● 起亞K4配置分析及購買推薦

● 1.8L GL（手動/自動）
官方指導售價：12.88/13.88萬元

　　作為1.8L的入門級車型GL版的基礎還算是中規中矩，無骨雨刷、外后視鏡LED轉向燈及前霧燈都為全系標配，僅從外觀配置上就得以顯現韓系車在配置方面的毫不吝嗇。將視線轉移車內，其實就我個人喜好而言我是很看重影音方面配置的，因為覺得開車聽歌是除了感受車子操控以外唯一值得享受的點。而K4在這個方面的表現還是很讓人信服的，全系標配USB/AUX+IPOD接口還有6揚聲器著實讓我小激動了一番。安全配置也算到位讓人挑不出毛病，前排座椅主動式安全頭枕從入門版本就開始配備這給不少廠家以良好示范。

● 1.8L GLS 自動
官方指導售價：14.88萬元

　　GLS也是1.8L車型獨有的配置版本，但只是次低配車型在配置上就儼然比入門級要高出一大截。外觀上加入了LED日行燈和同級十分罕見的全景天窗，內飾選用了皮質座椅配合上本就不錯的人體工學讓乘坐舒適性大幅提升，而內飾選用了高級木紋裝飾則無疑增加了車內豪華感。

　　這還沒完，韓國人繼續在K4的次低配車型上發力，舒適性配置變得十分可觀。自動大燈、方向盤多功能按鍵（音響調節）、中控LCD彩屏+藍牙免提以及一鍵啟動這些配置的增加都還能理解，但雙區自動空調和后排出風口的加盟實在讓人HOLD不住了，要知道這僅僅是1.8L次低配車型。

　　其實這個版本車型最讓我詫異的是全景天窗及后排空調出風口的配備，很難想象只是作為一款次低配車型能有如此高端的配置，而這一切升級你只需要比入門級車型多付出1萬元即可獲得，個人認為物有所值。

● 1.8L DLX 自動
官方指導售價：15.88萬元

　　再往上走就來到了DLX版本，此版本車型比起前者主要提升體現在內飾用料安全方面配置，如ESP、坡道輔助及胎壓監測都陸續配備。當然提升格調的配置韓國人也是沒少費心思，負離子空氣凈化這玩意兒聽起來就很厲害的樣子......另外，想從外觀分辨出DLX版與前幾個版本車型會容易很多，因為除了選用R17輪轂外，從此版本車型開始增配了LED尾燈組合及鍍鉻雙排氣管。

　　又一次領略到起亞在配置豐富度上下的苦工，每提升一個版本車型配置都有顯著的差異化而不是敷衍了事的草草幾筆收場。DLX版更著重于在內飾用料和舒適性配置的升級上這點讓人滿意，不過當下不少車型已做到全系標配ESP車身穩定系統，如果K4能在今后的改款上加強中低配車型的安全配置那會更讓人欣慰。

● 1.8L/2.0L LUX自動
官方指導售價：17.08/17.58萬元

　　從配置表也不難看出廠家的意圖，1.8L車型總共有5個配置規格，顯然就是本次K4的主推車型。而LUX版是唯一一個款橫跨倆排量的版本，不過1.8L和2.0L5000元的差價除了體現在動力方面外，某些細節配置還是稍有不同的。我們先來看看LUX比上一版本車型配置差異在何處。前臉部分最直觀的不同就在于選用了氙氣大燈及增加大燈清洗和轉向輔助燈，舒適配置則增加了倒車影像、前排座椅加熱等功能。

　　而在同一版本（LUX）車型上1.8L和2.0L配置還是有所差異的。估計廠家是在想5000元既然給動力上帶來了明顯提升，那么在配置上就無需太過較真兒，縮減一兩個配置消費者可能也不會那么介意。所以1.8L LUX比2.0L LUX多出的配置就僅僅是IMS記憶功能（座椅&外后視鏡）和側安全氣簾在此我就不列表說明了，消費者完全可以根據自己用車需求來購買，更在乎動力則選2.0L，希望配置更撐門面則選擇1.8L。

　　還必須一提的是在此版本的車型上K4提供了豐富選裝配置，這給不差錢并想獲得更高級享受的消費者貢獻了很好的平臺。