場(chǎng)的消費(fèi)者，用戶的用車場(chǎng)景無(wú)外乎日常接送孩子、上下班的都市通勤和偶爾假期帶上老人的全家自駕游，這樣的用戶人群對(duì)于車輛安全性是尤為看中的。

而第七代伊蘭特同級(jí)的最優(yōu)的主被動(dòng)安全正是“撓”到了消費(fèi)者的心坎里，作為一款達(dá)到L2+智能駕駛的車型，第七代伊蘭特?fù)碛兄?a target="_blank" class="cmsLink">級(jí)別最多的23項(xiàng)ADAS功能，其中LKA車道保持輔助系統(tǒng)與LFA車道居中保持系統(tǒng)的車型，可以在車輛偏離正常行進(jìn)路線時(shí)迅速發(fā)出警報(bào)警示駕駛員，BAC盲區(qū)防碰撞預(yù)警功能更是可以在行進(jìn)過(guò)程時(shí)刻幫助你監(jiān)測(cè)后方來(lái)車，甚至在緊急情況下可以自行糾正車輛行進(jìn)軌跡。

為讓消費(fèi)者更加直觀的感受到差距。這里選取了7項(xiàng)主流安全配置進(jìn)行對(duì)比，可以看到第七代伊蘭特可謂是“武裝到了牙齒”，并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航等關(guān)鍵性安全性配置一應(yīng)俱全。相反，卡羅拉則出現(xiàn)了多項(xiàng)關(guān)鍵安全配置缺失的現(xiàn)象。

它更懂你，“IQ”爆棚的第七代伊蘭特

隨著智能硬件的興起，我們的生活也是發(fā)生了天翻地覆的改變，“掃地機(jī)器人”不僅解放雙手更能比人工清掃更徹底、“小度音響”可讓我們通過(guò)語(yǔ)音控制家中多種電器，可以說(shuō)AI智能讓我們的生活更從容更舒適。

對(duì)于這一觀點(diǎn)第七代伊蘭特也是深表贊同并付諸行動(dòng)，全新一代的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)從智能聯(lián)想、分析判斷，聽(tīng)懂言外之意，到位置感、預(yù)見(jiàn)性等，可謂是“智多不壓身”。辨識(shí)度極高的智能語(yǔ)音系統(tǒng)，只需用戶一聲令下，不管空調(diào)控制、車身控制、導(dǎo)航、音樂(lè)電臺(tái)控制，還是撥打電話、航班&火車查詢、股票查詢等等，它都能貼心承包，讓“懂社交”的智慧出行隨時(shí)發(fā)生。

同時(shí)，第七代伊蘭特還擁有著同級(jí)領(lǐng)先的車家互控系統(tǒng)，用戶僅需使用車輛，即可對(duì)家中的智能家居設(shè)備進(jìn)行控制，同時(shí)還可以在家中直接控制車輛的啟動(dòng)、閃燈等功能。

而作為第七代伊蘭特的競(jìng)品，卡羅拉在智能科技方面則要遜色不少，僅支持音樂(lè)、導(dǎo)航的車機(jī)系統(tǒng)，如果說(shuō)在日后的改款中還不搭載時(shí)代用戶使用率較高的Carlife、藍(lán)牙鑰匙等功能，那么可以預(yù)見(jiàn)到卡羅拉的市場(chǎng)份額將進(jìn)一步被縮減。

寫在最后

通過(guò)本文，我們可以深切的感受到卡羅拉與第七代伊蘭特的差距所在。無(wú)論是外觀、智能還是安全，第七代伊蘭特都有著極為明顯的優(yōu)勢(shì)，而這就是第七代伊蘭特可以實(shí)現(xiàn)第8次蟬聯(lián)售后服務(wù)滿意度第一名的秘籍所在。那么試問(wèn)，如果你恰巧近期有購(gòu)車需求，恰巧也是想要購(gòu)買一臺(tái)十萬(wàn)級(jí)家轎，還有什么理由不去嘗試一下它呢？