【太平洋汽車網 導購頻道】沃爾沃XC90上市以來可是吸引力不少的關注，身邊很多非汽車圈的人都會跟我談起它，被它的設計迷得神魂顛倒的也不在少數，作為一款百萬級行政豪華SUV，一上市就有如此的認知度和美譽度，不得不說也算是一種成功。當然，自娛自樂可不能證明它就真的那么好了，市場中的同級競品就擺在那兒，消費者總會在對比一番后作出選擇，而奧迪Q7無疑是XC90最為直接的對手，本文要對比的就是這兩款百萬級行政豪華SUV。

　　我們所選擇具體對比車型是沃爾沃XC90的T6中配智雅版，奧迪Q7則是現售頂配40TFSI 尊藏版，兩車的官方售價差距超過了30萬，而實際上因為11月左右新一代Q7即將上市，所以現款車型的終端優惠相當大，幾個一線大城市的4S店報價都能優惠30-35萬，這就使得兩款車目前的實際售價處于同一區間，讓對比得以成立。或許你會認為用中配比頂配太不公平，但凡事沒有絕對，新上市車型往往就會打破慣有規律，是否如此我們還是來看正文吧……

● 外觀對比

　　沃爾沃品牌的設計一直都是自成一派的，北歐人對于簡約風格的喜愛深深的影響了他們的汽車設計，如果你認為簡約設計難以展現出豪華氣概，那么XC90會告訴你這是錯的，特別是針對國人審美而言，XC90的低調奢華很合口味。

　　而奧迪Q7已投入國內市場很多年了，小改款、限量版什么的不斷推出，但總體的樣式還是09年中期改款的那個敦厚造型。在Q7以前，我們看到的SUV大多都是硬派作風，而它算是這種圓潤風格的開山鼻祖，這種設計不突兀、很耐看，所以這么多年過去了再看Q7你也不會覺得老氣。

● 外觀配置對比

　　先來看兩車的外觀配置，頂配的Q7只是在輪胎尺寸方面占據優勢，而時下流行的LED大燈并沒有出現在“老邁”的Q7上，大燈隨動轉向功能只能說是彌補了一些差距，無論是大燈組的科技含量還是美觀度方面，它都不及XC90。另外XC90上還配備了后備廂感應開啟，這個配置能大大提升日常使用便利性。