被改得面目全非的汽車屬于一家音響公司，在花費(fèi)了巨額的改裝費(fèi)用后，這輛車已經(jīng)不能上街轉(zhuǎn)悠了。倒不是14000瓦音響發(fā)出的動(dòng)靜會(huì)嚇壞交警，主要是在經(jīng)過了大肆改動(dòng)后這輛車已經(jīng)基本喪失了行駛的功能。其實(shí)作為媒體，我們并不鼓勵(lì)車主為了張揚(yáng)個(gè)性而做一些出位的改裝，畢竟汽車的第一功用是代步，不過有時(shí)做一些愛車功能上的提升還是很值得的。

　　小改喇叭

　　一般售價(jià)在10萬(wàn)元以下的轎車，出廠時(shí)都只是裝配了一套僅能滿足基本視聽的音響設(shè)備，這對(duì)于耳朵挑剔的消費(fèi)者來說顯然會(huì)有些失望。所以，首先我們就要給那些既要享受動(dòng)聽音樂，又不想花費(fèi)太多的消費(fèi)者支一招。

 　　其實(shí)大多車主常聽的都是節(jié)奏感較強(qiáng)的流行歌曲，這類音樂對(duì)喇叭的低音要求會(huì)高一些，而這也正是大部分原廠音響自身不足的地方，因此消費(fèi)者可以考慮升級(jí)一下后部的低音喇叭。現(xiàn)在市面上常見的6X9喇叭就是個(gè)不錯(cuò)的選擇，一般一千元左右就能選套音質(zhì)不錯(cuò)的，而且這種6X9喇叭在低音和中音的表現(xiàn)都會(huì)比原廠的效果好不少，不過在選擇時(shí)要注意和原廠碟機(jī)的功率匹配，功率太大的喇叭機(jī)頭會(huì)推不動(dòng)，也達(dá)不到理想效果。

　　中改功放

　　如果喇叭的改動(dòng)還不能滿足您苛刻的耳朵，那就只能升級(jí)一下主機(jī)部分了。首先我們要分析一下您愛車主機(jī)的輸出功率是否夠用，大多數(shù)10萬(wàn)元以下的經(jīng)濟(jì)型轎車碟機(jī)輸出功率都較低，這時(shí)可以通過加裝功放來改善音質(zhì)。功放俗稱“擴(kuò)音機(jī)”，它的作用就是把來自音源或前級(jí)放大器的弱信號(hào)放大，推動(dòng)音箱發(fā)出更好的音色，讓聲音有穿透力，層次清晰。不過加裝了功放的車要注意不能在熄火狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間收聽音樂，否則會(huì)加大蓄電池的消耗，嚴(yán)重的還會(huì)造成無法啟動(dòng)愛車。此外，一些不負(fù)責(zé)的商家改裝功放時(shí)并不會(huì)全面考量車輛的電器系統(tǒng)負(fù)荷，容易給自燃埋下隱患。

　　大改需謹(jǐn)慎

　　對(duì)于重度發(fā)燒友來說，花10萬(wàn)元買車再花10萬(wàn)元改車并不稀奇。由于對(duì)汽車某個(gè)方面性能的偏執(zhí)追求，一些發(fā)燒友經(jīng)常會(huì)將愛車的某一個(gè)性能改到極致。用高于車價(jià)幾倍的價(jià)格安裝了數(shù)十個(gè)喇叭和6個(gè)顯示器后，它已經(jīng)變成了一個(gè)移動(dòng)的音樂廳。別說坐在車?yán)铮�就算在幾百米開外耳鼓也能被它那清澈的音質(zhì)擊穿，不過這種車用來展示還可以，估計(jì)沒人會(huì)真的將它開到街上，既不安全也不實(shí)用。總的來說音響改裝是一個(gè)系統(tǒng)的工程，要想既達(dá)到好的效果，又不會(huì)對(duì)安全造成隱患，您最好還是量力而行。