● 內(nèi)飾對比：新老對碰

　　從2005年開始，瑞虎出道已經(jīng)有7年了，雖然有過大大小小的改款，但內(nèi)裝變化真的不大，整體設(shè)計(jì)還停留在多年前的設(shè)計(jì)風(fēng)格上。但好在它當(dāng)時(shí)沒有標(biāo)新立異采用什么繁雜的玩意裝飾。從外而內(nèi)，它都是一如既往的簡......單。

　　不得不說這幾年時(shí)間里，自主品牌的進(jìn)步真的非常大，長安CS35的內(nèi)飾做工就是一個(gè)很好地見證。曾去深度試駕過這款車的同事（@謝子牛同學(xué)），對這款車贊不絕口，聲稱這個(gè)價(jià)位的自主車，很少能有它這般精致的。懷著半信半疑的心態(tài)，在廣州車展上也著重去體驗(yàn)了一番，并對比了瑞風(fēng)S5、陸風(fēng)X5等新產(chǎn)品，結(jié)論也確實(shí)如他所說。

　　從整體的中控布局以及套件使用上，CS35就顯得很成熟與年輕化。成熟多指其用料方面，雖然整體以硬塑膠為主，但經(jīng)過顆粒與細(xì)紋處理，讓你絲毫感覺不到廉價(jià)，而且其接縫等細(xì)節(jié)做得相當(dāng)?shù)轿唬档觅澮粋€(gè)。但說到整體的布局，為什么會(huì)有那么濃的通用車型（科魯茲、英朗等）味道？

　　一分錢一分貨，成本的控制讓這兩個(gè)車的內(nèi)飾用料基本上處于同一個(gè)水平上，但在細(xì)節(jié)上，CS35以新來者的身份很明顯更為注重一些。

● 配置對比：CS35有一定優(yōu)勢

　　新車與老車的區(qū)別（尤其在自主品牌上），就跟少年與老年的胃口一樣，年輕的吃得多，什么都往肚子里裝，而年老的相反。瑞虎與CS35也一樣，作為新車的CS35，深刻懂得如今消費(fèi)者的高需求，只要是成本控制內(nèi)的配置，基本上能塞的，都塞進(jìn)去了！

>>點(diǎn)此查看詳細(xì)參數(shù)對比<<

　　如果論安全裝備，很容易就能看到長安CS35更豐富一些，最明顯的就是安全氣囊，CS35給予了全方位的保護(hù)。要批評的是，瑞虎連兒童安全座椅（全方位查看兒童安全座椅的重要性）都沒有，回家自己反省去！

　　兩車的舒適性配置倒沒想象中差距那么大，不過CS35有的電動(dòng)天窗是最吸引我的，我倒寧愿放棄自動(dòng)空調(diào)去換取一個(gè)抬頭看天空的機(jī)會(huì)，當(dāng)然，前提得那天窗很結(jié)實(shí)，不會(huì)老出現(xiàn)異響之類的。  

內(nèi)飾配置小結(jié)：這方面的對比我會(huì)全面傾向長安CS35，不為什么，如果是一位車主，外觀是別人看的，但內(nèi)飾卻是自己每天都得長時(shí)間接觸的。做工好，那肯定用著也會(huì)更爽一些。還有那豐富的配置，有用沒用是一回事，滿足虛榮心又另當(dāng)別論了。