5．最粗曠的CVT：道奇酷搏

　　廠商指導價：21.99萬

　　市場情況： 無優惠

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　　2010款道奇酷搏個性十足，每一個細節都在釋放著他的炫酷魅力。從棱角分明的前臉造型、鍍鉻的超大多邊形水箱罩、到與車身同色的飾板、閃亮翼子板包圍的車輪，鑲嵌鉆石切割型棱角尾燈的造型呈現雕塑般層次感，與前臉的硬朗造型巧妙融合，炫酷動感一氣呵成。值得一提的是，其搭配R17浮雕質感鋁合金輪轂，令車身力量感頓顯，完全撇去了同級轎車的“文弱之氣”。

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　　2010款道奇酷搏配備的2.0升雙VVT GEMA世界發動機可輸出115千瓦的最大功率以及190牛?米的最大扭矩，在同級別車中處于領先地位。第二代無極變速器帶6速手動模式，使操控更加自由隨心。同時，酷搏配備全球知名的德國馬牌跑車輪胎，該輪胎的不對稱花紋設計更進一步提升了道奇酷搏的駕馭性能。

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　　6．最省油的CVT：豐田普銳斯

　　廠商指導價：25.98-27.98萬

　　市場情況：老款停產 新款接受預訂

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　　普銳斯代表了豐田油電混合動力系統的先端技術，憑借其成熟的技術走在了環保科技的前端。而即將推出的新款普銳斯在外觀和動力方面又有了不同程度的改變和提升。前臉部分，相對于老款新款更具有活力，重新設計的前大燈造型和日產的350Z頗為相似，而整體風格上突出了類似于卡羅拉外觀的“肌肉 感”，前大燈搭配了個性的透射式遠光燈，同時在進氣口和霧燈的造型上改變非常明顯。車頭部分豐田的標志采用了藍色的燈光背景，體現了環保的理念。

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　　老款車型的大掀蓋風格在新款上繼續應用，從側面看“鴨尾”的風格也得以保留。尾燈的造型略有調整，內部燈組結構也有相應變動。在尾部廂蓋左側，很明顯可以看出新款新增加了倒車影像配置，這樣在環保基礎上更提升了人性化配備。在動力方面，國產新一代普銳斯將搭載排量較大的可變氣門正時1.8升汽油機，老款1.5升發動機最大功率為57千瓦，而新款將增加至99馬力，同時電動機的功率也提到了80馬力。 此外新車還所采用行星齒輪式無級變速箱（CVT），內部摩擦損耗更小。

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