捷達(dá)：“老大”地位深入民心

　　捷達(dá)是汽車市場熟的不能再熟的車型。憑借著相當(dāng)一批“喜新不厭舊”的用戶的支持，捷達(dá)亦連續(xù)多年成為車市的 “不倒翁”。

　　和夏利的暢銷差不多，無處不在的維修點，使得捷達(dá)的車主似乎永遠(yuǎn)都不用為了修車而煞費(fèi)苦心。

　　捷達(dá)另一個暢銷的原因就在于消費(fèi)者潛意識里的“趨同心理”。有研究表明，消費(fèi)者選車，受周圍親人、朋友的影響很大。畢竟捷達(dá)叱咤車壇很多年，這點影響力應(yīng)該還是有的。

　　福美來：儒雅的視覺效果匹配優(yōu)良性價比

 
圖為海馬福美來

　　連續(xù)數(shù)月在北亞車市銷售排行名列冠軍的福美來，銷量保持著穩(wěn)步增長。據(jù)知情人士透露，福美來的購買群體十分穩(wěn)定，大多數(shù)是教師、醫(yī)生、學(xué)者等。

　　福美來外形大方，趨于中庸，給人一種儒雅穩(wěn)重的視覺感受。匹配良好的性價比，經(jīng)歷長時間市場打拼，逐漸形成自己穩(wěn)定的購買群體不足為奇。

　　愛麗舍：售價平實 配置較高 維修方便

　　愛麗舍經(jīng)過長時間的市場打拼，售價平實，性能配置較高，維修方便，售后服務(wù)相對完善，已經(jīng)擁有比較固定的消費(fèi)群體。

　　改款之后的愛麗舍性能得到全面提升，空間寬敞、動力充沛，安全性和舒適性配置也比較齊全，在中級車市場有比較強(qiáng)的競爭力。

　　花冠：最大的優(yōu)勢在于均衡

 
 圖為豐田花冠

 　　有人戲稱，花冠最大的特點就是“沒有特點”，其最大的優(yōu)勢就是均衡。幾次降價之后，花冠銷量呈現(xiàn)明顯上升趨勢，手動擋花冠曾一度無車可買。

　　總體來說，車子不錯，品牌也不錯，經(jīng)歷了幾次降價促銷，“性價比”逐漸提升，在中級車市場具備一定競爭力。

　　雅閣：大氣不失精致，私用商務(wù)皆宜

　　雅閣近兩年算是中高級車的“老大”了。憑借平實的價格和優(yōu)良的口碑，令它長期以來都是車市的活躍分子。偏低的市場售價配以廠商的“饑餓銷售法”，令雅閣在次次的“加價”排行中都榜上有名，“加價”幅度更一度名列榜首。

　　除了“價格”上的文章，雅閣在車型上也沒少下功夫。雅閣外觀大氣、內(nèi)飾精致，把配置和做工兼顧得很到位。軟硬適中懸架，使其私用、商務(wù)皆宜。

　　天籟：簡約、精致、舒適、設(shè)計手法獨(dú)到

  　 天籟設(shè)計手法上獨(dú)辟蹊徑，簡約精致的北歐家居風(fēng)格是其的設(shè)計亮點。在天籟車內(nèi)，感覺就像置身于有一定品位和格調(diào)的精裝寫字樓，清新舒爽的氛圍中透出一些現(xiàn)代商務(wù)氣息。

　　天籟采用了專門為其全新打造的多連桿后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，在確保乘坐舒適性的同時提供了卓越的操控性與穩(wěn)定性。舒適性、操控性與穩(wěn)定性，令天籟成為中高端市場可圈可點的車型，使其入市就有出色表現(xiàn)。