搶先體驗(yàn)奔馳新C級(jí)：軸距比E級(jí)長(zhǎng)/還有S級(jí)的內(nèi)飾

2021-08-15 23:12:00 作者：謝鵬

軸距比E級(jí)長(zhǎng)/立標(biāo)版中國特供
沒有小姐姐不愛奔馳內(nèi)飾
空間小的老毛病大大改善
曾經(jīng)你嫌棄的1.5T如今要說真香了

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行走的夜店美輪美奐

沒有小姐姐能拒絕奔馳的內(nèi)飾

第2代MBUX系統(tǒng)

低配車主面子掛不住

　　最新一代的MBUX系統(tǒng)可以說是目前最優(yōu)秀的全觸摸式車機(jī)之一，無論是界面還是反應(yīng)速度都很棒。

　　對(duì)于車載大屏，很多人會(huì)擔(dān)心操作的便利性，事實(shí)上，這套MBUX系統(tǒng)更希望用戶在駕駛時(shí)使用語音交互。交互升級(jí)的“讀心語音助理”能夠解釋車輛功能，如在被問及“如何通過藍(lán)牙連接智能手機(jī)”時(shí)可提供輔助。一些功能的激活也無需說出喚醒詞“你好，奔馳”，如只需說“接電話”即可接聽來電，應(yīng)用更加快捷。

　　源自全新S級(jí)轎車的“暢心醒神”功能和過濾效果更為高效的車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)組件，時(shí)刻呵護(hù)著駕乘者的身心健康。

　　海外版的第二代MBUX還整合了智能家居功能，可遠(yuǎn)程操控家中的智能設(shè)備，令全新C級(jí)成為家庭的移動(dòng)控制中心，目前支持博世和三星。而國內(nèi)是否有這項(xiàng)功能還不清楚。

　　例如，360°環(huán)視攝像頭也參與到了輔助系統(tǒng)的視覺決策當(dāng)中，當(dāng)車輛前方突發(fā)危險(xiǎn)（例如前車突然急剎），輔助系統(tǒng)會(huì)結(jié)合環(huán)視影像判斷是否有避讓的可能性，并且引導(dǎo)駕駛員進(jìn)行緊急避讓。

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