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現(xiàn)代汽車中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心成立 L4級的自主泊車

2021-10-19 10:54:59 作者:陳峰

  【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】10月18日,現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心在上海正式落成。全方位展示了現(xiàn)代集團(tuán)在自動駕駛、車輛設(shè)計(jì)、信息娛樂系統(tǒng)和數(shù)字服務(wù)等方面的最新成果,并首次對外展示搭載“L4級可實(shí)現(xiàn)無人化能力的自動泊車產(chǎn)品”的IONIQ(艾尼氪)5。這是現(xiàn)代汽車集團(tuán)繼2013年在煙臺成立現(xiàn)代汽車·起亞中國研發(fā)中心之后,在華設(shè)立的海外首個(gè)前瞻數(shù)字化智能研發(fā)中心。

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  “現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心是我們志在中國深化本土化研發(fā)和拓展研發(fā)能力的結(jié)晶。”現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國)總裁李光國表示,“我們期望它能夠持續(xù)聚焦移動出行、電動化、互聯(lián)科技和自動駕駛四大領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)和服務(wù)研發(fā),進(jìn)一步強(qiáng)化集團(tuán)在中國的研發(fā)實(shí)力。同時(shí),希望它能繼續(xù)踐行集團(tuán)對中國市場的承諾,加速助力集團(tuán)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。”

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現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國)總裁李光國致辭

 
L4級可實(shí)現(xiàn)無人化能力的自動泊車

  現(xiàn)代汽車集團(tuán)全方位展示了其在自動駕駛、車輛造型設(shè)計(jì)、信息娛樂系統(tǒng)和數(shù)字服務(wù)等方面的最新成果和進(jìn)展。特別值得一提的是,現(xiàn)代汽車集團(tuán)首次對外展示了搭載AVP(Apollo Valet Parking,自主泊車)技術(shù)的IONIQ(艾尼氪) 5,其遠(yuǎn)程自動泊入泊出操作如“老司機(jī)”一般行云流水、一氣呵成。這是現(xiàn)代汽車集團(tuán)攜手百度Apollo聯(lián)合推出的“L4級可實(shí)現(xiàn)無人化能力的自動泊車產(chǎn)品”,其重點(diǎn)針對復(fù)雜停車場景進(jìn)行部署,簡稱PAVP(Public Valet Parking),主要特點(diǎn)是能夠?qū)崿F(xiàn)超視距泊車,用戶只需要把車停在場及寫字樓等地庫入口,車輛即可跨層進(jìn)入地庫行駛,到達(dá)地面B1甚至更深樓層進(jìn)行自主泊車。

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現(xiàn)代汽車集團(tuán)首次對外展示了搭載AVP技術(shù)的IONIQ(艾尼氪) 5

  在傳感器和硬件配置方面,IONIQ(艾尼氪) 5搭載的這套AVP技術(shù)的感知硬件主要包括5路攝像頭和12路超聲波傳感器,它們共同組成了自動駕駛車的“天眼”?;诖?,搭載AVP技術(shù)的IONIQ(艾尼氪) 5一方面可通過智能巡航識別道路,自動搜尋停車位,免去人為找車和人為泊車的煩惱,從而在環(huán)境復(fù)雜的停車場內(nèi)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)泊車。另一方面,當(dāng)途中遇到行人或障礙物時(shí),搭載AVP技術(shù)的IONIQ(艾尼氪) 5則能及時(shí)感知、識別并作出反應(yīng),通過采取主動避讓或停車讓行等措施,讓整個(gè)泊車過程更加安全可靠。

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搭載AVP技術(shù)的IONIQ(艾尼氪) 5可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動泊車

