而立之年了，回望三十年的辛苦路，突然發現自己干了許多大事——娶了老婆，生了孩子，有了一套適合三口之家的房子，只差一輛屬于自己的車子了。我對車子的要求很簡單，就是一定要符合家庭的特性。我在價格、性能、品牌之間進行了N次過濾，最后，鎖定了剛剛上市的奇瑞A5 1.6。

　　 星期天，我邀了朋友一起到奇瑞廣州4S店去看樣車。可能是因為剛上市不久，店里只有一輛白色的樣車，但是足夠我好好端詳的了。奇瑞A5的外形還是比較時尚的，傳說中歐洲流行的“Sky-line”天穹設計也相當到位，前臉的設計也比較柔和，只是尾部設計有些過硬，收尾顯得很突然，不容易讓人接受，但是打開后背箱看了看，覺得也還可以了，因為A5的后背箱容積確實不小，實用價值還是頗高的，既然魚與熊掌不能兼得，那么就選擇一個好了。

　　 坐進這輛勃朗峰白的A5 1.6中，車內完全是米色的色調，顯得親和、恬淡，很有家的感覺，但是似乎又缺少了一些動感的體現。中控臺顯示器幽藍的背景很清爽，儀表盤上的指針也很清晰，但是在一些細小的地方，A5 1.6頁存在著一定的欠缺，這也是中國自主品牌常見的毛病，但是誰讓咱支持國產呢？可以忽略的地方也就忽略了。

　　 仔細地看了看車內的配置，發現奇瑞A5 1.6整體設計還是很人性化的，內滑式天窗、12V電源插口、后座空調出風口、兒童安全鎖、八向可調座椅、自動恒溫空調、行車電腦、倒車雷達，相對于同價位的其他車型來說，還是比較齊全的，但是A520的六碟車載CD在A51.6上換成了單碟的，感覺不太方便，不過好在更換也花不了多少錢，也是忽略不算了。況且一輛八萬左右的轎車有了那么多的高檔配置，咱還能在乎那些小小的不足嗎？我比較欣賞的是后座空調出風口的設計，這確實是一個為用戶著想的體貼設計，另外我還發現在行車電腦上還有即時油耗顯示的設計，可以糾正一下我的駕駛習慣，但是這都是小發現，最大的發現還要算是后背座椅竟然可以放倒了，后備箱的容積一下子又多出了不少，而且人坐在車里，直接就可以從后背箱里拿東西，方便了不少。

　　 在4S店馮經理的安排下，我們進行了試駕。感覺A5 1.6的動力性能還是很不錯的，看來網絡中的一些新聞還是比較可信的。正式開車，輕踩油門，油門響應也很到位，只是在轉彎的時候有一些甩尾，不過相對于同類車型來說，這個現象也是比較普遍的，動力性、舒適性與過彎能力完全兼顧那可不是10萬元一下的轎車可以作到的。發動機的聲音在70、80邁的時候聽起來很悅耳，但是因為是新車，沒有敢開到100邁以上，但是估計到了120邁左右，發動機的噪聲與胎噪聲還是會不可避免的，但是只要不影響交談和聽音樂就可以了。

　　 回到4S店，馮經理給我測算了一下油耗，象我這樣技術平平的人，百公里油耗不到6L，我趕緊計算了一下，如果真的按照這樣的數據來推算，開奇瑞A5 1.6一年就要比同類車型省出好幾千塊的油錢，居家過日子，誰不愿意能省一點是一點呀！另外我心里還有一個目標，那就是奇瑞針對A5推出的VIP服務卡，不論是哪個級別的，不都等于變相省錢嗎？如果真能拿到最高級的鉆石卡，那就和終身保修差不多了，可勁兒開去吧！

　　 用8萬元左右的價錢，買一款外形不錯、乘坐挺舒適，動力與省油都很優秀，又特別適合家用，還優惠多多的轎車，還能要我怎么說，只有一句話：買奇瑞A5 1.6，很值！