【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)取代自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的勢(shì)頭近年來(lái)愈發(fā)明顯，從10萬(wàn)元的家轎市場(chǎng)直到百萬(wàn)元的豪車領(lǐng)域都掀起了小排量渦輪的風(fēng)潮。的確，一臺(tái)出色的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能在保證高功率動(dòng)力輸出的情況下獲得很低的油耗，對(duì)于目前這樣追求高經(jīng)濟(jì)性又渴求高性能的年輕買家們來(lái)說(shuō)，小排量渦輪實(shí)在是再好不過(guò)的選擇。那火爆的SUV市場(chǎng)又有哪些可靠的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)可選呢？今天就為大家推薦四款合資緊湊型SUV，品牌涵蓋了歐美韓系，相信總有一款能滿足你挑剔的口味。

　　新福特翼虎上市之后的關(guān)注度也是頗高，在福特家族也是有著舉足輕重的地位。硬派作風(fēng)一直是福特的喜好，而這一風(fēng)格在翼虎身上也有所展現(xiàn)。粗獷的中網(wǎng)設(shè)計(jì)搭配犀利的頭燈，新翼虎的外觀顯得更具侵略性，同時(shí)較高的底盤(pán)為翼虎帶來(lái)不錯(cuò)的通過(guò)性。前不久推出的虎躍型更是配置給力，相比原來(lái)鉑翼型售價(jià)低了1.8萬(wàn)的基礎(chǔ)上反倒還增加了智行多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)，并配備8英寸智聯(lián)大屏，倒車影像等配置，性價(jià)比大幅提升。 

　　福特的動(dòng)力表現(xiàn)一直被人們所稱道，新翼虎自然也是不差。180兩驅(qū)精翼型搭載的是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6速手自一體變速箱。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還是不容小看的。240N·m的峰值扭矩，加上配合默契的變速箱，加速表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)。兩驅(qū)版的新翼虎對(duì)于日常家用代步來(lái)說(shuō)，真的是綽綽有余。

　　新翼虎的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則采用了很多的科技元素，家族化的設(shè)計(jì)在新翼虎的內(nèi)飾中也能看到不少。內(nèi)嵌的中控大屏為多媒體控制區(qū)提供了專屬空間，藍(lán)色的儀表指針和行車電腦顯示屏同樣很有科技感。而縱向的空調(diào)出風(fēng)口和大的夸張的旋鈕則依舊展現(xiàn)著新翼虎粗獷的一面。

                 　　福特翼虎視頻實(shí)拍

　　配置可以說(shuō)是新翼虎最大的亮點(diǎn)。新翼虎一改往日人們對(duì)合資車配置低的印象，豐富的配置在入門(mén)級(jí)車型中就給的很足，顯示出滿滿的競(jìng)爭(zhēng)力。推薦的EcoBoost 180 虎躍型配備了智行多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)，8英寸智聯(lián)大屏，倒車影像等配置，相比低配精翼型多出了16項(xiàng)配置，其中包括定速巡航、SYNC®車載連接系統(tǒng)、車頂行李架和后視鏡照地?zé)簟⒋鬅糇詣?dòng)開(kāi)閉等功能，與精翼型有1.5萬(wàn)的差價(jià)也十分合理，不足20萬(wàn)的售價(jià)頗為給力。 

　　車型點(diǎn)評(píng)：新翼虎在配置上的進(jìn)步尤為突出，虎躍版的推出也提升了中低配車型的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于大多數(shù)人而言，1.5T兩驅(qū)版本的翼虎才是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的首選，畢竟更多人還是考慮的家用功能。19.98萬(wàn)元的起售價(jià)讓180虎躍版很有吸引力，在同價(jià)位的合資競(jìng)品中，翼虎無(wú)論是動(dòng)力還是配置都很有競(jìng)爭(zhēng)力。