市場上的高檔隔熱膜，對于一般的消費者來說，是“平凡大眾的奢侈品”。如果開一輛奔馳或寶馬，一輛車花幾萬塊錢貼膜，大家也許覺得理所當然；可如果一輛QQ或奔奔，花一萬塊錢貼膜，就是難以想象的事情。對于一個理性消費者來說，“只買最貴的”時代已經走遠，但所謂“最貴、最高檔”究竟好在哪里，這也是大家好奇的地方。記者日前在市場上走訪了隔熱膜幾個最主流品牌，體驗了售價近萬元的隔熱膜奢侈品滋味：它究竟有多涼爽，隔熱的同時又如何保持光透過率？親身感受是最好的方法。
   
　　V70隔熱膜 
   
　　品牌：（美國）威固
    
　　市場參考價：前擋3300元　
   
　　頂級組合：V70+V4011800元
   
　　可見光透過率：70%
   
　　紅外線阻隔率：94%
   
　　紫外線阻隔率：大于>98%
   
　　質保：五年
   
　　購買地點：威固旗艦店及其合作店
   
　　評價：一款頂級隔熱膜帶你從沙漠走進綠洲。
   
　　優點：紅外線阻隔率達到了94%，在四盞紅外線燈的照射下，發現有無這層隔熱膜確實差別很大，親身感受很明顯。不過，大家一定要記得，紅外線阻隔率并不等于隔熱率哦，要完全隔熱是不可能的。缺點：1.旗艦店老板說這種V系列不大好貼，施工難度大，需要專業的技師進行操作；2.由于V系列屬于金屬膜，作為前擋膜的V70或V75都會對日系原車裝的GPS產生屏蔽，不過對歐系車就沒有影響，日系原車裝GPS的車主最好選擇無金屬膜。
    
   
　　IR陶瓷隔熱膜
   
　　品牌：（美國）Johnson(強生)
   
　　市場參考價：前擋2860元頂級組合前擋+側后擋7120元
   
　　可見光透過率：71%
   
　　隔熱率：47%
   
　　紫外線阻隔率：>99%
   
　　質保：終身保修
   
　　購買地點：強生形象店（廣州其他加盟店暫未上架）
   
　　評價：陶瓷膜，是一種無金屬膜。這是繼Johnson的玄武石膜后又一款新品，并且最近將全面上市，這也是至今Johnson太陽膜中最貴最高檔的一款膜。
   
　　優點：1.它的可見光透過率非常高，達到了國家交通法規的規定。因為是無金屬膜，一個明顯優勢就是不會產生信號屏蔽，適應任何車載GPS和無線電衛星通信系統。據銷售經理介紹，目前市場主流的還是金屬膜，但未來的發展趨勢是無金屬膜。2.隔熱率高達47%。隔熱率是一個綜合性指數，一般前擋膜隔熱率最高能達到40%-50%，而側后擋則能達到60%-70%，不等同于紅外線阻隔率。在廣州的車友想要親身體驗一下的話，目前只能到永福路強生形象店，其他加盟店暫時沒有此款新貨。
   
　　缺點：在目前階段，這款膜的施工難度相對比較大。

　　晶銳70光學微附汽車隔熱膜 
   
　　品牌：（美國）3M
   
　　市場參考價：前擋3900元頂級組合晶銳70+晶銳409800元
   
　　透光率：74%
   
　　隔紅外線率：97%
   
　　隔紫外線率：99.9%
   
　　質保：8年
   
　　購買地點：3M授權店
   
　　評價：又是一款無金屬膜，不會產生信號屏蔽，透光率74%，是這次介紹的三款膜透光率最高的一款。
   
　　優點：1.透光率74%，隔紅外線率和隔紫外線率更是不在話下。它絕不干擾車內的GPS衛星導航系統、無線電通訊和移動電話的接收。
   
　　2.3M是至今唯一一個由廠家直接為客戶提供質�？ǖ钠放�，客戶可以通過網上申請獲得電子質�？�。
   
　　缺點：盡管它的透光率號稱74%，但當經銷商現場測試晶銳70時，有點遺憾的是，多次的測試數據顯示，透光率只達到66%，而隔紅外線率則準確些，達到96%-97%。使用儀器測試，當然允許一定的誤差，經銷商表示也無法解釋原因，說需要由3M廠家來解釋。
   
　　記者小貼士 
   
　　記者要提醒各位車主的是，不管你購買什么檔次的膜，都要根據自己對膜的功能需求來選擇。一位資深業內人士這樣告訴記者，一款膜有12個光學指標，各個指標之間可以說是此消彼長的，不無關聯，不能只看一個指標來判斷膜的好壞，而是要綜合評價來選擇適合自己的隔熱膜。膜最常見的主要指標有透光率、隔紅外線率、隔紫外線率等三四個，不少業內人士告訴記者，只要是國際上的知名品牌，其各項指標指數都是比較可靠的。
   
　　往往，很多隔熱效果好的膜就犧牲了自己的透光率，我們這次介紹的幾款膜可見光透過率都是剛剛達到70%，其中一款通過儀器現場測試的數據甚至僅有66%，據國家交通法規規定，“前風窗駕駛員視區部位的透射比必須大于或等于70%”，但看來目前市場上有不少品牌的前擋膜并不能真正達到這個要求。