作為汽車安全性重要指標之一的安全氣囊，它的構造、性能是怎樣的？平時，安全氣囊該如何維護？新手們對它一定所知甚少吧。

　　安全氣囊的英文縮寫為SRS，一般是由碰撞傳感器、電腦處理器、氣體發生器以及主氣囊等幾個部件組成。當車輛發生碰撞時，碰撞傳感器和電腦會判斷出撞擊的力度，并及時向氣囊發出指令。不過氣囊彈出的沖擊力在保護駕乘者安全的同時，也可能造成危險隱患，所以并不是安全氣囊打開就一定安全。而且車速越快，碰撞的時間也就越短，一旦碰撞時間比氣囊的爆發時間還短時，氣囊的作用就非常微小了。

　　這里需注意的是，正常情況下，安全氣囊從出廠一直到報廢都是不用自行維護的。每次啟動車輛前，儀表臺上的SRS警告燈會亮5秒鐘左右表示在自檢。如果警告燈一直閃爍則表明安全氣囊系統存在故障。

　　由于氣囊在彈出的瞬間力量很大，所以不要在氣囊的前方或附近放置任何物品。而且氣囊屬于一次性使用物品，在彈出后就需要重新安裝，成本不菲。

　　使用安全氣囊，有幾點誤區需要新手們注意。首先并不是所有碰撞氣囊都會打開，如側撞或追尾，司機位置的安全氣囊都是不會爆開的。其次，安全氣囊并不能保護幼小的兒童，反而會是嚴重的傷害。兒童最安全的位置在后排，而且要系好安全帶。

　　相比之下，三點式安全帶更安全，保護了數以萬計的駕駛員生命，而氣囊只能起到輔助保護作用。據統計，在沒有系安全帶的情況下，僅靠氣囊的保護率只有18%左右，而“安全帶+氣囊”的保護作用可高達60%。