上周，記者選取了凱越和伊蘭特產品系列的兩款入門級產品：凱越1.6手動舒適型和伊蘭特1.6手動基本型進行對比。
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| 報價與參數:北京現代/伊蘭特/伊蘭特1.6L手動標準型 (更多圖片) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 報價與參數:上海通用/凱越/1.6 LX 舒適版 (更多圖片) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
外形
凱越“大家閨秀”的扮相更易贏得多數人認同，伊蘭特侵略性十足的縱列前格柵彰顯出桀驁不馴的性格
凱越是通用以韓國大宇Lacetti平臺打造的全球車，為了體現別克的家族基因，凱越車頭采用了和君威相同的寬大橫列鍍鉻格柵，配上立體感的炮筒式前大燈，顯得十分典雅；修長舒展的外形顯得沉穩莊重，楔形車身略成俯沖式，身兩側縱貫前后的車肩棱線有力劃過，體現簡潔有力的直線雕塑感，帶有轎跑車的韻味。
伊蘭特的寬度與凱越相同，長度也僅有一兩厘米的差別，因此側面曲線與凱越如出一轍也不足為奇。真正的區別來自車頭的造型，伊蘭特的發動機罩上兩條粗棱線向前延伸至小而突出的水箱格柵，現代感十足且極富侵略性；楔形前大燈視覺沖擊力極強，但1.8L車型
內飾
凱越以米黃色調搭配桃木裝飾，營造豪華舒適的氛圍；伊蘭特灰色內飾簡潔明快做工尚可。兩款入門級車型的絨布車門飾板均是敗筆
凱越的內飾設計努力營造出一種歐系豪華車的氛圍，選材與做工都堪稱細膩。各功能區區分一目了然，貫穿車身前部的一條褐色桃木裝飾腰線或許是借鑒了寶馬的設計靈感，將中控臺分割為上灰下米黃的兩大區域，雖然不像歐版Nubira的黑灰搭配那樣簡潔，色彩過渡也算和諧。左側空調出風口、方向盤、控制面板都帶有鈦銀裝飾，莊重典雅之中又注入了些許時尚的因素；值得一提的是換擋手柄柄桿上有一個小環鈕，向上輕提后向一擋方向掛即可進入倒擋，設計比較另類。
伊蘭特的內飾則趨于簡潔明快，主色調以灰色為主。廣為消費者和經銷商詬病的深色木飾在入門級車型中終于換成了與韓國Lacetti相同的灰色塑料飾板，與整體風格渾然一體；中央出風口和控制面板與中控臺連為一體，略向駕駛者方向傾斜，操作起來比較順手，但是副駕駛面前只有空空蕩蕩的灰色臺基和手套箱，長時間乘坐視覺上會略感單調；另外，伊蘭特的臺基有一個明顯的弧度，手機之類的小物件放在上面很容易滑落，在這方面凱越寬大平整的臺基就非常討巧。
韓國車往往在人性化方面下功夫，這一點上凱越和伊蘭特都不例外。即使是入門級車型，凱越和伊蘭特仍然為車主提供了豐富的車內儲物空間，駕駛員左側的儲物盒、副駕駛手套箱、車門內側的手機槽在兩車型上都是標配，扶手箱也都具備多樣化的空間組合方案。而凱越更是獨具匠心地在手套箱內分割出一個帶有空調出風口的空間，夏天放兩罐可樂可以起到小冰箱的作用。
凱越和伊蘭特的豪華型車門內側都采用真皮包裹。而在入門級車型中，車門內襯板都換成了絨布材料。車主在操作電動窗控制按鈕時手臂很容易和這個部位發生接觸，尤其在夏天人體出汗較多，絨布材料一旦被污染便很難清洗。其實小小一塊皮革成本幾乎可以忽略不計，廠家為區別產品型號在這種細枝末節花心思完全是敗筆。
