小車也有大作為 寶馬1系對(duì)比奔馳A級(jí)加長(zhǎng)

眼下，年輕的購(gòu)車者成為了市場(chǎng)主流客戶，尤其80、90后的新生代，他們的購(gòu)車需求越來(lái)越多元化和個(gè)性化，因此他們?cè)谫?gòu)買人生當(dāng)中第一輛車的時(shí)候往往會(huì)考慮豪華品牌的入門(mén)級(jí)車型。

年輕人第一輛“大奔” 測(cè)試全新奔馳A200L

這幾天在汽車圈里熱議度最高的想必就是剛上市不久的全新奔馳A級(jí)了，首次國(guó)產(chǎn)后的全新奔馳A200L的出現(xiàn)，不僅滿足了你對(duì)于“L”（加長(zhǎng)）符號(hào)的認(rèn)同，還給大家提供了三廂這樣的驚喜。顏值及科技上面依舊體現(xiàn)出豪華車該有的水平，官方售價(jià)區(qū)間為21.69-29.99萬(wàn)元，這些十足的變化會(huì)不會(huì)是年輕人選擇的第一輛”大奔“呢？

年輕人的第一臺(tái)豪車 奧迪A3L和奔馳A級(jí)你選誰(shuí)？

作為年輕人的第一臺(tái)豪車，我們將奧迪A3L和奔馳A級(jí)這兩車進(jìn)行對(duì)比，看誰(shuí)更能撩撥年輕消費(fèi)者的的心。

銷量差距不小 奔馳A級(jí) VS 寶馬1系

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】同為豪華緊湊型車，奔馳A級(jí)在2020年共售出近7萬(wàn)臺(tái)，而它的老對(duì)手寶馬1系卻僅售出不到4萬(wàn)臺(tái)，兩者之間近過(guò)半的銷量差距令人唏噓。是寶馬1系造型不夠運(yùn)動(dòng)，還是空間十分局促令人難以接受？今天我們特地找來(lái)這兩款車型進(jìn)行對(duì)比，看看寶馬1系是不是真的如市場(chǎng)反響一般不大值得購(gòu)買。

最入門(mén)的插混奔馳車？A級(jí)插混版本諜照曝光

新車搭載四驅(qū)系統(tǒng)，或明年上市。

直播｜廣汽本田2022款VE-1 TA系列上市

廣汽本田2022款 VE-1 TA系列 上市發(fā)布會(huì)

一汽豐田Sienna或命名為威爾陸 量產(chǎn)時(shí)間將提前

據(jù)悉，隨著廣汽豐田賽那的提前亮相，一汽豐田Sienna也將提前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

少年你的青春上新了 試駕第十一代新思域

第十一代新思域采用Sokai爽快理念，全新內(nèi)外飾設(shè)計(jì)搭配最新互聯(lián)科技與駕駛輔助系統(tǒng)，全系采用四缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

蔚來(lái)ET7/坦克300等 這20款新車不得不看

申報(bào)圖匯總

定位中大型7座SUV 領(lǐng)克09預(yù)售價(jià)為27-40萬(wàn)元

9月19日，領(lǐng)克官方宣布旗下首款中大型SUV：領(lǐng)克09（詢底價(jià)|查參配）正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為27-40萬(wàn)元。