● 林肯MKZ
推薦車型：2.0T尊悅版
官方指導價：28.48萬元
現金優惠：暫無相關優惠

　　“林肯”這個美國百年豪華汽車品牌的名字對于我們來說是既熟悉又陌生。雖然目前林肯并沒有實現國產，但是旗下的車型在價格上卻是比較親民的，其中林肯MKZ就是一個代表。從林肯MKZ的外觀設計上能夠看出林肯品牌展現出的高貴有內涵的氣質。雖然MKZ的外觀能看到福特的影子，但是不論是林肯LOGO造型的鍍鉻中網，還是辨識度極高的細長條貫穿式尾燈，都是林肯獨一無二的設計，而動感的尾翼讓林肯MKZ在高貴大氣的姿態中透露出一股活力。

　　林肯MKZ的內飾設計同樣突出豪華感。木紋飾板的修飾加上大氣規整的中控布局，給人以穩重感。林肯MKZ的中控臺保留了大量的實體按鍵，操作起來很方便。值得一提的是林肯MKZ的變速箱并沒有采用傳統的換檔桿，而是以按鍵的形式排列在中控大屏的左側，這一點顯得與眾不同，也需要花點時間去適應。

　　推薦的2.0T尊悅版是全系的最低配車型。考慮到目前全系沒有現金優惠并且只有最低配在三十萬以內，因此如果預算緊張的話只有尊悅版可選。雖然是最低配，配置上并不掉價，依然能夠展現出較高的檔次。LED日間行車燈、前排座椅加熱、雙區自動恒溫空調、自動駐車系統以及發動機遠程啟動等配置提升了尊悅版的性價比，安全配置方面也與高配車型相差不大，可以說尊悅版的配置給得很實在。

　　林肯MKZ定位為中級車，但是4925mm的車長還是將林肯大氣的風格展現了出來。2850mm的軸距在同級別中算主流表現，后排的乘坐空間也與競爭對手基本一致，沒有大的亮點和缺陷。如果將MKZ作為商務車來看的話，這樣的空間表現不算合格，但MKZ畢竟不是純粹的商務車，作為日常家用這樣的表現還是可以的。

　　林肯MKZ全系搭載了2.0L渦輪增壓發動機，與之匹配的是6速手自一體變速箱。該變速箱采用了實體按鍵操作，而且全系提供了方向盤換擋撥片。這臺2.0T發動機分為高低功率，只有頂配車型搭載的是高功率版。從低功率發動機的數據上看，381N·m的最大扭矩有優勢，但是要到3000rpm才能爆發，因此對于日常城市駕駛來說，這臺發動機還是收斂的，如果是跑高速的話，這一動力組合帶來的舒適性會更好。林肯MKZ前后懸掛的連桿與擺臂采用鋁合金材質，降低了簧下質量，提升操控性和乘坐舒適性，CCD連續可調阻尼懸掛系統也是一大亮點。

　　編輯點評：林肯MKZ走的并不是運動路線，其出色的行駛質感和較高的舒適性才是最大的亮點，因此更適合追求品味和實用的人。林肯品牌的檔次自然沒有人懷疑，其做工也是非常的出色。雖然在三十萬內只能選擇最低配的尊悅版，且目前沒有現金優惠，但是考慮到林肯MKZ的綜合表現，還是值得考慮的。如果想賺取回頭率的話，林肯MKZ無疑是這四款車中最好的，畢竟在很多國人的眼中，林肯還是一個比較神秘的品牌。

　　總結：在三十萬這個線上，除了傳統豪華品牌BBA外，確實有著表現出色的其他車型。推薦的這四款車在品牌上面雖然不是婦孺皆知，但是不論檔次還是實力，這些車都不容小覷。如果純粹的玩運動，凱迪拉克ATS-L是不錯的選擇，而英菲尼迪Q50L則在科技感和配置上有著更大的優勢。如果更看重品味和舒適性，沃爾沃S60L和林肯MKZ無疑是首選，但是在價格上S60L更有優勢，且有較大的現金優惠。如果想多掏點錢去享受MKZ的質感，這筆錢花的也絕對不虧。

（圖/文：太平洋汽車網 黃克宇）