【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】在汽車高技術(shù)飛速發(fā)展的今天，大家似乎不會將更多的注意力放到汽車鑰匙上面。而且在當今不少汽車已經(jīng)取消了汽車鑰匙這樣相對累贅的附件。但是在目前來看，汽車鑰匙還無法做到整體取消，還有很大部分車型會選用不同的鑰匙形式來完成車輛的解鎖和設防，一把小小的鑰匙會有什么樣的奧秘，這次我們動嘴不如動手，直接拆了它一探究竟。

　　為什么萌生出這個念頭，因為小編的車去4S店保養(yǎng)，被告知遙控鑰匙電量不足，并收取了150元維修費，至此小編與車鑰匙結(jié)下了梁子，作為什么都想拆的理工男，自然不能再給4S店貢獻工時費，然后，就是下面的內(nèi)容。

　　今天您看到的這篇文章其實并不單是車鑰匙的科普稿子，由于我們的工作便利性，小編會比大家更容易接觸到各大汽車品牌的車鑰匙，為此萌生出了要為大家講解個人拆卸鑰匙更換電池的教學篇，這里涵蓋了十幾萬到百萬的車型，我們會陸續(xù)做總結(jié)和更新。在開始動手前，我們首先來了解目前主流的電子防盜鑰匙最基礎的工作方式，算是小科普一下，當然大家也可以從各大百科知識網(wǎng)站上了解。

　　當車主進入鑰匙系統(tǒng)的感應區(qū)域內(nèi)，只要手觸及車門把手，其攜帶的身份識別“鑰匙”就會接收到汽車發(fā)送的低頻信號，如果這個信號與“鑰匙”中保存的身份識別信息一致，“鑰匙”將被喚醒。“鑰匙”被喚醒后將分析汽車發(fā)出的認證口令，并發(fā)送相應信號，這些信號經(jīng)過加密處理，以提高安全性。汽車會對接收信號和汽車內(nèi)部保存的信息進行比較，如果驗證通過，會告知“鑰匙”可以發(fā)出高頻UHF命令，最終被BCM模塊截獲，BCM模塊會將命令傳達到車門電腦，車門電腦控制門鎖將汽車車門打開，與此同時轉(zhuǎn)向柱電腦也會將轉(zhuǎn)向系統(tǒng)解鎖。一旦駕駛員進入車內(nèi)，只需要簡單的按一下啟動鍵，汽車發(fā)動機就會啟動。按鍵觸發(fā)時PKE系統(tǒng)首先需要檢測“鑰匙”設備是否在車內(nèi)，然后完成同樣的認證過程后才會啟動發(fā)動機。當駕駛員離開汽車，只需按一下門把手，汽車門就會上鎖，汽車在真正鎖定之前，同樣要檢測駕駛員的位置，并經(jīng)過同樣的驗證過程。

　　原理是通過車身電子模塊BCM和車門控制模塊來控制車門，只需按下鑰匙按鍵發(fā)送開鎖/閉鎖命令。以奧迪為例，車鑰匙發(fā)出高頻UHF信號，由BCM內(nèi)置的R47天線直接截獲并編譯給車門電腦，車門電腦得到信號后將控制命令傳遞到車門鎖塊完成解鎖。這和上方的無鑰匙進入的過程比較相對簡單一些，不需要初期的與智能鑰匙反復通信。

　　這種方式一般與傳統(tǒng)金屬機械鑰匙進行搭配，更多的出現(xiàn)在低配款車上。加密的陶瓷芯片或玻璃管芯片一般安裝在鑰匙頭握柄內(nèi)部。在開鎖的過程中，通過車身的射頻收發(fā)器驗證鑰匙是否匹配來決定車輛是否可以安全發(fā)動引擎。另外在遙控鑰匙沒電的情況下，這種方式是最基礎的電子防盜，在鑰匙沒電的特殊情況下汽車仍能正常發(fā)動。不過在這種情況下，用機械鑰匙開啟車門會觸發(fā)防盜報警，也就是車輛前部的嗶嗶聲（以奧迪或大眾為例，前翼子板內(nèi)有單獨儲能供電的防盜報警喇叭，斷開電瓶仍然可以短時間內(nèi)報警），用鑰匙插入點火開關(guān)后，芯片匹配成功將停止報警器工作，這也作為最后一道安防機制。了解完車輛鑰匙的工作原理和方式，我們接下來進入主題，來看看當遇到智能遙控鑰匙電池沒電的情況下，我們?nèi)绾巫孕懈鼡Q電池。

