這世道，有許多一如男人的性欲女人的購買欲一般莫名其妙的事情發生在周圍，比如說動車親嘴，地鐵追尾；比如說新媳婦是曾經的嫂嫂，肚子里懷著自己的親弟弟；再比如說深圳外地勞工能深夜駕駛GT-R載三美女上演奪命狂飆……還有，總是有許多人把汽車比作女人，這無異于把女朋友當老婆，這是完全不同的兩種需求——女朋友當然是要稱心的，而老婆最好是放心的；同樣男人們總希望汽車身上的裝備越多越好，但卻希望女人身上的衣服越少越好……

 

　　玩笑話，前段時間新速騰減配上市，招來一陣熱議，不過依然很多人為之掏錢，為啥？有后臺的廠家永遠是老大，你跟他講道理，他跟你耍流氓；你跟他耍流氓，他跟你講法律；你跟他講法律，他跟你講國情；你跟他講國情，他跟你講接軌……最好的辦法就是不管他，不跟他置氣，看看咱新改款的自主品牌也不錯嘛，至少沒這么坑爹。

 

　　長安悅翔已是一款三周歲，小有成就的自主車型，累計銷售25萬輛，所以似乎廠家并不愿意割舍“悅翔”二字，盡管變化多達二十幾處，卻依然保持著與生俱來的名字。

   

 

   

　　在外型設計上，新悅翔對前臉和尾部進行多項調整，已久保持著年輕，富有朝氣的整體形象，重新注入新鮮的設計元素，使新悅翔看起來感覺熟悉卻不乏味。前臉線條鋒利，格柵造型和長安乘用車主流品牌LOGO遙相呼應；前保險杠線條干凈利落，視覺上更加飽滿，也更富有激情；后保險杠反射器由縱向改為橫向，且位置提升，置于兩側，更顯均衡和穩定。

　　1，動力升級：2012新悅翔搭載全新1.5DVVT技術"blue core"全新一代發動機，全鋁材質，最大功率由原來的72/KW升級為84/KW，扭矩也由原來的137Nm拉到了145Nm。這樣的數據足以超越絕大部分同級車！

　　2，靜音升級：全系車型進行了整車NVH處理，多處隔離棉加厚處理，采用了四點螺栓固定式發動機固定，NVH分值也降到38.5分貝，大大超越了同級車標準。

　　3，省油升級：全新的1.5DVVT發動機全鋁材質，散熱好，使用壽命長。點滴間體會澎湃動力！

　　4，操控升級：2012新悅翔在油門線上使用了當今世界上最為前沿的油門供給技術，人此項技術是大多用于了別克，大眾等車型上，而且2012新悅翔采用了四輪盤式制動，大大縮短了制動距離。

 

　　相比許多大品牌的小改款，長安人算是實實在在的，每一項升級都能讓客戶感到貼心實用，而不是可有可無的噱頭，單從這一點，也應該可以得到推薦指數五顆星。