經典派主打口碑

　　攪局者：斯柯達昊銳、新領馭

　　長期以來，國內傳統的中高級車市格局是雅閣和凱美瑞日系“雙雄”的天下。此外，上海大眾的領馭和東風日產的天籟也在這個市場有著舉足輕重的位置。相比運動型中高級車型，傳統經典路線的中高級車型更加傾向商務使用，因而在市場上的銷量極大。面對如此之大的市場，競爭對手們絕對不會甘心被日系雙雄霸占，于是，斯柯達昊銳和新領馭兩個德系新車就向雅閣和凱美瑞唱起了對臺戲。

　　作為上海大眾斯柯達品牌進軍中高級車市的首款車型，昊銳在技術和外形上都有著先天優勢，符合國內消費者對于中型商務車的需求。空間其實是昊銳最大的強項，即使和雅閣這樣的車型相比，后排乘客的腿部空間也并不遜色。昊銳 2761mm 的軸距比邁騰(2709mm)足足多了52mm。昊銳的軸距在國內中高級車市場上不算突出，但昊銳的前懸非常靠后，而后懸離乘客后座的位置也非常近，這意味著昊銳的軸距已經最大限度地留給了乘坐區。從定位上看，斯柯達昊銳的主要目標應該不是銷量，而是樹立斯柯達母品牌和昊銳子品牌在中高級車市場的形象和口碑。

　　領馭作為一款在市場上銷售多年的中型車品牌，在國內有著不錯的口碑。隨著中國汽車消費理念的變遷，上海大眾再次基于中國消費者的喜好與市場的需求，對領馭進行了全面的提升。目前看來，領馭對雅閣和凱美瑞這兩款日系雙雄一直虎視眈眈，而改款之后的領馭將憑借自己的口碑和較新的車型，將會給這兩款日系中高級車型以很大的沖擊。可以預見，改款后的領馭將有機會沖擊長期被日系車型占據的霸主位置。 (本文來源：新聞晨報 )