五、CVVT技術(shù)自主第一車(chē)--吉利遠(yuǎn)景

　　市場(chǎng)價(jià)格：7.48萬(wàn)－10.38萬(wàn)

　　吉利遠(yuǎn)景的1.8L直列四缸雙頂置凸輪軸、16氣門(mén)、多點(diǎn)噴射全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，吉利的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)采用國(guó)際領(lǐng)先的進(jìn)氣管全塑設(shè)計(jì)，有效降低了進(jìn)氣阻力，加大進(jìn)氣量，減小了動(dòng)力損耗，顯示出省油、經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)的特征，90km/h耗油僅為6.5L左右；在動(dòng)力上，最大功率達(dá)到102KW （相當(dāng)于2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的功率）；最大扭矩為172牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)；在重量上，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)較普通鐵鑄發(fā)動(dòng)機(jī)自重下降了30%，散熱表現(xiàn)更佳。

　　自主點(diǎn)評(píng)：遠(yuǎn)景外型設(shè)計(jì)的整體風(fēng)格偏向大氣、渾厚的感覺(jué)。在完全拋棄了吉利已往車(chē)型設(shè)計(jì)風(fēng)格基礎(chǔ)上，取而帶之的是更加通透前后大燈以及更加突顯線條特征布局均衡的A柱與C柱，唯一的外觀不足就是遠(yuǎn)景大燈比例過(guò)于突兀。這和奇瑞A5一樣，屬于設(shè)計(jì)手法仍不夠熟練和老道。吉利遠(yuǎn)景的內(nèi)飾風(fēng)格不錯(cuò)，金屬質(zhì)感突出。總體布局強(qiáng)于比亞迪F3和奇瑞A5，和駿捷相比，遠(yuǎn)景更具有家庭溫馨感受。除了低配車(chē)型缺乏安全氣囊配置外，遠(yuǎn)景的其他配置亦是非常豐富。

　　四輪碟剎，195寬胎，防夾手電動(dòng)車(chē)窗則是全車(chē)的配置標(biāo)準(zhǔn)。遠(yuǎn)景是國(guó)內(nèi)第一臺(tái)采用CVVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)。不僅馬力大，而且油耗較低。這是遠(yuǎn)景最大的賣(mài)點(diǎn)。但缺點(diǎn)是總體加工工藝水平有待提高，變速箱的搭配仍然欠缺，這和奇瑞A5有某些類(lèi)似之處。