【太平洋汽車網 導購頻道】說到豪華中大型SUV，大家會優先在德系三豪杰BBA中挑選，其中的奧迪Q7更是經過了十幾年的市場歷練，已然進化為Q7/X5/GLE三者當中最有競爭力的一款，但別忘了美國才是發明SUV的國度，更是SUV領域的資深專家。如今，林肯推出了全新飛行家，不僅采用最新的內飾設計語言，更有先進的SYNC+智能車機系統，都說奧迪主打科技，但是全新飛行家也不甘示弱，那這回我們就來看看，誰能在這場較量中勝出呢？

      對比的車型為全新林肯飛行家3.0T V6四驅總統版和2020款奧迪Q7 55TFSI quattro S line運動型，前者的售價為75.98萬元，后者的官方售價為78.88萬元。

      全新林肯飛行家和奧迪Q7顯然不是一個風格，飛行家完全詮釋了美式豪華，氣場強大，做到了肌肉與優雅的完美結合。如果說奧迪Q7是一個運動型男，那全新林肯飛行家就是一位成功有為的紳士。

      此外，全新林肯飛行家采用時下很流行的熏黑懸浮式車頂設計，再加上鋁制行李架，檔次感一下就上去了。

      從車身尺寸的對比數據上，可以看出全新林肯飛行家全面超越奧迪Q7，而且在同級別車型中，也屬于佼佼者。

      一個美系一個德系，一個主打豪華舒適，一個主打科技智能，但是全新林肯飛行家的科技化程度絲毫不遜色，甚至有所超越，多項配置都是同級獨有。例如引擎艙雙層隔音墻就是同級獨有，再加上聲學夾層擋風玻璃、側窗和ANC主動降噪系統，使得其NVH整車靜謐性達到了同級最佳。

      全新SYNC+智行互聯是專為中國消費者定制的生態系統，包括智能導航、在線生活服務、OTA在線升級、智能AI語音互動、在線娛樂與信息、智能物聯、個性化定制。它幾乎涵蓋了生活的方方面面，不管是訂票、車-家互聯還是海量娛樂內容都可以輕松實現。

      美國底特律交響樂團專為全新林肯飛行家度身打造了業內首創的交響樂提示音，將傳統機械提示音升格為以樂器與節奏相結合的優雅和弦，從提醒到初級預警到高危預警，三種不同提示級別的音效將被應用于車內25項安全提示場景之中。

      可以說，坐在全新林肯飛行家的座椅上簡直就是享受，它還首次配備5種按摩模式，分別3級強度，前排座椅通風也是同級別中唯一的標配。

      全新林肯飛行家把座椅玩出了新花樣，是同級別車型中唯一提供了三種二排座椅組合的車型，包括六座二排機長座帶中央扶手、六座二排機長座帶走廊和七座兩排三座，給了更多的家庭用車選擇。

      此外，全新林肯飛行家的二排座椅帶有一鍵電動折疊的功能，可以更加方便地進出第三排，不會有很尷尬的上車動作，這是要優于奧迪Q7的人性化配置。

      全新林肯飛行家不僅具有更加豐富的座椅布局，而且得益于更加寬大的車身，因為內部的乘坐空間也要比奧迪Q7更加可觀。

      全新林肯飛行家

      奧迪Q7

      從上圖可以看出，全新林肯飛行家在目前熱門的主動安全配置中配備得更加齊全，這其實是得益于林肯鼎鼎大名的CO-PILOT360 PLUS高級智能助駕系統。

      全新林肯飛行家在被動安全方面也做得相當到位，擁有比奧迪Q7更多的氣囊配備，例如：后排側氣囊、前排主駕駛膝部氣囊，而且還采用高強度籠型車身。全新林肯飛行家將航空級超高強度鋼用于A柱、頂蓋邊梁底板橫梁等關鍵處，同時高強度鋁合金材料也被大量應用，保證了高強度的同時減輕了車身重量。

      從配置方面來說，顯然全新林肯飛行家更勝一籌，比奧迪Q7多了遠程啟動、電動吸合門、主動進氣格柵、HUD抬頭數字顯示、后排液晶屏等，可以提供給消費者更加安全、舒適、智能的駕駛旅程。

      全新林肯飛行家全系配備進口3.0T V6雙渦輪增壓發動機，但奧迪Q7分為2.0 L4和3.0T V6渦輪增壓發動機，不過我們今天對比的奧迪Q7 55TFSI quattro S line運動型為3.0T V6渦輪增壓發動機。

      值得一提是，全新林肯飛行家采用10速手自一體變速箱更是同級唯一，更多的檔位也就意味著加速更平順、頓挫感更輕。因為優化了各級齒輪比間距，用于改善動力傳遞流暢度。寬達7.4的齒比范圍，兼顧激進與溫和的駕駛習慣，讓加速更平順，擋位切換更迅速，并且支持跳躍降擋，輕松實現超車，10速自動變速箱在98公里/小時的速度下即可升至 10 擋，讓3.0T V6發動機在任何工況條件下都能以最優轉速運行。多項新技術的使用也改善了傳動效率，讓全新林肯飛行家的燃油經濟性提升3-4%。

      同時，全新飛行家得益于全新縱置后驅平臺，可實現50:50前后重心分配。縱置結構帶來了更好的平衡性，車身姿態更穩，高速過彎時車身側傾幅度亦能減小。

      全新林肯飛行家尊雅版、行政版和總統版配備了CCD自適應懸掛系統，其中行政版和總統版擁有道路預判功能，全車共有12個傳感器來監測車身，利用攝像頭探視前方15m路面，從而分辨路況，提前調整減震器過濾不平整路段。

      此外，全新林肯飛行家行政版與總統版還配有AIR GLIDE空氣懸掛，允許用戶設置多組預設參數，進一步提升駕乘舒適度與車輛性能。在復雜路況模式下，懸掛系統會升至最高位置，以便更好地通過路障; 當車速超過約112公里/時，飛行家會降低至“巡航高度”，從而確保性能始終處于最佳狀態。

      奧迪Q7則配備了自適應空氣懸架，可以根據車速及行駛情況而自動調節車身高度，提升汽車高速行駛時的穩定性。總得來說，空氣懸架的配備使得兩款車都能夠更加從容地應對各種類型的路面。

      通過本次的對比，不難發現全新林肯飛行家的實力著實令人驚喜，不管是在智能化、各項配置還是豪華屬性方面都進行了完美詮釋，做到了6大同級獨有、6大同級最優、6大同級罕見標配，以及70項全系標配，我想奧迪Q7應該已經感受到了濃濃的危機感。（圖/文/攝：太平洋汽車網 鄔丹）