● 斯柯達(dá)全新速派配置分析：

-低配入門車型：前行版
官方指導(dǎo)價(jià)：280TSI 手動(dòng)，16.98萬(wàn)/280TSI 雙離合，17.98萬(wàn)

　　外觀配置方面，全新速派依舊保留了標(biāo)配“氙氣大燈”的優(yōu)良傳統(tǒng)，當(dāng)然掀背式后備廂開(kāi)啟這樣的招牌也不會(huì)缺席，LED尾燈、外后視鏡加熱、前霧燈帶轉(zhuǎn)向輔助照明都有，也是挺厚道的了，不過(guò)漂亮的LED日間行車燈沒(méi)有標(biāo)配還是有點(diǎn)小遺憾。

　　安全配置一向是大眾旗下車型的優(yōu)勢(shì)，斯柯達(dá)車型自然也都得到了真?zhèn)鳎KESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、駕駛員疲勞識(shí)別系統(tǒng)都是標(biāo)配的，另外全新速派還加入了電子手剎+Auto Hold自動(dòng)駐車的功能，這使得其低配入門車型的整體性價(jià)比陡升。

　　舒適和功能配置方面，全新速派的前行版車型做到了滿足基本使用需求，座椅是織物的，不過(guò)駕駛座是帶2向腰托的8向手動(dòng)調(diào)節(jié)，再加上方向盤的4向可調(diào)，能保證不同身材駕駛者有一個(gè)盡可能舒適的坐姿。另外前排中央扶手帶冷藏功能、四門一鍵車窗、藍(lán)牙+8揚(yáng)聲器都是很有亮點(diǎn)的配置。總的來(lái)說(shuō)低配入門全新速派的配置并不差，在同價(jià)位中級(jí)車中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。

-次低配車型：創(chuàng)行版
官方指導(dǎo)價(jià)：280TSI 雙離合，18.98萬(wàn)/330TSI 雙離合，19.98萬(wàn)

　　創(chuàng)行版車型不再提供手動(dòng)擋，280TSI的兩個(gè)版本車型差價(jià)是1萬(wàn)，配置差異主要有自動(dòng)大燈、17英寸輪轂、全景天窗、鑲拼座椅、駕駛座12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、多功能真皮方向盤、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等，整體舒適、便利的提升還是很明顯的，1萬(wàn)塊花得挺值。而280TSI和330TSI 創(chuàng)行版的差價(jià)也是1萬(wàn)，它們之間只有動(dòng)力系統(tǒng)的差異。

儀表盤彩色行車電腦顯示屏

-中配車型：330TSI 雙離合 智行版
官方指導(dǎo)價(jià)：21.98萬(wàn)

　　雖說(shuō)前兩個(gè)版本的車型配置都不差，但是全新速派要到330TSI 智行版才算真正完整的新車，因?yàn)長(zhǎng)ED日間行車燈要在這個(gè)版本才開(kāi)始配備，這個(gè)配置對(duì)于觀感的影響還是很大的。另外，智行版還增加了大燈遠(yuǎn)近光自動(dòng)調(diào)節(jié)、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、18英寸輪轂、側(cè)氣簾、膝部氣囊、自動(dòng)泊車、車道偏離預(yù)警、真皮座椅、無(wú)匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、5英寸中控大屏等配置，2萬(wàn)的差價(jià)盡管不小，但也算合情理。

-高配車型：380TSI 雙離合 尊行版
官方指導(dǎo)價(jià)：24.98萬(wàn)

　　全新速派380TSI 尊行版25萬(wàn)的定價(jià)已然不低，好在2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擺在那，220匹的馬力能跑出7.2秒的百公里加速成績(jī)，這已經(jīng)比很多同價(jià)位對(duì)手強(qiáng)了。而配置方面主要是增加了一些功能配置，特別是后排有獨(dú)立空調(diào)、座椅加熱、娛樂(lè)控制系統(tǒng)、220V電源，高級(jí)感和舒適度都有了提升，與智行版隨有3萬(wàn)的價(jià)差，但是整體來(lái)看還是有競(jìng)爭(zhēng)力的。

-頂配車型：380TSI 雙離合 旗艦版
官方指導(dǎo)價(jià)：27.68萬(wàn)

　　全新速派的頂配旗艦版售價(jià)高達(dá)27.68萬(wàn)，比尊行版貴出了2.7萬(wàn)，而它們之間并不存在動(dòng)力的差異，配置方面主要差別是更完備的主動(dòng)安全系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、Nappa真皮座椅以及德國(guó)Canton 12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，高科技、尊貴感、奢華體驗(yàn)確實(shí)都有了，但對(duì)于普通消費(fèi)者而言這都不是必須的配置。

● 從配置的角度出發(fā)，哪個(gè)版本最值得推薦？（滿分五星）

值得推薦：★★★★★
斯柯達(dá)全新速派 330TSI 智行版
官方指導(dǎo)價(jià)：21.98萬(wàn)

　　推薦它的首要原因還是動(dòng)力系統(tǒng)的更新，這套動(dòng)力使得速派在同價(jià)位車型中頗有優(yōu)勢(shì)，有了不錯(cuò)的底子，再加上主流實(shí)用的配置，性價(jià)比還是很出色的。

可以考慮：★★★★
斯柯達(dá)全新速派 280TSI/330TSI 創(chuàng)行版
官方指導(dǎo)價(jià)：18.98萬(wàn)/19.98萬(wàn)

　　上文已經(jīng)說(shuō)到創(chuàng)行版所增加的配置實(shí)用性高，花1萬(wàn)塊買是很值得的，而如果你的預(yù)算還允許再掏1萬(wàn)塊，那上330TSI一定不會(huì)讓你后悔。

不會(huì)吃虧：★★★
斯柯達(dá)全新速派 280TSI 雙離合 創(chuàng)行版
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98萬(wàn)

　　全新速派的入門車型配置是完全足夠日常使用的，即便同價(jià)位車型也毫不遜色，如果你的預(yù)算有限，買它的話還是能心滿意足的，至于售價(jià)更低的手動(dòng)擋車型，相信對(duì)于大多數(shù)買得起這個(gè)價(jià)位車的朋友而言，肯定不會(huì)是好選擇了。

● 全文總結(jié)：

　　全新速派雖然整體售價(jià)較老款略有升高，但它的實(shí)際配置情況、乃至設(shè)計(jì)和空間的變化都足以支撐它的定價(jià)微漲，再加上斯柯達(dá)品牌德系品質(zhì)，以及全面革新的動(dòng)力系統(tǒng)，它還是競(jìng)爭(zhēng)力十足的。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 李智）