【太平洋汽車網 導購頻道】如果不是地鐵一族，那每天在上下班的路上都能看到許多車，分門別類各式各樣，而在這么多車中，往往是那些小型兩廂車能吸引我眼球多看幾眼，它們通常外形很俊俏、顏色也比較靚麗，不少年輕的車主們還喜歡貼個拉花什么的來展示個性，另外它們本身身材小巧，所以在車流中穿梭更為自如，常常讓開漢蘭達的我心生嫉妒，關鍵人家油耗都還挺低，所以本文就來給大家介紹4款很適合事業剛起步年輕人開的10萬級合資小型兩廂車。

　　4款車實際上說名字大家都不陌生，晶銳、飛度、致炫、嘉年華都是路上很常見的小車，這其中晶銳剛在4月底的上海車展上推出了全新第三代車型，顏值更高的小伙伴一定讓你眼前一亮，而飛度也是在去年推出了新一代車型，大空間特點依舊，擁有相似特點的致炫也有不少人喜歡，而嘉年華則依然以駕駛樂趣來贏得人心。

● 斯柯達 晶銳
指導價：6.99～10.99萬
購車手冊推薦車型：1.6L 運動版，8.99萬(手動)/9.99萬(自動)

　　第一眼看到全新晶銳，會有一種親切感，就像多年以后看到了當年喜歡的那個帥哥，依舊個性時尚、依舊那么青春靚麗、依舊那么討人喜歡，所以這樣的晶銳也奪下了紅點設計大獎，好看的東西還是能得到普遍一致的認可的。

● 推薦理由一：青春洋溢的設計

　　全新晶銳前臉采用最新的家族式設計，由銀色鍍鉻飾條包邊，高配車型的直瀑條有鍍鉻裝飾，而運動版車型整個中網則為全黑，浮雕式logo居于引擎蓋上也更顯精致美觀。大燈的線條更硬朗且與中網相連，霧燈和下進氣口也采用貫穿式設計，使整個前臉看起來更具張力。

　　如果此前了解過斯柯達家族車型的朋友，不會對“水晶切割”這個詞感到陌生，像昕銳、明銳都采用了這樣的設計風格，而全新晶銳上我們也看到了相似的硬朗、犀利線條，這一點在車身側面表現最為突出。平直貫穿的腰線、銳利折角的C柱，層次分明，看上去更顯硬朗和動感。

　　內飾也是經過重新設計，設計上當然也是更為年輕和潮流，相比起老款，新款顯然已經是新時代的產物。設計感之下，全新晶銳的內飾檔次也有了一定的提升。

● 推薦理由二：豐富的個性化選擇

　　個性化是小型車一個核心競爭力，而晶銳從也清楚意識到這點，此前的老款車型這方面就做得不錯，而全新晶銳將這個傳統繼續發揚光大，外觀配色、輪轂樣式和內飾搭配選擇豐富，可以盡可能的滿足你對于潮流和個性的追求。

　　內飾和座椅顏色的搭配也十分豐富，有6種不同方案可選，低配前行版為灰黑織物，中配創行版標配灰黑高級織物內飾，并可加錢選裝米黑PVC+織物內飾，而運動版則為灰黑PVC+織物內飾，另有旋風紅黑PVC+織物內飾可選，頂配智行版則獨享實拍圖所示的這種紅黑PVC+織物內飾。

● 推薦理由三：新一代發動機表現穩定

　　動力方面是全新晶銳的核心變化，新一代EA211系列發動機已經搭載到家族其余使用1.4L和1.6L兩款自然吸氣發動機的車型，晶銳算是完成了最后一塊拼圖，與之搭配的依然是5速手動和6速自動變速箱，不過全新晶銳的6速自動變速箱只有S擋，沒有手動模式。1.4L發動機最大功率為66kW（90PS）/5500rpm，最大扭矩132N·m/3800rpm；而1.6L發動機最大功率為81kW(110PS)/5800rpm，最大扭矩155N.m/3800rpm，這都與大眾POLO上的調校相同，官方油耗則都在6L左右。

　　底盤同樣是采用前麥弗遜后扭力梁的懸掛組合，調校得不錯，很好得兼顧了舒適與穩定性。在連續通過起伏不平路面時，懸掛的收縮很干脆，表現平穩，而對于路面細碎震動過濾也很到位。在些大的坑洼路面底盤表現也足夠厚實，并沒有松散的感覺。只是在快速過彎時，懸掛的側傾會明顯一些。

● 所推薦晶銳 1.6L 運動版車型配置：

　　全新晶銳這款1.6L運動版其動力更好，還有ESP、胎壓監測和坡起輔助這樣安全配置，自動大燈、感應雨刷、定速巡航也都沒少，配置是不錯的，特別是還有手動擋車型可選，性價比更高。（戳這里看購車手冊）

● 編輯點評：全新晶銳還是那個個性十足的家伙，這次“健身”回來還變得更為俊俏，整體搭配也更符合潮流趨勢，再加上大廠出品品質有保障，確實是小型車中不錯的選擇。