“凱迪拉克 V Day 賽道征服日”豪雨中演繹“速度與激情”

　　大雨如注，激情如火，約翰.海恩斯以2分22秒68的單圈成績，創下珠海國際賽車場首個量產四門轎車標桿成績；30多個特技表演動作；11位頂尖好萊塢特技高手；120分鐘內引爆無數次尖叫和掌聲；珠海國際賽車場外首次聚集了數百輛凱迪拉克車主的尊屬座駕；近6,000名觀眾親眼見證了橙色暴雨警報中的巔峰時刻，全新凱迪拉克CTS-V沖線的那一刻，水花四溢，珠海賽道被徹底征服……這就是凱迪拉克V Day賽道征服日珠海站的火爆演繹，這就是凱迪拉克全系車型“震撼表現”的豪情亮相、這就是這場“矚目風范”的品牌紀念活動大雨滂沱中的真實寫照。

“凱迪拉克 V Day 賽道征服日”珠海站豪雨中演繹“速度與激情”

　　5月23日，大雨一瀉如瀑，而珠海國際賽車場不斷傳出震耳欲聾的引擎呼嘯和觀眾的陣陣歡呼，由凱迪拉克品牌以極致動力科技打造的“凱迪拉克 V Day 賽道征服日”今日移師廣東珠海，在橙色暴雨警報中，令人難以置信的演繹了“速度、豪情與實力”。動人心魄的賽道征服在暴雨中上演，現場近六千名觀眾的激情在大雨中被凱迪拉克點燃。這是一場為紀念全新CTS-V在紐柏林賽道創下量產四門轎車最快紀錄一周年而呈現的視覺盛宴；也是一場為了向中國車迷展現“速度與激情”的好萊塢式“凱迪拉克大片”。去年創下德國紐柏林賽道新紀錄的CTS-V首席工程師約翰.海恩斯（John Heinricy）駕駛著銀色CTS-V在滂沱大雨中以2分22秒68的單圈成績，創下珠海國際賽車場首個量產四門轎車的標桿紀錄。而兩周前，約翰?海恩斯已以2分32秒80的單圈佳績，創立了上海F1國際賽車場的首個量產四門轎車的標桿成績。

約翰海恩斯雨中勇創珠海國際賽道量產四門轎車標桿紀錄

　　上海通用汽車凱迪拉克市場營銷部部長陳威旭表示，“凱迪拉克品牌此次舉辦‘凱迪拉克 V Day 賽道征服日’活動，是為了向廣大公眾展現凱迪拉克品牌對于速度、勝利、征服的信念，以不斷挑戰自我、超越自我的精神來紀念紐柏林賽道紀錄創立一周年，同時也是凱迪拉克品牌以‘矚目風范，震撼表現’演繹豪華品牌文化和體驗的非凡之舉。在這場不期而至的暴雨中成功舉行此次珠海站活動，更有力呈現出凱迪拉克‘信念·創造·擁有’的品牌精神。”

　　激情四濺的好萊塢式“凱迪拉克大片”

　　在橙色暴雨警報的大雨中，汽車追逐騰躍、警匪疾速狂飆、高速對開避險、菱形編陣漂移等，一場由幾十個令人熱血沸騰的驚險特技表演組成的劇情式大片，讓在場觀眾幾乎誤以為親臨好萊塢大片的實拍現場，這種前所未有的近距離震撼感受就發生在珠海國際賽車場內，而且這次“雨景實拍”沒有NG。

 汽車高速編隊陣型揭幕“凱迪拉克V Day賽道征服日”珠海站

　　這是一場由全球頂尖好萊塢特技團隊為中國車迷特別呈現的好萊塢式“凱迪拉克大片”。采用凱迪拉克旗下包括SLS賽威、CTS、XLR等全系車型，真實再現只有在好萊塢大片中才能一睹的驚險車戰場面，其中“屋頂側行”更是全球首度由特技隊成員駕駛轎車在雨中完成的高難度特技表演，堪稱巔峰之作。特技高手的膽識魄力、純熟駕控與凱迪拉克車型的澎湃動力、卓越操控珠聯璧合，完美展現了“征服”的力量，讓在場觀眾熱血沸騰。凱迪拉克獨有的MRC主動電磁感應懸掛系統的瞬時響應、動態穩定系統StabiliTrak的精準平衡以及米其林原廠輪胎極佳的排水性能，讓座駕在大雨中的濕滑賽道上游刃有余，將凱迪拉克的出眾性能演繹得酣暢淋漓。

