車載MP3使得車上時間不再難熬。

　　作為承前啟后的年度，2007年對于車載MP3的發展來說意味深長，這一年人們洞察到了三大趨勢。

　　外觀設計受重視

　　在走在潮流前沿的IT、數碼產業，外觀設計一直被商家視作研發重點。2007年之前，外觀設計在車載MP3領域開始受到前所未有的關注。

　　年初，朗科在上海舉辦新聞發布會，隆重展示了最新款車載新品——一款以外觀設計為主賣點的產品。這是國內車載MP3問世三年以來，第一個厚度僅7毫米的產品。產品獨特的設計感為它贏得了來自市場的肯定，一經推出，迅速掀起了一場“超薄鏡面”風潮。。

　　有業內人士指出，在車載MP3品質功能逐漸完善之后，廠商們開始花費更多的時間和精力來考慮外觀設計的問題，以期與其他同類產品區隔開。從這一角度來說，車載MP3的外觀設計在2007得到重視與發揚光大，無疑是市場步入快速發展期的積極信號。

　　市場龐大待挖掘

　　據賽迪統計，2007年上半年中國傳統MP3播放機市場同比下降52%。與此形成鮮明對比的是，車載MP3卻高速飆升，成為市場的一個亮點。據統計，近三年來，國內僅私家車的數量便增加了1000萬輛。而隨著娛樂數碼行業的不斷發展，在駕車同時享受高品質數碼音樂也成為大多數車主的追求。

　　據悉，在國內私家車車主中，車載MP3的認知度已高達95%，愿意嘗試消費者也達到60%。而賽迪顧問的統計數據顯示，國產轎車車載MP3的預裝率已達到了12.8%。如果加上隨身式車載MP3產品，相信這一數字將更大。一些分析人士認為，保守估計，車載MP3的市場容量也有數十億。一個空前龐大的新市場正呈現在車載MP3廠商們的面前。

　　商家水平顯參差

　　市場的迅速升溫，引發了大量趨利而來的廠商。事實上，這也是國內各大產業發展的老軌跡：市場起步——廠商群集——不斷洗牌——市場凈化。

　　目前國內的車載MP3市場剛發展到第二階段。據統計，目前國內車載MP3廠商中除了領導品牌朗科外，還有在短短兩年內迅速聚集的數百家其他廠商，其中既包括明基、OPPO、歌美等知名品牌，也包括了大量雜牌軍。這些廠商或以低價取勝，或以代工為業，或潛心發展，或渾水摸魚。品質上更是或高或低，參差不齊。

　　業內人士認為，從某個角度看，這也正是市場走熱、蛋糕做大的前兆。一個新興的行業總是以利潤吸引了大批的廠商。但是當廠商數量累積超過行業市場的需求、超過行業本身的承受力以后。一場急風驟雨的洗牌風暴就不可避免。激烈的市場競爭背后，是對企業的產品質量、品牌運營的不斷考驗。