最近一段時間，在媒體上頻頻出現雅紳特的廣告，也難怪，明天，這款新車就要上市了。而在此前廠家進行一番猛烈的炮火轟擊，正是為了能夠達到一個山雨欲來風滿樓的廣告效果。北京現代對于這款雅紳特寄托著厚望：但愿這款小車在上市后，能夠創造出伊蘭特目前的輝煌，廠家輕松完成甚至大大超越今年確定的銷售目標，并在國內銷量排行榜的名次也得到大大提升甚至進入前三強。愿望當然是美好的，不過，雅紳特的真正的實力到底有多少呢？它能不能投向緊湊型轎車領域的一枚重磅炸彈呢？

　　一、參數分析：雅紳特是一款實用為主的小車

　　根據太平洋汽車網站提供的雅紳特的各項參數，我們可以進行如下分析。

　　國產的雅紳特，有1.4L和1.6L兩個排量車型，后者采用了VVT技術，而首先上市的是1.4L排量的車型。這款1.4L的雅紳特的車身尺度為4310 × 1695 × 1480mm，軸距2500mm。國產的雅紳特1.4L有手動檔和自動檔兩款，搭載的都是1.4升直列四缸16氣門發動機，最大功率70kw/6000rpm，最大扭拒124Nm/4700rpm。這個成績在國內同級車型中算是中上，165mm的最小離地間隙保證了該車的良好通過性，而185/65 R14對于小車來說算是寬胎，不過手動車型匹配的只有鋼輪轂，而鋁合金輪轂是自動檔車型的標配。

    在整車配置上，1.4L的車型沒有走高端路線，自動空調、真皮座椅，電動天窗等等奢侈品沒有搭配進來，其實這樣最好，因為對于這個級別的用戶來說，選擇的就是實用為主的家庭入門車型，過多的配置肯定會增加成本而讓售價提高。不過，一些必備的舒適型裝備，雅紳特1.4L一樣也不少，電動玻璃、中控鎖及電動外后視鏡開關一應俱全，還有金屬面板的平行式中央控制臺以及駕駛員上方的眼睛盒等等。在安全方面，雅紳特有自己的特點：前雙安全氣囊已經成為緊湊型轎車必須的裝備，而配備了前后盤式的剎車系統正是雅紳特的最大亮點。可以這么說，雅紳特算得上一款實用為主的小車。

　　二、車型對比：雅紳特有不錯的競爭實力

　　目前國內的緊湊型轎車市場上，每一個價位上，都有眾多的車型參與競爭，所以雅紳特所面臨的困難可想而知。夏利、富康算是老對手，憑借多年積累的優勢以及相對的價格差異，他們擁有一部分自己恒定的客戶源，這一點上，雅紳特并不能對他們形成威脅，而飛度、雨燕以及那款尚未公布價格的上海通用樂風可能是它最直接的競爭對手，當然還有威馳、威樂以及波羅等車型的挑戰。在2005年度，飛度車型算是這個領域里頭最大的受益者，它以全年89224輛的銷量成為這個級別重量級車型。所以，新上市的雅紳特如果能夠戰勝飛度就成為成功的關鍵。

　　雅紳特Vs飛度，孰劣孰優？

    飛度的優勢之一是車型多，兩廂和三廂兩個款式，同時都有1.3L和1.5L兩款動力并分別搭載手動和CVT變速器，這個策略如同一套復雜多變的組合拳，讓不同喜好的消費者都能夠在這個區域找到適合自己的產品。在這個方面，雅紳特要簡單得多了，它只有一款三廂車型，不過也有兩款動力和不同變速器的組合。

廣本飛度

    飛度制作工藝精細，內部空間也比較寬敞，這是該車的優勢所在，不過三廂飛度的外型有些另類，受到很多人的抵制，而雅紳特卻有一個大眾美人的外型，其內部的制作工藝與飛度比較并沒有明顯差距。在動力上，兩款車型分別占據了1.3L至1.6L的各個排量，飛度1.5L運用了本田的VTEC技術，而雅紳特也在1.6L動力上采用了最新的VVT，彼此之間的差距實在有限。最后一點是配置，兩車都是采用了實用為主的理念來裝備整車，飛度的前盤后鼓的剎車系統是一個失分點，但是CVT的技術又將這個差距拉平了，雙安全氣囊兩者都有，并且都通過了國家安全碰撞試驗，不過雅紳特曾獲得北美NHTSA的良好評價，而又聽說北京現代在原裝車的基礎上對國產的車型還進行了加強設計，加固了7個部分，使該車車體本身更加安全。

　　通過一番比較，我們可以看出雅紳特與飛度的較量，很難分出一個高低，但是有一點可以肯定，這款新車上市之后，也許感受最大壓力的就是本田飛度了。

　　三、價格分析：最終受益者也許是消費者

　　要分析雅紳特的價格，必須考慮三個方面的因素。一是參照同級對手，必須有相對的競爭優勢；二是必須綜合考慮另外一款車型，即老千里馬的銷售市場，“本是同根生”，不能因為這款新車讓老車型直接退市；第三是要預留空間給1.6L的車型，否則會讓后者無法定價而影響整體銷量。
如果廠家確定的對手是飛度，那么其定價應該是該車的售價之下。目前手檔的1.3L和1.5L手動車型價格分別為9.98萬元和10.98萬元，雅紳特1.4L的價格是在前者之下還是在兩者之間呢？筆者認為應該低于9.98萬元，韓系車型的品牌呈相對弱勢，另外1.3L飛度在市場上實際銷售的時候，也可以得到數千元甚至上萬元的價格優惠，所以雅紳特1.4L必須低于9.98萬元。目前市場上千里馬的售價在6.98萬元至9.88萬元之間，雅紳特是新一代車型，高出一些是必然的，但是不可能該車手檔基本型不可能比老千里馬1.6L高，它應該基本與千里馬1.3AT車型持平或者略有上調，千里馬1.3AT售價為7.98萬元，雅紳特1.4L手檔的售價估計不可能低于8萬元，應該在8－9萬元之間，而AT車型正好定在9－10萬元之間，這樣以后1.6L手動車型可選擇9－10萬元價位，而頂級產品將超過10萬元。

　　上述的定價模式，屬于合理范圍，但是絕對談不上讓消費者驚喜的價格，其實關于雅紳特的售價，我們本來就不應該抱有太多的期望，這一點，我們從索納塔、御翔、途勝等等車型最初的定價就可以清晰看出來，不過有更多的車型加入緊湊型轎車領域來競爭，一定會讓其他對手在降價的同時提升整車的性價比，最終收益的當然是我們廣大的消費者！