  同時(shí),在現(xiàn)場,現(xiàn)代汽車集團(tuán)還全面演示了與百度Apollo聯(lián)合開發(fā)的智能座艙產(chǎn)品——東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑Ace搭載的百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0,彰顯了其對第三移動空間中娛樂性與實(shí)用性的重視和關(guān)注。該系統(tǒng)采用DuerOS語音識別引擎,可實(shí)現(xiàn)“能聽、會說、懂你”式的智能人機(jī)交互。不論是出行時(shí)智能導(dǎo)航,還是在線娛樂資訊服務(wù)方面,百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0都能輕松滿足用戶需求。甚至在車內(nèi),駕乘者可以輕呼“小度小度”喚醒美團(tuán)外賣,即可快速完成點(diǎn)餐操作,車牌號代替門牌號的時(shí)代已經(jīng)來臨。更重要的是,該系統(tǒng)還將智能家居融入到整個(gè)生態(tài)之中,打造了一個(gè)車輛-家居-移動終端的三維實(shí)時(shí)交互,每位用戶都將擁有“車控家”和“家控車”智能、便捷的智慧生活方式。

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現(xiàn)代汽車集團(tuán)全面演示了與百度Apollo聯(lián)合開發(fā)的百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0

  隨著中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心的成立,現(xiàn)代汽車集團(tuán)與百度Apollo等本土頭部科技企業(yè)的合作將更加密切,未來會讓更多中國消費(fèi)者盡享智能科技帶來的便捷出行體驗(yàn)。除此之外,來自中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心的優(yōu)秀技術(shù)人員還生動形象地展示了自動充電機(jī)器人、智能虛擬助手、駕駛數(shù)據(jù)行為分析平臺、3D Looking Glass等創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)。

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構(gòu)建“4+6”先行研發(fā)體系,加速本土數(shù)字化轉(zhuǎn)型

  作為集團(tuán)海外首個(gè)前瞻數(shù)字研發(fā)中心,現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心將秉持“為中國及其他地區(qū)用戶提供獨(dú)特且無憂的出行體驗(yàn)(Provide unique & seamless experiences for China & beyond)”這一愿景,以顧客需求為中心,聚焦當(dāng)下移動出行(Mobility)、電動化(Electrification)、互聯(lián)科技(Connectivity)和自動駕駛(Autonomous driving)等四大技術(shù)方向,建立以本土為導(dǎo)向的先行研發(fā)體系,加速現(xiàn)代汽車集團(tuán)在中國的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,并在未來持續(xù)引領(lǐng)中國市場。

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現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心將聚焦移動出行、電動化、互聯(lián)科技和自動駕駛等MECA技術(shù)方向

  與位于煙臺的現(xiàn)代汽車·起亞中國研發(fā)中心負(fù)責(zé)車輛整體開發(fā)的職責(zé)不同,位于上海的中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心主要致力于為中國用戶提供與眾不同的移動出行體驗(yàn),并根據(jù)未來汽車行業(yè)的范式轉(zhuǎn)變,審時(shí)度勢,加強(qiáng)前沿?cái)?shù)字技術(shù)和服務(wù)方面的研發(fā)投入。為此,現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心共設(shè)立六大職能部門:信息娛樂新技術(shù)開發(fā)部、無人駕駛開發(fā)部、UX(User Experience)研究部、現(xiàn)代上海造型設(shè)計(jì)部、起亞上海造型設(shè)計(jì)部以及創(chuàng)新發(fā)展部。

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  現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心坐落于由法國著名建筑大師讓·努維爾(Jean Nouvel)掌舵設(shè)計(jì)的“魔都打卡圣地”The Roof恒基·旭輝天地,規(guī)模約為5,200㎡,兼具歷史與時(shí)尚、傳承與創(chuàng)新、復(fù)古與新潮的多重碰撞。開放式的辦公環(huán)境在激發(fā)研究人員創(chuàng)意靈感的同時(shí),還大大提升團(tuán)隊(duì)的高效協(xié)作能力。

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  創(chuàng)新是推動品牌長期發(fā)展的源動力, 中國已經(jīng)成為全球領(lǐng)先的創(chuàng)新驅(qū)動力,未來必將也成為現(xiàn)代汽車集團(tuán)在全球的創(chuàng)新前沿陣地。依托中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心,現(xiàn)代汽車集團(tuán)將適時(shí)推出適合中國消費(fèi)者的數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù),為構(gòu)建未來移動出行生態(tài)奠定基礎(chǔ),并助力現(xiàn)代汽車集團(tuán)在中國加速向智能移動出行解決方案供應(yīng)商(Smart Mobility Solution Provider)轉(zhuǎn)型。

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