2 天津一汽

　　事件：天津一汽12月30日宣布，自2005年1月1日起，全面調低豐田NBC平臺威姿、威樂兩大車系5款車型的價格，降幅達1萬～1.5萬元。

　　經過此次降價，威姿的價格區間已下調至7.68萬- 8.98萬元，威樂的價格區間則下調至8.48萬-9.28萬元。

　　12月10日，豐田汽車與一汽集團合資成立的豐田一汽(天津)模具有限公司正式啟動，開始生產大型沖壓模具。業內人士分析，車型模具實現國產化，天津一汽和一汽豐田產品生產成本進一步得到有效控制，這可能也是促成天津一汽聯手一汽豐田在歲末大幅降價的原因之一。

　　點評：雖然天津一汽順利完成年度13萬輛產銷目標，但NBC平臺兩款產品市場表現均未有所突破，年度銷量總和不足2萬輛。威姿降價后，有望趁兩廂飛度價格劇烈動蕩和派力奧表現低迷之際搶占經濟型兩廂車市場部分份額；而威樂在為威馳降價“讓路”的同時，也對三廂飛度和西耶那等車型保持著強大壓力。豐田幕后操盤率領NBC平臺威馳、威姿、威樂夾擊飛度的謀劃已經逐漸顯形，今年天津一汽還有可能根據市場反饋打造1.3L威樂。

　　天津一汽最新價格表

　　車型 價格(萬元)

　　威姿豪華天窗版AT 8.98

　　威姿豪華版AT 8.68

　　威姿豪華版MT 7.68

　　威樂AT 9.28

　　威樂MT 8.48

　　3 一汽豐田

　　
　事件：12月29日晚，一汽豐田公布2005年度價格體系，兩大主打車型花冠、威馳廠家指導價格同步大幅下調。其中花冠GL從17.5萬元降至15.18萬元，降幅達2.32萬元；花冠GLX從18.88萬元降至16.98萬元，降幅達1.9萬元；威馳各款車型的降幅也均在2萬元以上，其中04款威馳新增加的1.3GLMT車型價格從12萬元降至9.7萬元，降幅接近20％。

　　一汽豐田同時宣布，2005年公司將推出花冠手動擋車型以擴充花冠產品序列，以滿足更多消費者的需求。

　　點評：一汽豐田全年完成銷量8.5萬輛，其中2月上市的花冠表現基本正常；但威馳僅售出3萬輛，與2003年相比下降約三分之一。尤其是1.3L車型因推廣不力市場表現欠佳，全年售出不足200輛，與競爭對手飛度1.3升獨攬4.5萬輛銷量相比存在較大差距。

　　一汽豐田產品線將向高端延伸，但一汽豐田顯然并不想放棄花冠和威馳所占據的市場份額。一汽豐田銷售公司副總經理董海洋坦承，1.3L威馳因推廣力度不夠市場表現低迷。隨著威馳1.3L最低價格已低于9萬元，今年威馳1.3L有望成為威馳系列異軍突起的一個版塊，并對廣州本田飛度形成強大壓力，而在大幅降價并推出全系手動擋車型后，花冠也將擺脫產品系列的先天缺陷，進一步蠶食福美來和陽光等中級車所占據的市場份額。

　　一汽豐田最新價格表

　　車型 價格(萬元)

　　花冠GLX－S電子導航AT 19.08

　　花冠MT 17.88

　　花冠GLX－SAT 17.58

　　花冠MT 16.38

　　花冠GLX－i電子導航AT 18.48

　　花冠MT 17.28

　　花冠GLX－iAT 16.98

　　花冠M花冠T 15.78

　　花冠GL－iAT 15.18

　　花冠MT 13.98
　　
　　威馳1.5LGLX－SAT 15.98

　　威馳 1.5LGLX－iAT13.98

　　威馳1.5LGL－iAT11.97

　　威馳MT10.77

　　威馳1.3LGLAT10.9

　　威馳MT9.7

　　威馳 1.3LDLXMT8.9