【太平洋汽車網 導購頻道】奇瑞品牌走精致化路線的艾瑞澤系列又有一款新品——艾瑞澤3正式上市，售價5.39-7.59萬，這個售價區間也是三四線城市普通老百姓普遍能接受的，所以這個區間段的競爭實際上也是非常激烈的，艾瑞澤3是否有足夠的實力去搏得消費者青睞，就一起來看看它的各款車型性價比情況吧！

　　艾瑞澤3全系均為1.5L發動機，根據配置不同有4款5MT車型和2款4AT車型，其中同配置4AT車型僅比5MT車型貴4000元，也是比較厚道的定價了，而十分形象的車款定名也能讓消費者比較快速的判斷出其配置高低。

● 快速了解艾瑞澤3

1、外觀：彰顯年輕態

　　在艾瑞澤3之前，其實奇瑞已經有一款同級別差不多大小的車型E3，并且它的銷量還不錯，而目前它并不會替代E3，它更多的是在E3基礎上進一步加強，并且有著更符合年輕人審美的外觀，實際上艾瑞澤3將矛頭指向了賽歐、瑞納等合資品牌車型。

　　自從更換新車標識后，艾瑞澤3是第四款應用奇瑞最新家族臉譜設計的產品，但是奇瑞很小心的避免了“套娃”這種完全同質化的產品路線，因此艾瑞澤3不僅具備很高的品牌識別度，而且它的造型也突顯出了更多活力、年輕態的氣息。同時為了增強運動感覺，大燈采用了熏黑的處理，搭配黑色格柵和中網，前臉的視覺效果更為精致。

　　為了營造更好的車內乘坐空間，側面車頂的輪廓缺乏流線感，C柱感覺有些生硬的下滑過度犧牲了一些美感。

　　尾部的美感來源于后備箱蓋上的擾流設計，線條處理也很細膩，不生硬。尾燈加入燈眉的設計與頭燈相呼應，而且形成了倒八字的樣式，這也使得整個尾部呈現一個高挑的姿態。

　　車身顏色方面，艾瑞澤3將有神秘黑、清新白、熱贊紅、妙趣棕、潮暴灰、極客銀6種顏色可選，其中實拍的熱贊紅將會是主打色，它也確實讓艾瑞澤3看上去有活力又不失穩重。

　　艾瑞澤3全系都配備185/60 R15輪胎，剎車則是沒啥意外的前盤后鼓設置，對于這個價位車型而言很正常，除2款最便宜車型使用鋼輪轂外，另外4款車型均為下圖的刀鋒式鏡面鋁合金輪轂。

2、內飾：用工藝征服消費者

　　艾瑞澤3的內飾設計標配為上深下淺配色，而全黑配色為全系可選。從整體線條和細節設計方面來看，艾瑞澤3看上去都能給人很順眼、很舒服的感覺，又不會太過刻板單調，對于一款家用車而言，我認為這是很符合定位的好設計。

　　對于消費者而言，總是希望買到的東西物超所值最好，而對于6萬元左右的一輛車而言，更是會精挑細選了，當我們用較為苛刻的眼光去審視艾瑞澤3這款車的內飾時，以往對于自主車型做工那種“呵呵”一笑的情況完全沒有出現，由此看來奇瑞對于艾瑞澤系列車型的“精致”定位并不僅僅是宣傳口號而已。

3、空間：乘坐空間一點不賴

　　盡管艾瑞澤3軸距2572毫米的數據并不出彩，但艾瑞澤3通過車身結構以及內部合理布局，使得在實際體驗中腿部空間也有不俗的表現，所以后排并不是它的劣勢，甚至后排中間座位舒適度都有所保障，而后備箱的502L容積則是領先同級的設計。

4、 動力：1.5L動力成熟穩定 將有4AT

　　艾瑞澤3搭載的這臺1.5L發動機與奇瑞風云2、E3為同一款，要說優勢就是技術成熟，皮實耐用，畢竟多年來市場中的表現不錯，信任度完全不成問題。變速器方面依舊是老搭檔5速手動，在上市時還會發布搭載4AT的自動擋車型價格，不過在官方了解到上市后短時間內只會有手動擋現車提供，自動擋具體現車推出時間未定。底盤懸掛方面是大家熟悉的前麥弗遜后扭力梁組合，而奇瑞現在已經把這套相對簡單的懸掛結構調節得頗為不錯了。