【太平洋汽車網 新車體驗】近幾年日系豪華品牌在中國獲得不錯的銷量，而有著優秀品質、走著性價比路線的英菲尼迪卻因為認知度等問題讓該品牌在華的銷量變得并不可觀。在剛剛過去的2014年，英菲尼迪卻宣布將與東風合作、率先邁出國產化的步伐，東風英菲尼迪是東風汽車公司與日產汽車公司按50:50股比設立的合資公司，國產化的建立讓我們看到了英菲尼迪對中國市場的誠意。下面就請大家跟隨我們的鏡頭了解一下全新國產QX50長軸距版車型。

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● 外觀：融入全新品牌設計 軸距加長是重點

　　國產化后的QX50長軸距版的變化在于車頭，導入了英菲尼迪品牌新一代的風格設計，其中最明顯之處在于采用了Double-Arch雙弓式水箱護罩設計，且水箱護罩內也改采十字交叉的柵狀設計，與舊款的四橫柵式設計有著明顯不同。前保險杠部分更采用了全新的設計，首度采用了銀色飾條、大型進氣柵口、方形霧燈及日形燈，勾勒出更具霸氣的車頭外觀。

　　作為國產英菲尼迪品牌中第二款加長軸距的車型，英菲尼迪QX50長軸版相比進口的EX系列車型軸距加長了80mm，讓它實現了2880mm的長軸距身份。同時該車離地間隙也同樣增加了22mm，達到172mm，在增加通過性的同時，也為駕駛者帶來更好的視野。

　　來到車身側面，整體風格與進口版EX相比如出一轍，QX50長軸距版車型是在原有進口車型上小改款得來，所以在側面線條包括車窗及油箱蓋位置均可看出相同的地方，整體流線型的穹頂延伸至車尾，弓背造型仍是當前汽車設計的時尚亮點。

　　來到車尾，QX50長軸距版的變更重點同樣來自后保險杠造型上，后保險杠刻意在兩側設計了類似直立式散熱孔的造型，并于保險杠下方追加了銀色裝飾飾板，與車頭下方的銀色金屬飾板前后相互呼應。

　　車尾尺寸較大的雙出式排氣尾管鑲嵌于金屬色飾板下方，利用飾板造型突顯排氣管的位置，雖然整體風格仍然建立在進口版車型上，但QX50長軸距版車型擁有更豐富的車尾線條造型，表現也更立體精致。

　　在輪胎的使用上，QX50長軸距版搭載了普利司通TURANZA系列輪胎，其尺寸為245/45 R19，與進口版車型相比輪胎尺寸有所增大，所表現出的視覺效果更出眾，另外飛翼式雙色拉絲輪轂也是近幾年流行的輪轂風格，為整車增添神采。