任何事物都有其兩面性。汽車目前在我們生活中扮演著越來越重要的角色，然而其尾氣帶來的環境污染越來越明顯，機動車廢氣排放已成為城市大氣污染的重要來源之一。在健康日益成為關注話題，全社會正在提倡“節能減排”的今天，汽車尾氣這種城市中的“慢性殺手”不能不引起我們的高度重視。

         城市“慢性殺手”不容忽視

        “舊時王謝堂前燕，飛入尋常百姓家”。汽車這種原本屬于奢華的物品，目前正飛快進入平常百姓家庭，并且已經成為我們生活中不可缺少的交通運輸工具。

        據了解，目前，我市僅城、郊兩區的機動車保有輛就達10余萬輛，并且私家車仍在以飛快的速度進入普通市民的家庭，成為城市現代文明的標志。但是，當我們享受著現代化的汽車所帶來的舒適和便利的時候，汽車尾氣造成的大氣污染等也在影響著我們的生活。近年來，機動車廢氣排放已成為城市大氣污染的重要來源之一。

        市機動車污染排放防治檢測中心主任楊中堂介紹，汽車尾氣排放的主要污染物有一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、鉛等。一氧化碳是燃料在發動機內燃燒不完全的產物，碳氫化合物是燃料在發動機中燃燒不完全和燃料揮發形成的。氮氧化物是在發動機內，空氣中的氮和氧發生反應形成的多種化合物。這些有害物質均會對人體產生危害，部分烴類化合物有致癌性，進入人體后會引起慢性中毒。如果汽車直接排放的細微顆粒物被吸入人體，將引發呼吸道、肺部疾病，所攜帶的多種致癌物還易引發人體癌癥。

        汽車尾氣與其他污染相比，屬于低空排放，更容易對人群，特別是孩子造成危害。并且其污染物不可降解，在濃度較強的情況下，還會造成二次污染———光化學污染。目前，汽車尾氣污染所造成的危害正逐漸被人們所重視，我市政府也在不斷地加大治理力度。

        少開一天汽車出行意義非凡

        目前，我市正在和全國107個城市同步開展“綠色交通周和無車日”活動。很多有車的市民熱情地參與其中。市區一些“有車族”正悄悄把車放進車庫，開始步行上下班，掀起一陣崇尚健康、追求簡約生活方式的清新風氣。

        目前，汽車尾氣污染的危害已逐漸被人們所重視。為了改善大氣質量，我市禁止污染企業進入市區；對原有企業進行了技術改造，大力減少廢氣、煙塵排放量，采取集中供熱、減少取暖爐灶煙塵排放量等。市機動車污染排放防治檢測中心楊主任說，在目前全國正在大力“節能減排”的今天，“有車一族”不開汽車出行在加強環保工作的今天意義不小。

        在提倡“少開一天汽車出行”的同時，楊中堂主任還給出了減少汽車尾氣排放的方法。對于“有車一族”或者出租車司機朋友來說，要科學駕駛，盡量減少用油量、不完全燃燒和揮發情況，及時更換機油，清洗油路，做好汽車的清潔、保養工作，使汽車保持最佳的工作狀態。對于無車的市民朋友來說，外出時盡量步行或者乘坐公共汽車等公共交通工具，這樣就會減少汽車流量，就可以減少汽車尾氣排放帶來的大氣污染。不僅可以鍛煉身體，同時也為城市減小交通壓力做一份貢獻，我們呼吸到的空氣就會更清潔一些。

        重拳治理尾氣超標的源頭

        環境污染近年來日益受到重視，我市采取了機動車尾氣治理、集中供暖、“兩地”保護等一系列防治措施，并且取得了相當成效。

        楊中堂主任告訴記者，空氣質量污染的所有因素中，汽車尾氣占到了40%左右，在路狀不好的地區，甚至達到了60%。他說，近年來，市政府對機動車尾氣治理工作非常重視，在原先機動車尾氣污染治理辦公室的基礎上，掛牌成立了機動車污染排放防治檢測中心。2006年，出臺了《長治市機動車排氣污染防治辦法》等文件，并投巨資購置了先進的尾氣檢測流動車。在南垂、淮海等進入市區的主要路口建起了4條“工”狀檢測線。目前，對于機動車尾氣排放的檢測方法也由原先的“怠速法”改為科學、準確的“工”狀檢測。

        據介紹，在對機動車進行年檢的同時，檢測中心還在燈泡廠、液壓橋、壺口橋和長針口設立了4個路查點。對過往機動車進行隨機抽查。一旦尾氣超標，將按相關標準進行嚴格治理。據統計，從2004年到現在，通過年檢和上路抽查，該中心已經對3萬余輛機動車進行了檢測，對6000余輛尾氣超標車輛進行了集中治理。與此同時，市公交總公司先對70多輛公交車進行了“油改汽”，經過檢測后，均符合尾氣排放標準。而后，600多輛公交車和50多輛環衛部門的車輛也進行了“油改汽”，大大凈化了市區的空氣質量。