2004年8月3日，福特汽車信貸公司宣布，銀監(jiān)會已經(jīng)批準(zhǔn)該公司計(jì)劃投資6000萬美元(合5億元人民幣)在中國籌建汽車金融服務(wù)公司的申請。加上在此前已經(jīng)被獲準(zhǔn)的上汽通用汽車金融有限責(zé)任公司、豐田汽車金融中國有限公司和大眾汽車金融(中國)有限公司，福特汽車金融公司將成為在華的第四家外資汽車金融公司。應(yīng)該說，這對于目前因資金短缺而陷于半死不活狀態(tài)的經(jīng)銷商來說，無疑是個(gè)天大的利好消息。而汽車金融公司甘愿冒著和銀行一樣的車貸風(fēng)險(xiǎn)，來趟這個(gè)渾水也大有在中國車市長驅(qū)直入的決心。
趁虛而入
“一經(jīng)批準(zhǔn)，福特將能直接提供批發(fā)和零售的汽車貸款。”福特汽車(中國)有限公司董事長及首席執(zhí)行官程美瑋表示。據(jù)了解，已經(jīng)走在福特前面的上汽通用汽車金融有限責(zé)任公司、豐田汽車金融?中國?有限公司和大眾汽車金融?中國?有限公司目前都進(jìn)入到正式遞交開業(yè)申請等待銀監(jiān)會審批的階段，而這階段的審批期限是在3個(gè)月以內(nèi)。
關(guān)于目前幾大金融公司的開業(yè)申請情況，銀監(jiān)會新聞發(fā)言人李少鵬謹(jǐn)慎表示：“目前，相關(guān)部門正在按相關(guān)程序進(jìn)行審批，一旦有了結(jié)果，我們會及時(shí)發(fā)布消息。”
“其實(shí)，現(xiàn)在的中國汽車金融公司正面對著一個(gè)信貸的真空地帶。”上汽汽車集團(tuán)相關(guān)人士對記者說。業(yè)內(nèi)人士分析說，汽車信貸風(fēng)險(xiǎn)過高(有數(shù)據(jù)顯示，目前國內(nèi)銀行大約有1000億元的個(gè)人汽車貸款無法回收，這個(gè)數(shù)字差不多占放出貸款的一半)，加上近期宏觀調(diào)控，目前銀行與保險(xiǎn)公司的車貸業(yè)務(wù)均處于“限制狀態(tài)”，隨著銀行與保險(xiǎn)業(yè)的抽身而退，原有的幾種汽車信貸運(yùn)營模式也隨之土崩瓦解。
目前《汽車金融公司管理辦法》對汽車金融公司限制頗多?如不允許汽車金融公司設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，并且同一法人不得投資一個(gè)以上的汽車金融公司。這就限定了汽車金融公司只能在某個(gè)中心城市設(shè)立一個(gè)總部，在境內(nèi)其他地方開展汽車銷售金融業(yè)務(wù)只得以委托貸款等方式依靠商業(yè)銀行的網(wǎng)點(diǎn)來進(jìn)行了，這樣就將汽車金融公司重新和銀行綁在了一起。
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四家金融公司乘虛而入 外資挺進(jìn)車貸一石多鳥
[2004-11-08 17:38:10] 太平洋汽車網(wǎng)
佚名
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