2022款?？怂?/a>（詢底價|查參配）共發布了四款價格配置，其中競擎版和競速版為普通外觀，ST-Line的外觀更具動感，擁有專屬的熾火橙車身顏色可選。S版車型則更接近一款特別版車型，僅有掠星藍一款車身顏色，同時在ST車型外觀設計的基礎上增配了專屬的賽車元素拉花、黑色尾翼以及專屬S徽標。配置上可以將競擎版和競速版理解為入門款和中配車型，ST-Line版為頂配車型，S版則為頂配的基礎上加裝更多內外飾運動套件的特別版車型。

　　2022款?？怂闺m說一共四款車型，但S版車型更像是一個“上市特別版”，其相比ST-Line僅高出兩千元的售價，讓它更多地成為一個個性之選。因此，S版之外的三款車型才是新款福克斯的車型配置主要構成。汽車作為大宗消費品，購車決策一定是預算先行，三款車型，高、中、低配版各自差價在一萬元左右，我們根據自身的配置需求量力而行即可。當然，如果你想要購買的是入門款的競擎版，我強烈建議你還是再加一萬上中配的競速版，這一萬元買到的差距可不是一星半點。

　　今天的文章僅僅是在車系內的售價和配置比較，而更重要的，還是今天的?？怂鼓懿荒芎蛙囅低獾钠渌囆鸵惠^高下。除了之前車友們“喜聞樂道”的三缸機，福克斯的產品力確實沒什么其他“硬傷”，作為曾經合資緊湊型車市場的頭部選手，換回了四缸機的它能否走出已經被市場邊緣化的困局？相近售價的對手們有高爾夫，有新思域，最近推出的新朗逸我看也不錯，相比之下，你會選擇這臺2022款的福特福克斯嗎？

　　（圖/文/攝：太平洋汽車網 吳強-2011）