延續家族豪華 實拍2019款雷克薩斯LX570
在目前的同級別市場當中，百萬級別的選手各有其千秋，作為豪華SUV，面面俱到是車主們對它的基本要求，各大廠商在外觀設計、內飾裝潢、空間尺寸、動力系統調校等方面，不留余力的展現自己的實力，想要在豪華SUV這個舞臺上占據一個位置，我們選取了幾臺目前市場上較為熱門的豪華SUV出來，看看這些占一席之地的“富豪”們有什么區別。
由于幾位都是各家豪華SUV的旗艦產品，塊頭與份量都不缺，一眼看過去頗有穩重感，而LX570的紡錘形中網設計混在當中，像是個老小子一般，有別于其他穩重渾厚的前臉設計，著實讓人眼前一亮。GLS與LX都增加了運動包圍，只不過GLS采用了亮邊包圍，而LX則用了黑白搭配的配色，并且在樣式上更為夸張。
真皮、實木、大面積鋼琴烤漆等高級材料充滿車內空間，豪華感毋容置疑。設計風格方面，LX與攬勝同樣希望營造出豪華而時尚的感覺，所以都選擇步入大屏時代，LX的12.3英寸與攬勝的雙10英寸占據一大塊中控區域，GLS與QX80則相對實體按鍵較多，方向盤方面，LX、GLS的三輻式與攬勝、QX80的四輻式，基本以實木真皮為主的材質，LX選擇了深色調的配色，視覺上會更符合年輕人的口味。
傳承至東家豐田蘭德酷路澤的LX，在越野方面也有獨屬的看家本領，除了各家常見的不同路況模式以外，LX570還有兩個強大的模式，一個是“自動爬行控制系統”,通過電腦自動控制發動機和制動系統來保持相應的穩定車速爬坡或下坡，極大的降低車輪打滑和抱死的危險。另一個是“坦克轉彎”模式，這個模仿坦克轉彎的模式，可以說是LX570的獨門秘籍。
盡管2019款LX570的巔峰特別版依舊沿用上一款的設計，但能讓廠商保持這個設計，說明這個整體風格還是讓大眾覺得能接受。作為雷克薩斯品牌旗下最為頂級的存在，LX的設計語言代表著雷克薩斯對于市場的看法，年輕化的趨勢正在廣泛推廣，曾經老持穩重的SUV模式也將被打破，更貼合潮流，更符合市場需求正是雷克薩斯LX給出的答案。
（ 圖/文：太平洋汽車網 高子健 攝： 蘇洋）
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