2.0T+8AT是林肯Z（詢底價|查參配）全系通用的動力配置，這款引擎能迸發246Ps/5500rpm、376N·m/2500-4000rpm，同時8AT變速箱效率頗高，林肯Z僅需6.8s即可完成0-100km/h加速，成績看上去感覺激情澎湃。與其它林肯車型相同，林肯Z低扭充裕，力求極其順滑輕快的行車質感。而引擎在中高轉速區間也能給到符合的賬面數據的強勁力道。

林肯Z引擎艙

　　君越提供兩套動力，入門的552T車型搭載1.5T渦輪增壓引擎，最大馬力169Ps，峰值扭矩250Nm，匹配9AT變速箱，0-100km/h加速時間9.6s。這套動力溫柔駕駛下油門調校比較靈敏，并且較為平順輕盈。性能表現則中規中矩，滿足多數用戶日常需要不成問題。

別克君越引擎艙

　　君越652T車型的2.0T引擎最大馬力提升至237Ps、峰值扭矩350Nm，同樣匹配9AT變速箱。相比之下林肯Z的動力參數有小幅優勢，分別大了9Ps和26Nm，這也反映到加速表現上，君越可在7.2s達成0-100km/h加速，比林肯Z慢了0.4s。

　　林肯Z中/低配與別克君越高配售價相當，此次選擇林肯Z i享 2.0T尊雅版（29.98萬）和君越Avenir艾維亞 旗艦型（28.98萬）進行配置方面的較量，其中后者是君越車系的最頂配。

　　基礎的安全配置，兩車悉數裝配，包括ESP車身穩定控制、胎壓監測、前排雙安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部安全氣囊等。

　　林肯Z i享 尊雅版在同樣關乎車輛安全的智能駕駛輔助配置上稍占優勢，前者使用了一套林肯Co-pilot360 2.0智能駕駛輔助系統，涵蓋PCA防碰撞輔助、iACC智能自適應巡航、車道偏離預警、車道居中等領先駕駛輔助配置，實現L2級的智能輔助駕駛，還可通過訂閱升級L2+級的ActiveGlide主動駕駛輔助和一鍵泊車等功能。君越未配備全速自適應巡航及道路交通標志識別等功能。

　　舒適及便利性配置孰優孰劣？在這方面兩車算得上是30萬內的“天花板”水準。遠程啟動、座椅記憶/加熱/通風、360度全景倒車影像、倒車動態提醒系統、方向盤加熱、車內PM2.5過濾裝置、主動降噪系統、多層隔音玻璃、后排化妝鏡+照明燈、后視鏡記憶等等配置令人眼花繚亂。相比之下，林肯Z多了方向盤加熱、手機無線充電、自動駐車、多達128色車內氛圍燈等；君越則多了副駕駛席座椅后排電動可調、后排座椅電動調節、后排獨立空調等，這方面整體配置水平旗鼓相當。

　　多媒體配置方面無疑是林肯Z勝出，這在上面內飾部分介紹已有提到。林肯Z在多媒體硬件、車機系統的功能豐富性、語音交互系統的水準等均展示了最前沿的水準。13個揚聲器的銳威音響也小勝君越11個揚聲器的BOSE音響。

　　林肯Z是林肯品牌目前設計最偏年輕化的車型，對比價格接近的別克君越，它有更前沿豐富的科技，內外均展現了更濃的豪華檔次，動力亦稍占上風，品牌形象也更高端，綜合素質契合其豪華中型車的身份。君越的亮點相對少一些，不過像潮流、豪華、商務這些特點它一樣都有，2.0T版本的動力儲備令人滿意。在20幾萬的中型車里它的實力也能位列第一梯隊。