高難度特技“屋頂側行”全球首度雨中上演

　　傳承百年經典的豪華品牌凱迪拉克此次特別為中國車迷呈現好萊塢特技大片，旨在展現凱迪拉克以“極致動力科技”詮釋的尊崇與風范，以不斷征服，超越自我的精神彰顯“矚目風范、震撼表現”的品牌特質。

　　2分22秒68　“雨中戰神”勇創標桿成績

　　好萊塢特技團隊的精彩表演只是巔峰時刻來臨前的暖場，大雨更憑添了征服者再創紀錄的豪情。凱迪拉克CTS-V首席工程師約翰.海恩斯和老搭檔全新CTS-V在全場近6,000名觀眾的見證下，勇創珠海國際賽車場首個量產四門轎車的標桿成績。

　　約翰.海恩斯于2008年5月9日在舉世聞名的“真理之環”――德國紐柏林賽道上，駕駛銀灰色全新CTS-V，以7分59秒32打破了量產四門轎車多年無法逾越的8分鐘魔咒，這是紐柏林賽道公開記錄成績以來使用原廠輪胎的量產轎車所取得的最佳成績。

全新凱迪拉克CTS-V劃破雨幕創下2分22秒68標桿紀錄

　　在全場數千名觀眾的倒計時聲中，約翰?海恩斯駕駛著全新CTS-V疾馳而去，雄渾的引擎轟鳴劃破雨幕，讓整個賽場為之沸騰。約翰?海恩斯素有“雨中戰神”之稱。在2001年美國SCCA大賽中，他不僅是在傾盆大雨中少數成功完賽的車手之一，更以將第二名套圈的驕人戰績奪冠，在SCCA賽事上留下輝煌的一筆，獲得時任美國總統布什親筆信祝賀。

　　作為中國第一個永久性的國際賽車場，珠海國際賽車場為世界一流賽車手提供了具有挑戰性的彎道，順時針方向的賽道有4個向左彎，10個向右彎。在面對一個個快速彎及掉頭的連續組合，對車輛的操控準確性要求非常嚴格，CTS-V所配備的MRC主動電磁感應懸掛系統出色地應對了賽道的挑戰，展現了爐火純青的調校。這一全球反應最迅速的懸掛技術可確保極為精準的車身控制和最大的輪胎地面牽引力，從而在急轉、加速、制動及操控中保持車身的穩定。與此同時，全新CTS-V更配備了米其林Pilot Sport PS2 19吋高性能運動輪胎，在雨天也能展現最佳的抓地性能，實現對速度極限的挑戰。珠海國際賽車場有很多低速彎角，讓全新CTS-V 6.2升機械增壓引擎的瞬時響應和強大馬力輸出盡顯身手。在沖刺直道上，憑借0~60英里加速僅需3.9秒的傲人性能，全新CTS-V風馳電掣般沖過終點，2分22秒68——珠海國際賽車場量產四門轎車的標桿成績在萬眾矚目下誕生了！

　　走下全新凱迪拉克CTS-V戰車的約翰?海恩斯顯得異常興奮，“我很高興能在珠海國際賽車場創造又一個標桿成績。今天的雨量在我的‘雨戰生涯’中也是極其少見的。作為中國最早的專業賽道，珠海國際賽車場歷經多年大賽磨礪后留下了獨特的痕跡，為避免這些痕跡中的積水導致車身過彎時的不平衡，我必須選擇新的過彎線路。此外，我不得不打開制冷空調以減少大雨霧氣對視線的影響，這將額外消耗發動機的動力輸出，在這樣不尋常的條件下順利完成今天的‘征服’，讓我格外興奮。”約翰.海恩斯繼續說到，“‘速度、勝利、征服’是凱迪拉克所堅持的信念，這一信念感召我不斷去挑戰、去突破。一年前，我很榮幸在德國紐柏林賽道和全新凱迪拉克CTS-V創下歷史。今年，我更榮幸能在中國的著名賽道上駕駛凱迪拉克CTS-V創造新的標桿。”

　　此次“凱迪拉克 V Day 賽道征服日”活動不但完美演繹凱迪拉克全系車型“極致動力科技”的卓越性能，更重要的是折射出了凱迪拉克品牌在不斷挑戰中所蘊涵的深厚文化，以及對速度的追求、對勝利的渴望、對征服的信心。繼5月9日上海站及5月23日珠海站火熱上演后，“凱迪拉克 V Day 賽道征服日”將于6月6日在北京金港國際賽車場進行收官之戰，繼續為廣大車迷呈現前所未有的視覺和心靈的震撼，將“速度”（Velocity）、“勝利”（Victory）、“征服”（Vanquishment）的“V”概念深深植入人心！