樓主，其實不用擔心，不是每臺車都會出問題的。其實每款汽車，到網上去找關于某個型號車的故障，都是全屏的詞條。完全沒有必要去擔心這些東西，畢竟銷量在那里，每臺車全都有問題，質監局也不能讓他在中國這么坑人啊，畢竟輿論的力量還是非常大的，都是有機率性的。個人覺得選車的價位和.配置適合自己才是最重要的。變速箱問題里，其中最常見的，也是最好處理的，就是變速箱滲油或漏油的問題，這個是所有車出現問題最多的故障，（小問題）換了油封就好了，油封在生產線上都是機器壓進去的，會出問題也正常，人工安裝一般就不會有問題了，讓師傅抹點變速箱油，然后平壓下去，換了就好了。還有就是：變速箱軸承異響，短期內小問題，后期可能需要維修。再有就是：變速箱電腦模塊程序，這個是個大問題，如果廠家能做好匹配程序升級后就可以避免了。CVT變速箱，采用的是，傳動帶和可變槽寬的棘輪進行動力傳遞，當棘輪變化槽寬時，相應改變驅動輪與從動輪上傳動帶的接觸半徑進行變速，傳動帶一般用橡膠帶、金屬帶和金屬鏈等。CVT實現了真正的無級化，它的優點是重量輕，體積小，零件少，與AT比較有較高運行效率，油耗更低。但CVT缺點也是明顯的，就是傳動帶容易損壞，不能承受較大載荷。如果單獨說某個變速箱只有獨鋼帶損壞，最好的預防就是做好保養，油、濾網4年或者是6萬換一下就行。（保養的方法，是不包含別的部位的損壞連帶哦，比如，變速箱緩沖片碎了，比如行星齒輪壞了等等，有變速箱問題可以追問，車友們一起探討，求贊有變速箱的問題可以問，每天在線答題，求采納，謝謝。