【太平洋汽車網 導購頻道】2018年11月16日，一年一度的廣州車展又將如期而至，作為全年最后一個大型車展，有不少廠家選擇在此次車展上發布旗下全新車型，其中不乏一些有看點的新車，例如全新卡羅拉三廂版、全新奧迪A6L、全新日產天籟等，今天我就帶大家先了解一下這些重磅新車。

　　在今年年初的紐約車展上，豐田發布了第十二代卡羅拉兩廂版車型，新車一改上代車型上中庸的造型，變得更加年輕運動，獲得大量好評。但國內消費者對三廂轎車的車尾還是很在意的，所以一汽豐田也選擇了在廣州車展上，對全新一代卡羅拉三廂版進行全球首發，新車基于TNGA架構打造，預計2019年上市。

　　目前還沒有全新卡羅拉三廂版的相關官圖傳出，我們先拿兩廂版的圖片作為參考。

　　全新的豐田家族式顏值已經越來越符合年輕消費者的胃口，卡羅拉亦是如此，它的整體造型極富視覺沖擊力，細節中也不乏設計感，標志性的蜂窩狀進氣格柵便是其中之一，整個視覺呈現效果恰到好處，不會覺得用力過猛。采用了遠近光一體式大燈，雙燈帶的LED日間行車燈辨識度很高，并且與中網相連，形成一個整體。

　　全新卡羅拉兩廂版的長寬高分別是4369/1791/1438mm，軸距為2639mm，一副標準的緊湊型兩廂轎車的尺寸，而全新卡羅拉旅行版的軸距為2700mm，我們預測三廂版的軸距也為2700mm，這也與現款車型相同，內部空間應該不會比現款表現差。

　　兩廂版車型的車尾我感覺有點像雷克薩斯CT，輪廓清晰有層次。雙側尾燈下沿各有兩條折線，三廂版車型應該也會采用相仿的設計語言，至于會不會有凱美瑞車尾那個俏皮的小鴨舌，我們現在還不得而知。

　　全新卡羅拉的內飾設計與C-HR有著異曲同工之妙，針對年輕消費者的審美取向，更加突出時尚的氛圍。

　　最奪人眼球的就是那個拔地而起的多媒體顯示屏，直矗在中控臺上；三幅式方向盤造型造型有優化，整體向凱美瑞靠攏；中控區采用分層設計，多采用軟性材質包裹，內飾整體質感較現款有了不小的提升。

　　關于動力系統，兩廂版車型上使用的是2.0L自然吸氣發動機（M20A-FKS），配備可模擬10速的CVT變速箱/6速手動變速箱，而三廂版本的動力系統還有待確認，有可能仍沿用現款車型上的動力組合，包括1.2T和1.8L混合動力等。

　　通過卡羅拉兩廂的樣子基本可以想象到國產三廂版本的雛形，它的外觀、內飾、配置都將進行全面升級，再加上TNGA架構提供的技術支持，新車實力將大幅度提升。最后一點需要關心的就是新車售價了，先期已上市且同出自TNGA架構的凱美瑞、C-HR售價是微微偏高的，不知一汽豐田會不會在卡羅拉三廂版的售價上給到我們驚喜。