博格華納在其最新的“蓄勢·前行：2027”戰略中，著重強調了其作為創新可持續車行解決方案全球優秀供應商的地位，并計劃最大化其基礎產品組合。在最近的季度報告中，該公司列出了多個電驅動領域的成功案例，其中包括：將向一家領先的國內整車制造商提供面向OEM的iDM。這一集成驅動模塊包括兩個逆變器、兩個eMotors和一個e-Gear，它的緊湊設計旨在降低成本。雙逆變器單元的動態控制使得兩個電動馬達能夠根據車輛的運行情況實時協同工作，從而實現更加靈活和高效的驅動性能。這一組件在混合動力系統中發揮著關鍵作用，多種運行模式的支持有助于提高能源利用效率。iDM的生產計劃將在博格華納的武漢工廠進行。

　　另外，博格華納為理想汽車提供了iDM220集成驅動模塊，這是其在中國市場上的首個iDM業務。這一模塊已經被安裝在理想汽車的兩個車型系列中，包括L8和L9增程電動汽車(REEV)。iDM220具備高功率和高扭矩輸出，以實現卓越的性能。

　　這些舉措和戰略反映了博格華納在電驅動領域的不俗實力，以鞏固其領導地位，并提供高效、高性能的電驅動系統，以推動電動汽車技術的創新發展。這些技術和產品不僅滿足了市場需求，還為可持續的電動出行提供了更多解決方案。

　　博格華納的iDM220是一款高度集成的電驅動模塊，其工作電壓為400V，具備強大的性能特點，包括超過200 kW的最大功率和約4500 N·m的峰值扭矩。這一模塊不僅性能卓越，而且運行平穩安靜。iDM的核心電動機采用了外徑僅為220毫米的緊湊型發夾繞定子技術，同時還集成了離軸變速箱和400V硅基逆變器，從而顯著減輕了整個系統的重量和尺寸。

　　iDM中使用的所有子系統都屬于博格華納技術組合的一部分，可以作為完全集成的模塊，也可以獨立用作新能源汽車的解決方案。該模塊的生產將在博格華納武漢工廠進行，逆變器則在博格華納蘇州工廠生產，展示了博格華納在中國市場的制造實力和供應鏈能力。

　　此外，博格華納的天津工廠還間接為理想汽車的L7、L8和L9車型提供前橋的牽引電機和發電電機，進一步強化了他們在中國新能源汽車市場的參與。這些舉措有助于推動電動汽車技術的發展，并提供更多高性能、高效能的電動驅動解決方案，助力博格華納攀登電驅新高度。