【太平洋汽車網 新車體驗】在繼沃爾沃三款60系列車型小改款之后，成都車展上，沃爾沃新款的S80L公布上市。“移主”吉利之后的沃爾沃S80L，國內市場表現的并不盡人意，加上前有A6L、5系Li和E級，后有ES、XTS、皇冠等個頂個的勁敵，S80L更顯疲態。在沒有見到實車之前，新款的S80L并沒有給我個人太多的驚喜，39.99萬元的入門價格相比競爭對手，也不算接地氣。但體驗之后，我似乎看到了沃爾沃的誠意。

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● 外形方面：手術不大，但氣場提升明顯

　　2014款沃爾沃S80L(下文稱新款S80L)此次作為中期改款車型，同此前同門的60車系一樣，改動并不算大，都是從細節方面入手，向新的家族式的設計風格靠攏，這一點可以參考全新換代車型沃爾沃V40。如果說換代為“整形”的話，新款S80L則是“整容”。修整之后的新款S80L雖然還是談不上驚艷，但相對于老款而言，顯然已經洋氣了很多，土豪氣質一去不復返!

　　新款S80L前臉從大燈、中網以及下格柵均做了調整，顯得時尚了許多。配置方面，氙氣大燈并帶有自動清洗、駐車雷達以及看似霧燈的行車燈，應有盡有。另外，主動安全方面則更沒有讓人失望，沃爾沃特色的防碰撞系統、自適應導航，秒殺同級別的2.5L A6L、525Li豪華型和E260!

　　側面改動不大，保持了原先的簡潔、干練風格，增加了個性化的裝飾，如門板、門框上的裝飾條;C柱上的專屬標簽以及鍍鉻色的后視鏡，穩重之余多了幾分時尚。原廠的后窗有色隱私玻璃則體現出了其偏向商務的定位。

　　對于尾部的改款，小編無比糾結如何評價，倘若說改動不大，設計師們不樂意了，你瞅但凡不影響到老款鈑金的細節地方，能改的都給改了一片。但不可否認的是，新款的S80L依舊是老款中規中矩的風格。

    新款S80L采用了升級之后的City-safe系統，極限速度提升至50公里/小時，當車輛監測到前方有障礙物存在危險，而駕駛者又沒有采取任何制動或避讓措施時，系統會自動緊急制動。

　　強大的體魄除了需要一顆強大的心臟以外，也需要沉穩的地盤。新款S80L同老款一樣，懸掛采用前麥弗遜……后多連桿獨立懸掛，粗壯的后懸以及鋁制的下擺臂保證了自重達2.1噸的大家伙的穩定性。前麥弗遜懸掛相比對手，遜色了不少，期待將來的換代。