　　為了讓各位硬漢子和軟妹子都能了解汽車鑰匙的結(jié)構(gòu)和怎樣換電池，我們將鑰匙的拆卸進行了難易度規(guī)則設定，詳細內(nèi)容見下方示意圖。

　　從我們拆解的幾十套汽車鑰匙中總結(jié)出來一些經(jīng)驗，首先車鑰匙并不能全防水，拆卸車鑰匙時可以觀察下，智能鑰匙中隱藏的機械鑰匙棍就有可能是打開車鑰匙外殼的工具，大家要仔細觀察結(jié)構(gòu)。另外針對電池來說，常見的CR2025、CR2032都是市面上比較容易得到的。當今高級的智能遙控鑰匙禁不起硬力磕碰和敲擊，車鑰匙中被集成了不同功能的陶瓷芯片和感應線圈，他們共同的問題就是脆弱，部分陶瓷的結(jié)構(gòu)會讓他們更加容易破損，所以大家在使用過程中要善待自己的車鑰匙。

　　在介紹車鑰匙時，我們不得不先提一下紐扣電池，這種形態(tài)的電池分為化學電池和物理電池兩大類，其化學電池應用最為普遍。它們由陽極 (正極)、陰極 (負極)及其電解液等組成。它的外表為不銹鋼材料，并作為正極，其負極為不銹鋼的圓形蓋，正極與負極間有密封環(huán)絕緣，密封環(huán)用尼龍制成，密封環(huán)除起絕緣作用外，還能阻止電解液泄漏。紐扣電池的種類很多，多數(shù)以所用材料命名，如氧化銀電池、鋰電池、堿性錳電池等，在汽車遙控鑰匙中最常見的是CR系列的3V鋰錳扣式電池。

　　對于上面提到的紐扣電池，我們在拆卸鑰匙中發(fā)現(xiàn)最常用的是CR2032型號，其次是CR2025型號，四位數(shù)字的表示方式如圖例左下角表達的，前方兩位代表電池的圓形直徑，后兩位數(shù)字代表電池厚度，所以這兩款電池相比較下，25型號的要略薄與32的，換句話說25厚度的電池儲能要弱一些。當大家打開電商平臺后可以發(fā)現(xiàn)，常見的幾大品牌五連包電池售價也不過20元，每款電池的商品單頁還會有相應的車型支持信息，或者詢問各商家平臺的店小二，所以自己動手來換電池是一件非常經(jīng)濟方便的事情。

　　全新奧迪車型的鑰匙整體外形更加纖長，并且采用全鋼琴漆面板，握在手中很有分量。從上方拆卸圖中不難發(fā)現(xiàn)，鑰匙的及集成度很高，并且有專屬的卡扣方便更換電池。在電池倉外側(cè)我們能夠找到紅色的防水膠條，有一定的防水效果，整體拆卸難度不高，電池為常規(guī)的CR2032型號。

　　上一代車型的奧迪車鑰匙，個頭上要比新款的略大一些，鑰匙頭部采用合金框架，所以重量上會更加壓手一些。這種鑰匙更換電池也非常簡單，僅需將金屬鑰匙頭拆下，就能找到電池夾的卡扣，用力拔出抽屜就可以看到電池。同樣電池型號也為常見的CR2032電池，并且在電池夾的外側(cè)也能看到細長的白色膠條，支持生活潑濺防水。

　　沃爾沃系列的鑰匙整體尺寸更大，所有按鍵集成在方形鑰匙的兩側(cè)，正反面采用與車身內(nèi)飾皮革顏色相同的材質(zhì)進行覆蓋，在豪華質(zhì)感上有很好的表達。沃爾沃這款鑰匙拆卸起來相對復雜一些，需要先將藏有金屬鑰匙的一側(cè)外殼打開，在下端能夠找到開啟后蓋的小鎖塊，也能找到電池標識。打開第二組后蓋并不能直接看到電池，電池上方還有一組旋轉(zhuǎn)防水蓋保護，電池型號為常規(guī)的CR2032。由于步驟繁瑣且需要邏輯能力，這款鑰匙被我們標注為兩顆星。