“分道揚鑣”類·奇瑞QQ和雪佛蘭Spark
奇瑞QQ（左）、雪佛蘭Spark（右）
上汽通用五菱雪佛蘭于2003年年底推出的Spark車型實際上就是大宇曼蒂茲（MATIZ）的中國版。曼蒂茲（MATIZ）是喬治亞羅親自操刀，1998年4月份開始在韓國銷售，當年就打破了韓國單車銷售紀錄。
2002年通用汽車正式收購了韓國大宇汽車，曼蒂茲自然收歸在通用旗下。雪佛蘭Spark的車身尺寸、發動機等參數都跟曼蒂茲保持一致，只是在車頂上加裝了一個行李架。
比Spark早幾個月上市的奇瑞QQ就是模仿曼蒂茲問世的，為此，通用汽車還與奇瑞汽車打起了官司，但最后也只能不了了之。
同來源于大宇曼蒂茲，從外形上來看，奇瑞QQ與Spark簡直就是同一個模子里倒出來的。紐扣似的前大燈像水汪汪的大眼睛，如出一轍的小MPV側身線條，并且都有0.8L和1.1L兩種排量。不可否認，奇瑞QQ的很多設計元素都來源于大宇曼蒂茲。
仔細比較，兩者還是存在差異的，Spark的長寬高分別為3495毫米、1495毫米、1485毫米，軸距為2340毫米。而奇瑞QQ的軸距為2348毫米。經比較發現，QQ要比Spark大一圈。兩車的前臉也有些微的差異，Spark采用了封閉式的水箱蓋，而奇瑞QQ的水箱蓋留出了彎月形的格柵，就像一張微笑著的小嘴巴。
Spark初期配置好于奇瑞QQ，最低款QQ上市初期內部配置只有兒童安全鎖、前排安全帶和高位剎車燈。相對應的，Spark的售價也比QQ高出兩萬余元。2003年5月份上市的奇瑞QQ1.1L售價僅為4.98萬元，同年12月上市的通用五菱Spark排量為0.8L，有手動擋和自動擋兩款，分別售價6.18萬元和7.28萬元。2004年奇瑞又針對Spark推出了QQ的0.8L車型，最低款售價3.98萬元。
【未來篇】
兩者上市后，一場激烈的競爭難以避免。最直觀的表現就是價格的一步步走低，上汽通用五菱2005年推出的06款Spark廠家指導價下調為4.58萬元~6.28萬元。奇瑞06款QQ的廠家指導價也僅剩2.98萬元~5.28萬元。
今年1月份，由于北京提前實施國III排放標準，雪佛蘭Spark因此暫時退出北京市場。
如今，QQ的配置越來越豐富，加裝了ABS、MP3音響等設備，功能越來越齊全。QQ今后將有很多改款車型，與Spark的“血緣關系”將越來越遠，二者“分道揚鑣”是必然的選擇。
