【太平洋汽車網 導購頻道】皓影可以稱得上是廣汽本田今年的壓軸產品了， 從3個月前的亮相到11月初的試駕，我相信有很多人都被吊了很久的胃口，而昨天廣汽本田也已經正式公布了皓影的售價區間，為16.98-25.28萬元。新車共推出推出銳·T動、銳·混動、幻夜版三個系列共11個車型，動力方面提供1.5T渦輪增壓發動機和2.0L混合動力系統，選擇足夠多。那老問題又來了，哪款值得選？ 

廣汽本田皓影 官方指導價
動力	車型	指導價（萬）
1.5T發動機	240TURBO 6MT 精英版	16.98
	240TURBO CVT 精英版	17.98
	240TURBO CVT 豪華版	19.68
	240TURBO CVT 尊貴版	20.68
	240TURBO CVT 尊享版 AWD	23.28
	240TURBO CVT 幻夜版	21.68
	240TURBO CVT 幻夜版 AWD	23.58
2.0L混合動力	HYBRID 銳·精英版	20.98
	HYBRID 銳·豪華版	22.98
	HYBRID 銳·尊貴版	23.98
	HYBRID 銳·幻夜版	25.28

　　我們之前已經進行了皓影的試駕，如果你想獲取更多信息，可以點擊下方圖片進入相關文章閱讀。

　　另外，這篇購車手冊里我會把汽油版和混動版分開推薦，如果你只對混動版感興趣，可以點擊這里（傳送門）跳轉到混動版手冊頁面查看。

        作為整個車系的入門車型，精英版更多是承擔一個拉低車系售價的任務，相信并不是一個可以走量的車型。但從配置來看，精英版也不算寒酸，相反還是挺豐富的，LED大燈、雙出排氣管、主動降噪等配置都有，如果你的預算恰巧就是沒那么高，那么精英版還是值得一選的。

　　豪華版的售價比精英版上漲了1.7萬元，但是卻換回了一列新增配置，比較好用的有主動巡航控制系統、車道保持、前碰撞緩解以及無鑰匙進入和一鍵啟動這些。豪華版新增的這些配置足夠讓你擁有比較體面的用車生活了，只要你的購車預算不是太低，那么豪華版起步我覺得是比較好的。

　　只需要多加1萬，舒適性、便利性配置就能有一個比較好的提升，前排電動調節座椅在有多位駕駛員的時候能夠很方便的調節坐姿，真皮座椅也更好打理一些。其它方面的配置也有所增加，整體來說，這1萬元花得挺值，但是卻沒有達到非常有吸引力的地步，所以豪華版和尊貴版這兩個車型，大家可以按需選擇。

　　尊享版和尊貴版最大的區別是增加了AWD智能四驅系統，當然了除此之外的配置科技性、舒適性配置也是有所增加的，但是你卻要付出2.6萬元的代價，比起之前任何兩款車之間的差價都要高，所以是否選擇尊享版還需要掂量掂量。如果你平時行駛環境對四驅系統有需求的話，那你就只能選尊享版，如果沒太大需求的話，尊貴版的性價比要更加出色一些。

　　幻夜版可以看成尊貴版的升級版，配置方面的升級可能還不是主菜，主菜是幻夜版所帶來的的更加個性化的外觀，這幅黑化得很徹底的外觀估計會有很多年輕人喜歡，但是售價也來到了21萬多，也不算低了，所以選擇幻夜版還是尊貴版就看個人選擇吧。

　　幻夜版AWD這款車型就很好理解了，它就是尊享版AWD的黑化版本，配置方面完全一致，差的只有幻夜版本這個套件，并且售價也只差3000元。可以說如果你想買尊享版的話，那還不如直接選幻夜版AWD，畢竟都花23萬多了，也別在乎這3000元了。

　　都叫精英版，銳·精英版和240TURBO CVT經驗版的配置差多遠呢？答案是，還真挺遠的。畢竟在售價上相差了3萬元，所以廣汽本田也不太好意思住換個動力總成。最大的差別是銳·精英版搭載了Honda Sensing系統，輪轂也升級了一英寸。簡單點來說，銳·精英版的配置沒有想象中那么齋，如果對混動車型感興趣但又預算不太多，這款車型還是值得選的。

　　銳·豪華版的指導價比銳·精英吧多了2萬元，但也正因為這兩萬元，銳·豪華版的配置比精英版要多了許多，真皮方向盤、全景天窗、自動雙區空調等這些配置重新出現在配置表上，但遺憾的是，盡管售價已經去到了接近23萬，但依然沒有真皮座椅，這一點會令人稍微有點糾結。

　　說實話，銳·尊貴版這個價格有點不上不下，配置肯定比銳·豪華版豐富，但是又真的沒有很大的吸引力，比較好的配置就是真皮座椅和前排座椅加熱了，其它增加的配置稍微有些雞肋，如果你剛好想要這些配置又愿意多給1萬元，那就選這個配置吧，不然還是銳·豪華版好一些。

 

　　這是整個車系里最貴的版本，也是我認為在混動版本里第二值得選的版本，雖然售價高達25萬多，但是抵不住配置高啊，黑色的外觀也有不錯的個性，配置上也有年輕人喜歡的抬頭顯示、360°影像之類的，所以，如果預算充足，這款頂配車型比銳·尊貴版更值得選。

　　總結：千等萬等，終于等到了皓影上市了，這次皓影推出了11個車型，售價從不到17萬到25萬多，售價區間范圍也是挺大的，但是皓影也拿出了足夠的誠意，配置豐富，動力系統也有兩個選項提供選擇。如果你預算不多，又對混動系統不感冒的話，1.5T中配車型會是比較好的選擇，如果你預算充足，又是一個配置控，那就果斷上混動頂配把，這個選擇絕對不會讓你后悔。（圖/文/攝：太平洋汽車網 謝志敏）