馬自達3——體驗駕馭彎道的樂趣

　　價格區(qū)間：11.8萬-16.48萬

　　馬自達已經(jīng)成功的豎立起了時尚、運動的品牌形象，旗下的各款產(chǎn)品均隱隱有成為同級產(chǎn)品中運動標桿之勢。而在緊湊型市場中的馬自達3，更是表現(xiàn)出眾。

〖馬自達3三廂的車身外觀運動感十足〗

　　馬自達3的外形線條簡練而精細，前臉的多處設(shè)計都著重強調(diào)了家族特征，使得它看上去就像是輛縮小版的馬自達6。比較高的腰線顯得整車稍向前傾，帶有家族一貫的運動時尚味道。

〖內(nèi)飾在傳統(tǒng)的日系風格中夾雜了明顯的運動氣息〗

　　馬自達3的內(nèi)飾設(shè)計倒是保持了日系傳統(tǒng)的家居風格：上黑下米的雙色搭配，用料材質(zhì)都只能說是一般，但做工比較細致，基本上找不出什么讓人難以忍受的紕漏。三輻方向盤和桶狀儀表盤突出了車內(nèi)的運動風格；尤其是黑色的中控臺上，旋鈕周圍的一圈紅色裝飾特別能激發(fā)人的駕駛欲望。

　　長達2640mm的軸距保證了車內(nèi)的乘坐空間，不論前后排都可以保證身高一米八的乘客坐入時，不會有過分的壓抑感。后備廂雖然只有300L的容積，但通過放倒后排座椅，可以進一步擴容至635L，滿足一般家庭日常城市生活需要還是綽綽有余的。

〖車內(nèi)空間滿足一般家庭生活使用綽綽有余〗

　　而且車內(nèi)的座椅支撐性與包裹性俱佳，在過彎時特別能給人以信心。

　　馬自達3的懸架采用與馬自達6相同設(shè)計的前麥弗遜、后多連桿的搭配。而馬自達獨有的MAGMA 3H超剛性車體結(jié)構(gòu)，則起到了降低車廂噪音，增加耐用度，以及在彎路中提高車身抗扭剛性的作用。配合靈活利落的轉(zhuǎn)向反應(yīng)，使得駕馭馬自達3挑戰(zhàn)一個個彎道成為了一件非常有樂趣的事情。

〖搭載的4擋自動變速箱擋把（左）與5擋手動變速箱擋把〗

　　馬自達3共有1.6L與2.0L兩款動力核心可供選擇，本著追求速度激情與駕駛樂趣，我們更推薦這款MZR 2.0L發(fā)動機，動力更強勁，最大功率達150馬力/6500rpm，最大扭矩為182Nm/4500rpm。并配備了S-VT（可變氣門正時）、VIS（可變進氣歧管）和VTCS（可變進氣渦流系統(tǒng)）。

　　● 點評：

　　目前馬自達3有兩廂與三廂之分，前者為原裝進口，在用料材質(zhì)方面更為厚道，同時由于車身更短，在操控時也顯得更為靈活，但價格上稍貴一些，由一汽馬自達銷售；而后者為國產(chǎn)，由長安馬自達負責銷售。對于那些追求品質(zhì)的車友，我們更推薦馬自達3兩廂——體驗原汁原味的馬自達才更能體會那份運動的樂趣。