【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在早前的上海車展上，寶馬帶來了旗下最新旗艦轎跑車型寶馬8系的敞篷版，目前這款尚未上市的車型已經(jīng)到達(dá)4S店。在我們實(shí)拍的過程當(dāng)中，有很多人都被寶馬8系所吸引紛紛討論起了這款車的售價(jià)，最后4S店門口的保安給出的結(jié)論是，怎么樣都值一到兩套房。那么就一起來感受下BMW 8系轎跑的魅力吧。

　　本次到店實(shí)拍的車型為寶馬8系 2019款 840i Convertible M 運(yùn)動(dòng)套裝。

　　正是因?yàn)閷汃R8系外觀的氣場(chǎng)十分強(qiáng)大，讓保安大叔誤認(rèn)為它值兩套房，事實(shí)上在美國(guó)全新8系敞篷售價(jià)84.3萬起。當(dāng)然圖片所呈現(xiàn)的效果真無法完全體現(xiàn)設(shè)計(jì)師給8系營(yíng)造的豪華、運(yùn)動(dòng)、科技，更多震撼還是需要你親自體驗(yàn)。

　　寶馬8系敞篷在8系Coupe的基礎(chǔ)上增加了軟頂敞篷的設(shè)計(jì)，可以在車速50km/h下以15s的速度開關(guān)。前臉方面融合了寶馬最新概念設(shè)計(jì)的中網(wǎng)取消了中間的分隔，進(jìn)而配置了主動(dòng)進(jìn)氣，標(biāo)配環(huán)視影像，下方則為ACC自適應(yīng)巡航的傳感器。

　　敞篷版還是延續(xù)了硬頂版的整體風(fēng)格，一樣攻擊性極強(qiáng)的前臉，說是硬朗版的大號(hào)Z4也不為過。下方的三段網(wǎng)狀格柵運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，并配置了為剎車系統(tǒng)散熱的風(fēng)道。

　　從這個(gè)角度可以近距離欣賞全新8系發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的肌肉線條，事實(shí)8系有著相當(dāng)長(zhǎng)的車頭，令人不由得好奇機(jī)蓋下方到底是怎樣一副澎湃動(dòng)力。

　　激光大燈是寶馬近年來的黑科技，中間的藍(lán)色光帶十分炫目，要知道這是美國(guó)人民都無福享受的炫酷配置。

　　側(cè)面線條流暢簡(jiǎn)潔，修長(zhǎng)的車身配合凹凸有致的腰線，長(zhǎng)度4843mm寬度1902mm高度僅1341mm，軸距來到2822mm，絕對(duì)實(shí)大型GT車型的標(biāo)配。

　　多條輻輕質(zhì)運(yùn)動(dòng)鋁合金輪轂，有著傲人的M標(biāo)志，配合前四后二的M活塞卡鉗，尺寸則為前245/35 R20，后275/30 R20，品牌為倍耐力P Zero。

　　尾部的造型比較扁平，小鴨尾的設(shè)計(jì)顯得個(gè)性又不失優(yōu)雅。整體配合上水泥灰的車身配色，低調(diào)中帶著霸氣，這也是寶馬在新7系上用的主打配色。

　　全LED尾和其他來自寶馬CLAR平臺(tái)的車型一樣，外殼上有著優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能的立體設(shè)計(jì)。