【太平洋汽車網 導購編輯推薦頻道】不知道提到自主品牌車，大家的印象是如何？曾經的所謂“國產車”，在消費者眼里是廉價，做工差，配置低，長得丑的代言詞。確實回顧幾年前的自主品牌車型，沒一個長得像樣的。但是得益于SUV在國內的火爆，自主品牌在國內開始發力，出現了一批以SUV為首的新生代自主品牌車。這些車可以說顛覆了我們對于自主品牌車型的理解，今天我們挑選了4部新生代的自主品牌SUV，相信不僅僅能夠刷新你對自主品牌車的印象，還能夠讓你愛上他們。

 ● 奇瑞 瑞虎7
官方指導價格：9.79-15.39萬
推薦車型：1.5 TCI-6MT 耀臻版 / 2.0 DVVT-CVT 耀臻版

　　瑞虎7從一開始就已經收到足夠高的關注。作為奇瑞往新時代轉型的一個作品，瑞虎7可以說成功了。基于自家最新平臺X1T開發的瑞虎7，從外觀上就已經吸引了不少的消費者。奇瑞瑞虎7的設計靈感來自于概念車TX，富有張力的前臉設計，同時也代表著奇瑞未來的設計方向。車身腰線同樣富有張力，整體采用內凹深腰線設計，別具一格。而尾部則有溜背的味道，以簡潔為主。

　　內飾方面， 瑞虎7以簡潔為主，黑黃雙色拼接的內飾既有層次感又顯年輕時尚。平面電子儀表盤與大尺寸的行車電腦顯示屏顯示內容豐富直觀。用料上也是比較講究，檔桿鍍鉻拉絲裝飾十分提升檔次。

　　配置方面可以說是自主品牌車型的一個強項了。我們以推薦車型配置為例，有著比較多舒適性的配置，同時安全配置也是標配齊全，購買自主品牌車型，基本不用當心配置問題。

　　空間方面，身高175cm的體驗者分別在瑞虎7的前后排進行體驗，前排頭部空間有4指，后排頭部空間有一拳，腿部空間則是兩拳，如此的乘坐空間表現在同級別中同樣屬中上水平。

　　瑞虎7的動力組合有：1.5TCI+6MT、2.0L+CVT兩種組合和1.5+DCT雙離合變速箱組合，三種組合的具體參數如下：

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　　車型點評：或許此前被瑞虎5、瑞虎3的產品進化策略有些費解，奇瑞瑞虎7也曾一度想用瑞虎TX的命名來標明這款全新設計車型的獨特與不同，但此次的實拍產品還是沿用了瑞虎7名字，不過無論從外觀、內飾的設計，還是底盤平臺，都可以一眼看出瑞虎7并非一款簡單的衍生車型產品。