在豪華中型SUV中，寶馬X3屬于相對注重年輕運動的車型，與林肯航海家相同，該車系也是原汁原味的引入國產。現(xiàn)售2021款寶馬X3指導售價38.98-45.78萬，共有25i、28i、30i三款不同功率調校的2.0T動力可選。

　　新一代寶馬車型加強了對內飾科技與豪華感方面的營造，并依舊秉持以駕駛者為中心的理念。現(xiàn)款寶馬X3入門配置即有提供12.3英寸液晶儀表+10.25英寸中控屏這對組合，各處材質和做工也符合豪華中型SUV標準。

　　寶馬X3提供高/中/低功率調校的2.0T發(fā)動機，其中尾標25i及28i為走量車型，30i僅有一款配置（45.78萬）。這款代號B48的2.0T發(fā)動機是寶馬目前應用最廣泛的機器，優(yōu)點為發(fā)力早并且扭矩平臺非常寬廣，進而能帶來充盈的低扭和中段轉速不錯的爆發(fā)力。

　　25i車型最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩有290N·m，與之搭檔的是在上一代寶馬車型已經積累出色口碑的8AT變速箱，官方0-100km/h為8.9s。應付日常行駛，寶馬X3 25i的動力表現(xiàn)充沛，發(fā)動機發(fā)力早且輸出線性，加之8AT變速箱邏輯合理、反應速度快，令其開起來更加順手。

　　滿載/爬坡或是激進駕駛情況下，25i車型184PS的動力所提供的加速感則會稍顯平淡。165kW（224PS）的28i車型能夠在7.6s完成0-100km/h，感官上也隨之有明顯提升，適合對動力有更多要求的用戶。

　　如今寶馬車型所營造的駕駛氛圍更進一步地朝輕松和舒適化傾斜，體現(xiàn)在更輕盈的轉向、較小的避震阻尼等等。寶馬X3在公路上具備良好的舒適性，底盤濾震得體。較快車速激進駕駛時，整車動態(tài)表現(xiàn)并不算敏捷犀利，但懸架壓縮后還是能夠提供足夠的支撐力，在245寬胎和四驅幫助下依舊能讓駕駛者感受到充足的信心。

　　現(xiàn)款寶馬X3實現(xiàn)了國產，同樣年輕運動的感覺，體現(xiàn)在更精神、更硬朗有氣勢的外表，以及科技感顯著提升的內飾。運動性層面，更大更強調舒適的這代X3表現(xiàn)良好，但放在豪華中型SUV之中已不算突出。