所以從目前上市的3系和5系的車型來看，其實(shí)真正的購買群體并不明朗。相反，懂得奧迪品牌內(nèi)涵的人也許不如寶馬的多，但從品牌認(rèn)知的人群結(jié)構(gòu)和消費(fèi)能力看，奧迪品牌的簇?fù)碚邉t有非常強(qiáng)的購買實(shí)力。

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　　奧迪和寶馬這兩個(gè)德國汽車制造商在國內(nèi)的品牌營銷策略上，前者顯然表現(xiàn)地比后者更有經(jīng)驗(yàn)，也更具開拓精神。

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　　奧迪的品牌推廣棋高一招

　　如果光看品牌的認(rèn)知度，那么寶馬與目前國產(chǎn)車型中的任何一個(gè)品牌相比都是具有優(yōu)勢的。但是如何將品牌認(rèn)知度轉(zhuǎn)化為市場潛能，從這一點(diǎn)來看，奧迪憑借其在中國多年所獲得的經(jīng)驗(yàn)，無疑成為了擅長此道的高手。

　　兩年前成立的奧迪媒體中心就是這樣一個(gè)傳播其在中國品牌推廣策略的一扇重要窗口。這個(gè)堪稱全球首創(chuàng)的機(jī)構(gòu)正在成功地為中國消費(fèi)者注入全新的品牌理念，而同時(shí)它為企業(yè)本身所注入的則是生生不息的市場資源。 奧迪從中獲得了更多的懂得奧迪品牌文化的高水準(zhǔn)用戶。

　　先來看看奧迪媒體中心在過去的兩年里為他們的品牌推廣做了哪些工作？2003年7月媒體中心邀請來自奧迪總部的高級汽車設(shè)計(jì)師Garand 先生舉辦新奧迪A8設(shè)計(jì)理念的講座；2004年7月，為“德國房車大師賽”首次中國表演賽舉行媒體研討會(huì)；2004年8月，奧迪媒體中心邀請拜仁慕尼黑宿將齊格勒與當(dāng)?shù)孛襟w交流；2005年3月，奧迪邀請了德國獨(dú)立珠寶設(shè)計(jì)師 Marion Carsten 女士在奧迪媒體中心合作呈現(xiàn)了一場題為“當(dāng)代中國珠寶設(shè)計(jì)”的研討會(huì)；2005年4月，奧迪邀請世界著名法國雙體帆船賽艇運(yùn)動(dòng)員Lo?ck Peyron，在奧迪媒體中心舉辦名為“精湛的游艇設(shè)計(jì)——超越性能與技術(shù)”的研討會(huì)；2005年5月，奧迪駕控之旅在上海天馬山賽車場舉辦培訓(xùn)課程，為廣大駕車愛好者提供享受“駕駛的高級樂趣”的機(jī)會(huì)……

　　同時(shí)，奧迪與眾多著名高檔品牌都建立了良好的合作關(guān)系，并在奧迪媒體中心合力打造了諸多精彩紛呈的活動(dòng)。奧迪長期的合作伙伴-米其林，博世都曾在奧迪媒體中心舉行過關(guān)于環(huán)保科技，駕駛安全系統(tǒng)的汽車行業(yè)的研討會(huì)。此外，全球頂級豪華品牌LVMH集團(tuán)，沙宣發(fā)廊，阿聯(lián)酋航空，悅榕樁集團(tuán), 和格蘭菲迪都曾做客奧迪媒體中心。

　　由此我們不難看到，奧迪通過奧迪媒體中心這個(gè)極具開拓意義的機(jī)構(gòu)將它的品牌立體地展現(xiàn)在中國老百姓面前。設(shè)計(jì)師、運(yùn)動(dòng)員、珠寶、賽車……奧迪媒體中心通過強(qiáng)大的媒體取道向廣大受眾傳遞的不是枯燥的技術(shù)理念，而是一個(gè)異彩紛呈的世界，傳遞的是高質(zhì)量、高品位的生活理念。而通過這樣的推廣策略，奧迪吸引到的不僅僅是一群狂熱的車迷，而是一批理解、渴望并且有實(shí)力擁有這個(gè)品牌的用戶。中國的汽車消費(fèi)者已經(jīng)不再停留在盲目崇尚的層面，他們不再會(huì)通過僵硬地停放在展廳里的樣車來了解一個(gè)車型、一個(gè)品牌，他們需要了解的是一個(gè)品牌所包涵的文化內(nèi)涵以及擁有這個(gè)品牌后將會(huì)實(shí)現(xiàn)一種什么樣的生活品位，品牌理念的三維延伸對于在中國銷售豪華汽車的廠家來說顯得比以往任何時(shí)候都更重要。而包括寶馬在內(nèi)的其它品牌卻是可以從奧迪在中國的表現(xiàn)中學(xué)習(xí)到很多東西。