【太平洋汽車網 導購頻道】第二代豐田銳志開賣至今已經四年了，作為市場上為數不多的后驅車型，銳志憑借個性的外形和出色的操控贏得了相當的口碑。但隨著競爭對手車型紛紛進行了升級換代款，一汽豐田有必要將日本Mark X的新潮設計引進國內了。(點擊可重溫新款銳志的實拍解析)

　　終于在剛過去的成都車展上，新款銳志完成了亮相，并在今天也就是9月10日公布了售價，20.98-31.48萬。新車前臉的改造包含了全新的格柵設計以及重新設計的LED頭燈樣式，攜帶全新的尾燈和后杠，同時車內配置上也完成了大幅升級。

    如果您對豐田銳志感興趣，想親身體驗這款外觀煥然一新，配置大幅升級，30萬以內難得一見的后驅大玩具，可以通過下方的表格進行試駕預約。

● 新豐田銳志基本選擇

　　新車前臉的改造包含了全新的格柵設計以及重新設計的LED頭燈樣式，尾部亦是如此-攜帶全新的尾燈和后杠。

　　新銳志的尺寸和現款車型基本沒有區別，只是在長度上稍微多了一點。后驅車型通常因為車身比重的關系不會有很長的車身，而2850mm的超長軸距在同級中也實屬少有。

　　新車共有7種不同的外觀顏色可以選擇，其中灰色就有兩款顏色可選，總體來說顏色偏向沉穩，但是紅和藍色實在是亮騷。

　　新銳志整體表現與現款車型沒什么不同之處，依然是我們熟悉的銳志風格，深黑色涂裝配合木質飾板顯得很穩重，這與銳志的外觀是有著很大反差的，如果說銳志外觀帶給人們是時尚小伙子，那內飾營造出的氛圍絕對是一個守舊的老家伙。

　　新銳志同樣使用了5輻輪轂，造型與現款車上裝配的完全相同，此次搭配的輪胎尺寸為215/50 R16，該輪胎來自普利司通公司的泰然者系列。高配車型上則還會有18寸輪轂和18英寸帶煙熏效果的輪轂可供選擇。

　　在動力的選擇上，新款銳志在動力總成方面并無改動，依然采用2.5升5GR-FE發動機和3.0升3GR-FE。在動力輸出方面，新銳志2.5L車型的最大功率、扭矩分別為142kw(193Ps)/6200rpm、236Nm/4400rpm。配合6速自動變速器表現非常均衡，另外前雙叉桿式與后多連桿式懸掛系統配上后驅的傳動方式也帶來了不少駕駛樂趣。

　　新銳志采用FR方式，實現了54:46的前后車重平衡配比，擁有極佳的操控性。并且由于FR方式采用發動機縱置，更好地實現了左右重量平衡，其直線行駛的安全性也更高。

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