四、新寶來

　　門派：德系

　　指導價格：10.78-14.38萬元

　　新寶來在2008年獲得了C-NCAP碰撞試驗5星的安全評價,這一優(yōu)異成績充分說明了新寶來出色的被動安全性能;因為朗逸和新寶來都屬于PQ34L平臺產品。因此新寶來的很多被動安全方面的措施和朗逸極為相近，因此我們不再贅述。

　　新寶來的主動安全系統也很強大，除了傳統的ABS+EBD之外，還裝備了EBA剎車輔助以及ASR牽引力控制系統、MASR發(fā)動機力矩控制系統等

　　。MSR發(fā)動機阻力矩控制和MASR發(fā)動機介入的牽引力控制，大大降低車輛失控的可能性。這在朗逸車型上也有所體現。

　　不過新寶來因為價格導致成本比朗逸更節(jié)約，所以全系僅僅標配195輪胎，也沒有陶瓷剎車片，后視鏡加熱以及自動雨刷更是全系皆無，在主動安全方面，綜合來看，新寶來比兄弟車型朗逸要低一籌。

　　在內飾造型上，新寶來的內飾延續(xù)了老款寶來的經典設計，簡潔的儀表、觸手可及的操作按鈕依然是新寶來的設計風格。而桃木內飾條、大尺寸液晶顯示屏以及三幅式真皮方向盤的豪華配置，也成為新寶來的標準配置。

　　動力方面，新寶來有1.6L排量和2.0L排量兩個車型，徹底摒棄了寶來經典1.8L排量。新寶來1.6L的發(fā)動機將繼續(xù)使用現款寶來的1.6L發(fā)動機，這款發(fā)動機也在速騰以及B50車型上有所裝備��2.0L發(fā)動機將與朗逸使用同一款，這兩款發(fā)動機都是大眾技術比較成熟的發(fā)動機。1.6L車型最大功率74千瓦，最大扭矩145牛.米。分別配備了5速手動及6速手自一體變速箱。操控手感以及加速舒適性方面，新寶來仍然維持了大眾一貫成熟可靠的動力和變速箱品質。